A-26

A-26
Identificador	A-26
Tipus	autovia i carretera
Manteniment	Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible d'Espanya
Longitud	87 km
Recorregut
Estat	Espanya ;
Inici
Origen/final
Inici	Llançà
Fi	Olot
Mapa viari

L'autovia A-26 és una autovia en construcció,^[1] que ha experimentat importants retards. Quan estiguí acabada creuarà tot l'Alt Empordà i bona part de la Garrotxa d'est a oest, enllaçant poblacions importants com Llançà, Figueres, Besalú i Olot. L'autovia formarà part de la Xarxa d'Autopistes i Autovies de l'Estat. La construcció serà, per tant, finançada pel Ministeri de Foment. Bàsicament resseguirà l'itinerari actual de la carretera N-260 també anomenada Autovia Pirinenca i, malgrat que actualment només es en preveu la finalització a Olot, no es descarta que en un futur s'incloguin projectes per perllongar-la fins al Pirineu.

Fins al 2006, dels 76 quilòmetres previstos, només se n'han construït 20, els que anirien des de l'enllaç de la N-260 amb la C-66 a Besalú fins a l'enllaç Olot Nord on es bifurca entre la N-260 vers Camprodon i Ripoll i la C-26 vers Ripoll passant per Vallfogona de Ripollès. El tram fins ara construït preveu com a obres d'enginyeria destacables el viaducte sobre el riu Fluvià al municipi de Montagut i Oix i els túnels que salven el pas de Castellfollit de la Roca.

El tram Besalú-Figueres ha generat l'oposició d'ajuntaments, ecologistes i pagesos.^[1]

Trams

Tram	Estat (2025)	km
Campdevànol - Ripoll	Estudi informatiu	5+/-
Ripoll - Olot	Estudi informatiu	31+/-
Olot - Sant Jaume de Llierca	En servei (2002)	10
Sant Jaume de Llierca - Argelaguer	En servei (2005)	6
Argelaguer - Besalú	En servei (2008)	6
Besalú - Cabanelles	Projecte licitat^[2]	9,3
Cabanelles - Figueres	Projecte licitat	9,7
Figueres - Llançà	Estudi informatiu (Proposta de la Generalitat de Catalunya)	10+/-
Llançà - Frontera Francesa	Pendent del nou Estudi informatiu	-

Enllaços (sortides)


Número de la sortida	Nom de la sortida	Carretera que hi enllaça
	Inici/Fi de la A-26	N-260a
84	Olot nord Sant Joan les Fonts oest La Vall de Bianya Camprodon Ripoll	N-260
81	Olot est/polígon industrial Begudà	N-260z
79	Castellfollit de la Roca Sant Joan les Fonts	N-260z
75	Montagut i Oix Sant Jaume de Llierca Castellfollit de la Roca (poligon industrial)	GIV-5233 N-260z
72	Sant Jaume de Llierca	N-260z
69/70	Argelaguer Tortellà	N-260z
67	Besalú oest Només d'entrada en sentit Olot i de sortida en sentit Figueres	N-260
65/64	Besalú est Girona Beuda	N-260 C-66 GIV-5234
	Inici/Fi de la A-26	N-260

Referències

1 2 «Foment licita per 1,4 MEUR el projecte del tram de l'A-26 entre l'enllaç de Cabanelles i Figueres». El Gerió Digital, 26∕9∕2011. [Consulta: 29∕9∕2011].
↑ «Foment adjudica el projecte del tram entre Besalú i l'enllaç de Cabanelles de l'A-26». 3cat24, 17-12-2006. [Consulta: 29∕9∕2011].

Bibliografia

«Per a un nou model de gestió d'infraestructures a Catalunya - Fitxa XV14/2017 Eix Pirinenc A-26 i N-260» (pdf) p. 1-3. Foment Infraestructures i Equipaments, 2020.

[AG-1] 1 2 «Foment licita per 1,4 MEUR el projecte del tram de l'A-26 entre l'enllaç de Cabanelles i Figueres». El Gerió Digital, 26∕9∕2011. [Consulta: 29∕9∕2011].

[2] «Foment adjudica el projecte del tram entre Besalú i l'enllaç de Cabanelles de l'A-26». 3cat24, 17-12-2006. [Consulta: 29∕9∕2011].

[1]

[2]