1931 en aéronautique

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Cet article présente les faits marquants de l'année 1931 dans le domaine de l'aéronautique.

Événements

Janvier

  •  : Boeing livre à la marine américaine les premiers chasseurs FB4 qui équiperont le porte-avions « Lexington ».
  •  : un équipage américaine reste 123 heures en vol grâce à des ravitaillements en vol.
  •  : le maréchal italien Italo Balbo traverse l'Atlantique Sud avec une escadrille de 16 hydravions.

Février

  • 1er février au  : périple africain pour un équipage polonais 25 770 km et 147 heures de vol.
  • au 1er mars : un équipage français (Bossoutrot et Rossi) bat le record de durée de vol : 75 heures et 23 minutes, sur un « Blériot 110 » ainsi que le record de distance en circuit fermé avec 8 822 km.

Mars

  •  : Lucien Bossoutrot et Maurice Rossi établissent les nouveaux records du monde de distance et de durée sans escales en circuit fermé, soit 8 805 kilomètres couverts en 75 heures et 23 minutes avec un monoplan Blériot 110[1].
  • 2 au  : un équipage français relie Paris et Tokyo sur un Farman F.190. Le voyage retour s'effectue du au , soit un trajet total de 35 000 km pour 250 heures de vol.
  •  : un équipage français améliore sept records du monde sur « Dewoitine Trait d'Union ».
  •  : création de la compagnie aérienne suisse Swissair par fusion de la Balair (fondée en 1925) et de l'Ad Astra Aero.
  •  : le porte-avions américain Lexington participe aux opérations de secours à la suite d'un tremblement de terre au Nicaragua. Cinq avions sont notamment chargés du transport du personnel médical et du personnel médical.

Avril

  • 1er au  : un équipage britannique relie Londres et Port-Darwin (Australie), soit 16 410 km, en 9 jours, 4 heures et 11 minutes.
  •  : Christian Moench et Johanny Burtin sont de retour au Bourget, après avoir réalisé un raid aérien de quelque 40 000 kilomètres, volant aller-retour de Paris à Tokyo. Un voyage effectué depuis le avec un monoplan Farman à moteur Gnome Rhône Titan de 230 chevaux[2].
  •  : Lucien Coupet devient recordman du monde d’altitude avec 2 000 kilogrammes de charge marchande, pilotant un Farman 160 à deux moteurs Farman 12 W.E. de 500 CV de puissance, soit 7 507 mètres; prenant alors le record à Alessandro Passaleva[3].

Mai

  • 25 au  : un équipage américain (Lees et Brossy) bat le record de durée de vol : 84 heures et 32 minutes, sur un « Bellanca-Packard ».

Juin

  •  : un équipage français améliore le record de distance en circuit fermé à Istres : 10 372 km à une moyenne horaire de 149,853 km/h.
  • au 1er juillet : un équipage américain boucle le tour du monde en 8 jours, 15 heures et 51 minutes (dont 107 heures et 2 minutes de vol) sur le Lockheed Vega Winnie May.

Juillet

  • Premier vol du « Potez 51 ».
  • 1er juillet : création de la compagnie aérienne United Airlines avec la fusion des compagnies Boeing Air Transport, National Air Transport, Pacific Air Transport et Varney Air Lines.
  • au  : un équipage mixte britannique relie Londres et Tokyo en 79 heures de vol sur 9 jours. Le voyage retour s'effectue entre le et le .
  •  : les Américains Russell Boardman et John Polando établissent le nouveau record de distance en ligne droite au niveau mondial soit un vol de 8 065 kilomètres entre New York et Istanbul réalisé avec le monoplan Bellanca J-300 « Cape Cod »[4].


Août

  •  : aux États-Unis, 250 000 personnes[5] assistent à la présentation du dirigeable USS Akron, porte-avions volant destiné à l'accompagnement éclaireur des flottes de l'US Navy. La Première Dame Lou Henry Hoover en assure le baptême.
  •  : premier vol d'un ballon dans la stratosphère (15 781 m), avec les suisses Auguste Piccard et Kipfer.
  •  : premier vol du de Havilland DH.81 Swallow Moth.

Septembre

  •  : le lieutenant britannique G.H. Stainforth bat le record du monde de vitesse à près de 655 km/h sur un Supermarine S.6 B.
  •  : pilotant un Supermarine S.6B (vitesse moyenne 547,297 km/h), le lieutenant britannique John Boothman permet à l'Angleterre de remporter de façon définitive le trophée Schneider après avoir remporté trois courses successives.

Octobre

Novembre

Décembre

Événements non datés

Notes et références

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