Aéroport de Saint-Pierre Pointe-Blanche
| Saint-Pierre Pointe-Blanche | ||||||||||
Un CN-235 de l'Armée de l'air garé sur l'aéroport | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
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| Pays | ||||||||||
| Collectivité | Saint-Pierre-et-Miquelon | |||||||||
| Ville | Saint-Pierre | |||||||||
| Coordonnées | 46° 45′ 47″ nord, 56° 10′ 27″ ouest | |||||||||
| Altitude | 8 m (27 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | FSP | |||||||||
| Code OACI | LFVP | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil | |||||||||
| Gestionnaire | Service de l'aviation civile de Saint-Pierre-et-Miquelon | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Saint-Pierre-et-Miquelon
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L'aéroport de Saint-Pierre Pointe-Blanche (code IATA : FSP • code OACI : LFVP) est situé sur l'île Saint-Pierre, dans l'archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon.
Historique

L'ancien aéroport de Saint-Pierre fut créé en 1965 au sud du port. Devenu trop petit et ne pouvant pas être étendu, il fut remplacé par l'aéroport actuel, ouvert en , pour un coût de 56,4 millions d'euros. Situé plus au sud, il dispose d'une piste de 1 800 m, contre 1 250 m pour l'aéroport précédent.
L'aéroport n'est principalement utilisé que par des appareils à turbopropulsion, mais il peut accueillir des appareils plus gros, comme le Boeing 737 ou les avions de la famille Airbus A320.
Une liaison directe saisonnière, à raison d'un aller-retour hebdomadaire vers l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle a été ouverte en , puis reconduite annuellement depuis[1],[2]. Les vols d'une durée de 5 h 30 min sont assurés par un 737-700 d'ASL Airlines. Des travaux d'aménagement de certains espaces de l'aérogare ont été effectués à cet effet. La salle d'embarquement, l'espace d'inspection et la zone d'arrivée avec le carrousel à bagages ont été agrandis[3].
Statistiques
En 2018, l'aéroport a accueilli 2 569 mouvements d'avion et 36 874 passagers, en augmentation de 0,4 % sur l'année précédente[4]
Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
Compagnie aérienne et destination
| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| Halifax (Stanfield), Miquelon, Montréal (Trudeau), Saint-Jean (Terre-Neuve)
En saison: Les Îles-de-la-Madeleine, Paris-Charles de Gaulle |
Edité le 02/06/2023
Situation
Aéroports de la France d’outre-mer
Bâtiments
Bâtiments :
- Terminal passager (2 200 m2)
- Maintenance (1 600 m2)
- Hangars et ateliers (2 500 m2)
- Aviation civile (1 400 m2)
Notes et références
- ↑ Les vols directs entre Paris et Saint-Pierre et Miquelon confirmés jusqu'en 2022
- ↑ Vols directs vers Saint-Pierre-et-Miquelon au départ de Paris CDG - ASL Airlines France
- ↑ « L'aéroport de Saint-Pierre réaménagé pour accueillir la ligne directe avec Paris - Saint-Pierre et Miquelon la 1ère », Saint-Pierre et Miquelon la 1ère, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ DGAC, Bulletin statistique du trafic aérien commercial, 2018. Lire en ligne
Annexes
Articles connexes
- Transport à Saint-Pierre-et-Miquelon
- Aérodrome de Miquelon
- Cathédrale Saint-Pierre de Saint-Pierre-et-Miquelon
- Patinoire de Saint-Pierre
Liens externes
- Portail de Saint-Pierre-et-Miquelon
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