篠山口站
篠山口站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
車站西口(2013年4月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 篠山口 – ささやまぐち – Sasayamaguchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 地理坐标 | 35°3′22.35″N 135°10′39.46″E / 35.0562083°N 135.1776278°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
| 站台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | サク | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1899年(明治32年)3月25日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日3,633人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 直營站(管理站) 設有綠窗口 | |||||||||||
* 原稱「篠山站」,1944年改為現稱。 ** 另為篠山線(1972年廢除) | |||||||||||
篠山口站 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 篠山口 – ささやまぐち – Sasayamaguchi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 地理坐标 | 35°3′22.35″N 135°10′39.46″E / 35.0562083°N 135.1776278°E | ||||
| 拥有者 | 日本國有鐵道(國鐵) | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1944年(明治25年)3月21日 | ||||
| 关闭日期 | 1972年(昭和47年)3月1日[1] | ||||
| 服务 | |||||
篠山線 篠山► (5.0公里) | |||||
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| 备注 | |||||
| 路線廢除。 | |||||
篠山口站(日語:篠山口駅/ささやまぐちえき,羅馬化:Sasayamaguchi eki)是位於日本兵庫縣丹波篠山市,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)福知山線的鐵路車站。本站為丹波篠山市的主要車站。福知山線的暱稱「JR寶塚線」是指東海道本線大阪站至本站間的區間。而本站在1972年以前是通往篠山市街地的篠山線的始發站。
車站構造

本站為側式及島式月台複合型2面3線的鐵路車站,並設有跨站式站房。站內只設置1處驗票閘口。側式與島式的各月台設有中線(2號月台),但不存在「2號月台」。福知山線自本站至福知山車站之間長達48.1公里的路段為單線。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、3、4 | 三田、寶塚、大阪方向 | |
| 福知山、豐岡方向 |
使用情況
根據「兵庫縣統計書[2]」,2016年(平成28年)度1日平均上車人次為3,532人。
近年的1日平均上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1995年 | 3,463 |
| 1996年 | 3,590 |
| 1997年 | 3,803 |
| 1998年 | 3,931 |
| 1999年 | 3,995 |
| 2000年 | 4,112 |
| 2001年 | 4,185 |
| 2002年 | 4,158 |
| 2000年 | 4,112 |
| 2001年 | 4,185 |
| 2002年 | 4,158 |
| 2003年 | 4,187 |
| 2004年 | 4,278 |
| 2005年 | 4,141 |
| 2006年 | 4,115 |
| 2007年 | 4,092 |
| 2008年 | 4,072 |
| 2009年 | 3,966 |
| 2010年 | 3,914 |
| 2011年 | 3,863 |
| 2012年 | 3,757 |
| 2013年 | 3,775 |
| 2014年 | 3,633 |
| 2015年 | 3,580 |
| 2016年 | 3,532 |
車站周邊
- 國道176號
历史
- 1899年(明治32年)3月25日 阪鶴鐵道的篠山站開業。
- 1907年(明治40年)8月1日 由於鐵道國有法,阪鶴鐵道國有化。
- 1944年(昭和19年)4月1日 改名篠山口站。
- 1944年(昭和19年)3月21日 篠山線(篠山口~福住)開業。
- 1972年(昭和47年)3月1日 篠山線廢止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 國鐵分割民營化成為西日本旅客鐵道車站。
- 1997年(平成9年)2月8日 成為橋上車站。
- 1997年(平成9年)3月8日 JR東西線開業的同時、新三田站~篠山口站間複線化。
車站便當
- 山菜デカンショ弁当
- 幕の内弁当
- かにずし
- 猪のぼたんめし
- 特製 松茸弁当
車站内食堂
- 浪花食堂
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
JR寶塚線(福知山線)
- 特急「東方白鸛」停車站
曾經存在的路線
- 日本國有鐵道
- 篠山線
- 篠山口-篠山
- 篠山鐵道
- 篠山鐵道線
- 篠山(當時)-東吹
參見
參考資料
外部連結
- 篠山口站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道