Aéroport international Sultan-Mahmud-Badaruddin-II

	Aéroport international Sultan Mahmud Badaruddin II; Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II (SMB II)
Localisation
Pays	Indonésie
Ville	Palembang
Coordonnées	2° 54′ 01″ sud, 104° 42′ 00″ est
Altitude	37 m (121 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	PLM
Code OACI	WIPP
Type d'aéroport	Civil
Gestionnaire	PT Angkasa Pura II
Site web gestionnaire	Site officiel du gestionnaire
Site web aéroport	Site officiel
Pistes
Géolocalisation sur la carte : Indonésie

L'aéroport Sultan Mahmud Badaruddin II (en indonésien : Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II) (code IATA : PLM • code OACI : WIPP) est un aéroport international desservant la ville de Palembang, dans le sud de Sumatra. L'aéroport porte le nom du dernier Sultan de Palembang, Mahmud Badaruddin II. Avec plus de 3 millions de passagers en 2013, c'est le 11^e aéroport le plus fréquenté d'Indonésie.

L'aéroport est relié par un métro léger au centre-ville et au complexe sportif de Jakabaring dans le sud de Palembang.

Histoire

Dès la fin de 1938, Palembang était desservie par un aéroport civil à Talang Betutu^[1]. L'aéroport fut reconstruit par l'armée Japonaise durant l'occupation en 1942-1943. Le 15 juillet 1963, l'aéroport devient à la fois un aéroport civil et une base militaire. Le 3 avril 1985, l'aéroport prend le nom de Sultan Mahmud Badaruddin II.

Depuis le 1^er avril 1991, l'aéroport est officiellement géré par Angkasa Pura II.

Quand la province de Sumatra du Sud fut désignée ville d'accueil du PON XVI en 2004, le gouvernement pensa à élargir la capacité de l'aéroport afin d'en faire un aéroport international. Le nouveau terminal fut complété et inauguré le 27 septembre 2005.

Situation

Carte des aéroports en Indonésie

Djakarta-Soekarno-Hatta

Djakarta-Halim Perdanakusuma

Wamena

Bima

Manokwari

Compagnies et destinations

Compagnies	Destinations
Malaisie AirAsia	Kuala Lumpur
Indonésie Batik Air	Jakarta-Halim-Perdanakusuma, Djakarta-S.-Hatta
Indonésie Citilink	Bandar Lampung-Radin-Inten-II, Batam-Hang Nadim, Jakarta-Halim-Perdanakusuma, Djakarta-S.-Hatta, Muara Bungo (en)^[2], Padang-Tabing, Semarang-A. Yani, Surabaya-Juanda, Gatot Subroto (id)^[3], Yogyakarta-International
Indonésie Garuda Indonesia	Bandar Lampung-Radin-Inten-II, Batam-Hang Nadim^[4], Padangkemiling-Fatmawati Soekarno, Denpasar-Bali, Jakarta-Halim-Perdanakusuma, Djakarta-S.-Hatta, Jambi-Sultan Thaha, Medan-Kualanamu, Padang-Tabing, Pangkal Pinang-Depati Amir En saison : Djeddah - Roi-Abdelaziz^{[Note 1]}
Indonésie Lion Air	Batam-Hang Nadim, Djakarta-S.-Hatta, Medan-Kualanamu, Pangkal Pinang-Depati Amir, Surabaya-Juanda, Yogyakarta En saison : Djeddah - Roi-Abdelaziz^[5]^,^{[Note 2]}
Indonésie NAM Air	Bandar Lampung-Radin-Inten-II, Djakarta-S.-Hatta, Pangkal Pinang-Depati Amir, Yogyakarta, Lubuklinggau
Singapour Scoot	Singapour-Changi
Indonésie Sriwijaya Air	Djakarta-S.-Hatta
Indonésie Wings Air	Bandar Lampung-Radin-Inten-II, Bandung-H.-Sastranegara, Padangkemiling-Fatmawati Soekarno^[6], Jambi-Sultan Thaha, Lubuklinggau, Padang-Tabing, Pagar Alam (en)^[6], Pangkal Pinang-Depati Amir, Pekanbaru (Simpang Tiga)
Indonésie Xpress Air	Semarang-A. Yani , Yogyakarta

un vue d'un avion sur le tarmac de l'aéroporte de

Édité le 11/02/2020

Statistiques

**Destinations les plus fréquentes de l'aéroport international Sultan Mahmud Badaruddin II**
Rang	Destinations	Fréquence hebdomadaire	Compagnies
1	Jakarta	155	Citilink, Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air
2	Batam	21	Citilink, Lion Air
3	Bandung	7	Express Air
4	Singapour	7	SilkAir
5	Pangkal Pinang	7	Sriwijaya Air
6	Denpasar/Bali	7	Garuda Indonesia
7	Medan	7	Garuda Indonesia
8	Kuala Lumpur	7	AirAsia
9	Yogyakarta	7	Nam Air

