Molla de voluta
  | |
| Dades bàsiques | |
|---|---|
| Ús | Una molla de doble espiral muntada en una tisora d'esporgar . Sota compressió, les espirals llisquen l'una sobre l'altra, cosa que permet un recorregut més llarg. |
Una molla de voluta, o molla cònica, és una molla de compressió en forma de con (una mica semblant a l'ornament arquitectònic decoratiu en espiral clàssic la voluta). Sota compressió, les espirals llisquen l'una sobre l'altra, permetent així que la molla es comprimeixi a una longitud molt curta en comparació amb el que seria possible amb una molla helicoïdal més convencional.[1]
Tipus
Hi ha dos tipus típics de molles de voluta:[2]
- El primer té una forma per a l'acer de ressort inicial (o un altre material per a la molla enrotllada) com una "V", amb un extrem més ample que l'altre.
- La segona és la doble voluta, que té dues formes de "V" oposades l'una a l'altra, que forma un cilindre distorsionat amb un diàmetre més ample al centre que als extrems, formant punts d'unió simètrics.
Aplicacions
Les molles de doble voluta es poden trobar sovint com a component de les tisores de podar de jardí. Uns pals curts ancorats a cada costat dels mànecs i inserits a cada extrem estret de la molla mantenen la molla en posició. Tanmateix, les aplicacions de les molles de voluta no es limiten a finalitats lleugeres com les tisores de jardineria. Per exemple, les molles de voluta s'utilitzen per esmorteir l'impacte entre els vagons de ferrocarril i com a element central del sistema de suspensió dels tancs Sherman . John Brown va inventar un dispositiu amortidor de molles de voluta per a vagons de ferrocarril el 1848.[3]
Galeria
Una molla de doble voluta
Una molla cònica o en espiral d'una sola cara
Una molla de suspensió en forma de voluta (1919)
Diagrama que mostra la molla de voluta dins del conjunt amortidor d'un vagó de ferrocarril (amb línies de punts que mostren la posició comprimida), inventat el 1848
Molles de voluta dins dels conjunts de topall en un vagó de ferrocarril
Suspensió de molla voluta en un tanc M4 Sherman (en servei 1942–1957)
Referències
- ↑ «Design handbook: engineering guide to spring design». , Associated Spring, Barnes Group Inc., 1981, p. 112.
- ↑ "The Making of Modern Yorkshire", J.S. Fletcher (Google Books) Gives biographical details.
- ↑ Principles of Automotive Vehicles, Números 9-8000 Volumen 36 de Air Force TO Dept. of the Army technical manual Principles of automotive vehicles. Departments of the Army and the Air Force, 1956.