4 Heures du Mugello 2024
4 Heures du Mugello 2024
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
| Édition | 1re |
| Lieu(x) |
Mugello |
| Date | Le |
| Participants | 43 |
| Site(s) | Circuit du Mugello |
| Vainqueur |
|
|---|
Les 4 Heures du Mugello 2024, disputées le sur le Circuit du Mugello, sont la première édition de cette course et la cinquième manche de l'European Le Mans Series 2024.
Engagés
Essais libres
- Seule la voiture la plus rapide de chaque catégorie est présentée.
| Essai libre 1 | Classe | No. | Écurie | Temps |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | 65 | 1 min 34 s 687 | ||
| LMP2 Pro/Am | 20 | 1 min 35 s 218 | ||
| LMP3 | 17 | 1 min 42 s 337 | ||
| LMGT3 | 57 | 1 min 46 s 583 | ||
| Essai libre 2 | LMP2 | 9 | 1 min 33 s 803 | |
| LMP2 Pro/Am | 24 | 1 min 34 s 699 | ||
| LMP3 | 8 | 1 min 44 s 215 | ||
| LMGT3 | 55 | 1 min 46 s 903 | ||
| Sources[1],[2]: | ||||
Qualifications
| Pos. | Classe | N° | Écurie | Pilote | Temps | Écart | Grille |
| 1 | LMP2 | 9 | 1:32.829 | — | 1 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | LMP2 | 65 | 1:32.866 | +0,037 | 2 | ||
| 3 | LMP2 | 25 | 1:33.054 | +0,225 | 3 | ||
| 4 | LMP2 | 34 | 1:33.302 | +0,473 | 4 | ||
| 5 | LMP2 | 28 | 1:33.309 | +0,480 | 5 | ||
| 6 | LMP2 | 14 | 1:33.312 | +0,483 | 6 | ||
| 7 | LMP2 | 37 | 1:33.497 | +0,668 | 7 | ||
| 8 | LMP2 | 22 | 1:33.674 | +0,845 | 8 | ||
| 9 | LMP2 | 43 | 1:33.859 | +1,030 | 9 | ||
| 10 | LMP2 | 47 | 1:33.889 | +1,060 | 10 | ||
| 11 | LMP2 | 27 | 1:34.407 | +1,578 | 11 | ||
| 12 | LMP2 | 30 | 1:35.466 | +2,637 | 12 | ||
| 13 | LMP2 Pro/Am | 77 | 1:35.840 | +3,011 | 15 | ||
| 14 | LMP2 Pro/Am | 29 | 1:36.171 | +3,342 | 16 | ||
| 15 | LMP2 Pro/Am | 24 | 1:36.861 | +4,032 | 17 | ||
| 16 | LMP2 Pro/Am | 19 | 1:37.654 | +4,825 | 20[R 1] | ||
| 17 | LMP2 Pro/Am | 21 | 1:38.540 | +5,711 | 18 | ||
| 18 | LMP2 Pro/Am | 83 | 1:39.008 | +6,179 | 19 | ||
| 19 | LMP2 Pro/Am | 20 | 1:40.519 | +7,690 | 21 | ||
| 20 | LMP3 | 17 | 1:41.083 | +8,254 | 23 | ||
| 21 | LMP3 | 4 | 1:41.545 | +8,716 | 24 | ||
| 22 | LMP3 | 88 | 1:41.554 | +8,725 | 25 | ||
| 23 | LMP3 | 31 | 1:41.731 | +8,902 | 26 | ||
| 24 | LMP3 | 35 | 1:41.841 | +9,012 | 27 | ||
| 25 | LMP3 | 12 | 1:41.885 | +9,056 | 28 | ||
| 26 | LMP3 | 15 | 1:42.117 | +9,288 | 29 | ||
| 27 | LMP3 | 8 | 1:42.220 | +9,391 | 30 | ||
| 28 | LMP3 | 11 | 1:42.795 | +9,966 | 31 | ||
| 29 | LMP2 Pro/Am | 3 | 1:42.992 | +10,163 | 22 | ||
| 30 | LMP3 | 5 | 1:43.485 | +10,656 | 32 | ||
| 31 | LMP2 | 23 | 1:45.874 | +13,045 | 13 | ||
| 32 | LMGT3 | 59 | 1:47.891 | +15,062 | 33 | ||
| 33 | LMGT3 | 85 | 1:48.015 | +15,186 | 34 | ||
| 34 | LMGT3 | 97 | 1:48.091 | +15,262 | 35 | ||
| 35 | LMGT3 | 50 | 1:48.190 | +15,361 | 36 | ||
| 36 | LMGT3 | 63 | 1:48.368 | +15,539 | 37 | ||
| 37 | LMGT3 | 66 | 1:49.058 | +16,229 | 38 | ||
| 38 | LMGT3 | 51 | 1:49.231 | +16,402 | 39 | ||
| 39 | LMGT3 | 57 | 1:49.443 | +16,614 | 40 | ||
| 40 | LMGT3 | 86 | 1:49.717 | +16,888 | 41 | ||
| 41 | LMGT3 | 55 | 1:50.382 | +17,553 | 42 | ||
| 42 | LMGT3 | 60 | 1:51.498 | +18,669 | 43 | ||
| 43 | LMP2 | 10 | —[R 2] | 14 | |||
Course
Classement de la course
