Aston Martin Cygnet
 | |
| Tipus | model d'automòbil  |
|---|---|
| Classe | Utilitari |
| Fabricant | Aston Martin |
| Producció | 2011 |
| Muntatge | Gaydon, Warwickshire,  Regne Unit |
| Característiques | |
| Batalla | 2.000 |
| Dimensions | 1,500 mm ( ) × 1,680 mm ( ) × 3,078 mm ( ) default |
| Pes | 988kg |
| Consum | 5 Litres cada 100km |
| Capacitat dipòsit | 32 Litres |
| Carrosseria | |
| Carrosseria | 3 Portes (hatchback) |
| Mecànica | |
| Motor combustió | 1,33L de 4 cilindres en línia i 98CV[1] |
| Transmissió-canvi | Manual de 6 velocitats |
| Cronologia | |
| Altres | |
| Competidors | Toyota iQ |
L'Aston Martin Cygnet va ser presentat l'any 2010 al Saló de l'Automòbil de Gènova. Aquest petit utilitari comparteix l'estructura i el motor del Toyota iQ i va ser creat per complir amb la Normativa Europea d'Emissions de 2012.
A més del model estàndard d'uns 39.000 € també es comercialitzen dues edicions limitades anomenades "Black" i "White". Aquest nom és degut al seu color de carrosseria i al seu acabat interior. Du un motor de gasolina de 1,3L que aporta 98CV de potència i una caixa de canvis manual o automàtica de 6 velocitats.[2]
Tot i ser molt similar al Toyota iQ, aquest model d'Aston gairebé triplica el preu del model japonès i es converteix en l'utilitari de no més de 3,50 metres més car del món. El Cygnet fa 3078 mm de llarg, 1680 mm d'amplada i 1500 mm d'alçada. La principal diferència del Cygnet respecte a l'iQ es troba amb els materials utilitzats per a l'interior. Mentre que el Toyota està fet majoritàriament de plàstic, el Cygnet utilitza l'alumini i el magnesi, cosa que el fa molt més atractiu, ja que els acabats són de gran qualitat. Amb aquest model l'empresa britànica vol demostrar que aposta per la innovació i al mateix temps respecta les exigències d'emissions i espai.
És el primer cop que Aston Martin fabrica un cotxe d'aquestes característiques. Alguns acabats d'aquest model són impropis d'un utilitari, per exemple, moltes peces del tablier i de les portes estan recobertes amb cuir i algunes peces són d'alumini.[3]
Referències
- ↑ «Aston Martin Cygnet». Diariomotor, 21 abril 2013 [Consulta: 22 abril 2013].
- ↑ http://www.astonmartin.com/cars/cygnet Arxivat 2012-11-07 a Wayback Machine.
- ↑ «Aston Martin Cygnet». km77, 10-03-2011 [Consulta: 22 abril 2013].
Enllaços externs
- Aston Martin - Web Oficial (anglès)
- Aston Martin Racing Arxivat 2011-06-29 a Wayback Machine. - Web oficial de la part de competició (anglès)
- Vídeo oficial de la fabricació del Cygnet Arxivat 2013-04-17 a Wayback Machine.