Accidents et incidents

Le 24 septembre 1975, le Vol 150 de Garuda Indonesia s'écrase à l'approche de l'aéroport. L'accident, attribué aux mauvaises conditions climatiques et au brouillard, cause la mort de 25 des 61 passagers en plus d'une personne au sol^[7].

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sultan Mahmud Badaruddin II International Airport » (voir la liste des auteurs).

Notes

↑ Indonésie Garuda Indonesia flight from Palembang to Jeddah includes a stop-over at Padang. However, Indonésie Garuda Indonesia does not have rights to transport passengers solely between Palembang and Padang.
↑ Indonésie Lion Air flight from Palembang to Jeddah includes a stop-over at Thiruvananthapuram. However, Indonésie Lion Air does not have rights to transport passengers solely between Palembang and Thiruvananthapuram.

références

↑ (en) Grey, C.G., Bridgman et Leonhard, Janes All the World's Aircraft (en), David & Charles, 1938 (ISBN 978-0-7153-5734-7)
↑ (id) « Citilink meluncurkan rute penerbangan Palembang-Muara Bungo », sur kontan.co.id, 27 juin 2019 (consulté le 4 octobre 2020).
↑ (id) anung bayuardi, « Bandara Gatot Subroto Way Kanan Layani Penerbangan Rute Jakarta 2 Kali Sepekan », sur tribunnews.com, Tribun Lampung, 7 avril 2019 (consulté le 4 octobre 2020).
↑ (id) Jati Purwanti, « Berita Palembang : Rute Palembang - Batam Resmi Dibuka 4 November », sur tribunnews.com, Sriwijaya Post, 31 octobre 2018 (consulté le 4 octobre 2020).
↑ UBM (UK) Ltd. 2018, « Lion Air adds Boeing 737MAX service to Saudi Arabia from Oct 2017 » [archive du 5 octobre 2017]
« Default » [archive du 12 mai 2017], sur agent.lionair.co.id
↑ « Accident description at the ASN », Aviation Safety Network

Liens externes

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[5] Indonésie Garuda Indonesia flight from Palembang to Jeddah includes a stop-over at Padang. However, Indonésie Garuda Indonesia does not have rights to transport passengers solely between Palembang and Padang.

[7] Indonésie Lion Air flight from Palembang to Jeddah includes a stop-over at Thiruvananthapuram. However, Indonésie Lion Air does not have rights to transport passengers solely between Palembang and Thiruvananthapuram.

[Palembang_Customs_Aerodrome-1] (en) Grey, C.G., Bridgman et Leonhard, Janes All the World's Aircraft (en), David & Charles, 1938 (ISBN 978-0-7153-5734-7)

[2] (id) « Citilink meluncurkan rute penerbangan Palembang-Muara Bungo », sur kontan.co.id, 27 juin 2019 (consulté le 4 octobre 2020).

[3] (id) anung bayuardi, « Bandara Gatot Subroto Way Kanan Layani Penerbangan Rute Jakarta 2 Kali Sepekan », sur tribunnews.com, Tribun Lampung, 7 avril 2019 (consulté le 4 octobre 2020).

[4] (id) Jati Purwanti, « Berita Palembang : Rute Palembang - Batam Resmi Dibuka 4 November », sur tribunnews.com, Sriwijaya Post, 31 octobre 2018 (consulté le 4 octobre 2020).

[6] UBM (UK) Ltd. 2018, « Lion Air adds Boeing 737MAX service to Saudi Arabia from Oct 2017 » [archive du 5 octobre 2017]

[lionair.co.id-8] « Default » [archive du 12 mai 2017], sur agent.lionair.co.id

[ASN-9] « Accident description at the ASN », Aviation Safety Network

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[Note 1]

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