Voici le classement final au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour
Tours en tête
À noter
- Longueur du circuit :
- Distance parcourue par les vainqueurs :
Voir aussi
Notes et références
Notes
- ↑ L'Oreca 07 n°19 de l'écurie polonaise Team Virage a été pénalisée pour avoir rejoint la piste de manière non sécurisé lors des qualifications. Les commissaires ont pénalisé la voiture de deux places sur la grille de départ[9].
- ↑ L'Oreca 07 n°10 de l'écurie britannioque Vector Sport a perdu tous ses chronos pour avoir provoqué un drapeau rouge lors des qualifications. Les commissaires ont autorisé l'équipage à participer à la course, mais le pilote le plus rapide de cette voiture a été obligé de partir du fond de la grille LMP2[10].
- ↑ Pedro Perino n'a pas respecté le temps de conduite minimum pour marquer des points[12].
- ↑ Matthieu Lahaye n'a pas respecté le temps de conduite minimum pour marquer des points[13].
- ↑ La Porsche 911 GT3 R LMGT3 n°85 de l'écurie italienne Iron Dames a été pénalisée pour avoir provoqué une collision avec la Porsche 911 GT3 R LMGT3 n°60 de l'écurie allemande Proton Competition. La pénalité était un drive through converti en pénalité de temps de 30 secondes[14].
- ↑ L'Oreca 07 n°47 de l'écurie suisse COOL Racing a été pénalisée pour ne pas avoir respecté le temps minimum de conduite minimum pour son pilote Ferdinand Habsburg. Comme pénalité, 21 tours ont été déduits du nombre de tours effectués par l'équipage et 1 minute et 31 secondes ont été ajoutées au temps total de course de l'équipage[15].
Références
- ↑ Davey Euwema, « Milesi Quickest in Red-Flagged, Extended Mugello FP1 » [archive du ], Sportscar365, (consulté le )
- ↑ Kilbey Stephen, « Proton Iron Lynx On Top In Second Practice » [archive du ], DailySportscar, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Mugello - Qualifying » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Mugello - Qualifying Practice - LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Mugello - Qualifying Practice - LMP2 Pro/Am Final Classification by Driver Fastest Lap » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Mugello - Qualifying Practice - LMP3 Final Classification by Driver Fastest Lap » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Mugello - Qualifying Practice - LMGT3 Final Classification by Driver Fastest Lap » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Mugello - Qualifying Practice - Final Starting Grid » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
- ↑ « Decision No. 19 » [archive du ], sur ELMS Alkamel, (consulté le )
- ↑ « Decision No. 18 » [archive du ], sur ELMS Alkamel, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Mugello - Final Classification » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 29 septembret 2024 (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « Decision No. 44 », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « Decision No. 43 », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « Decision No. 40 », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « Decision No. 45 », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
Lien externe
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