AGM-183 ARRW
| AGM-183 ARRW | |
Vue d'un prototype d'AGM-183A transporté par un B-52H du 412th Test Wing (en) de l'US Air Force lors d'un essai en . | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type de missile | Missile hypersonique |
| Constructeur | Lockheed Martin |
| Statut | En cours de Développement |
| Caractéristiques | |
| Vitesse | Mach 20 |
| Portée | 1 600 km |
| Plateforme de lancement | Théoriques : B-1B/B-52 (seul plateforme ayant effectivement tiré)/F-15[1] |

L'AGM-183 ARRW (Air-Launched Rapid Response Weapon) est un missile aérobalistique hypersonique destiné aux frappes à très longue portée de cibles terrestres très défendues (A2/AD), puis décliné en version anti-navires. Développé par Lockheed Martin pour l'US Air Force cette arme boost glide (propulsée-planée) est lancée par un bombardier, propulsée par moteur-fusée à une vitesse pouvant atteindre Mach 20[2] avant de planer vers sa cible[3], elle a été testée au début des années 2020.
Historique
Essais en vol
Lors de sa toute première tentative de lancement le , le missile n'a pas réussi à se séparer du pylône du bombardier B-52. Il n'a pas réussi à allumer son propulseur après séparation lors de la deuxième tentative en juillet et n'a pas réussi à se séparer à nouveau lors de la troisième tentative en décembre[4].
Le , le quatrième essai en vol de l'ARRW a été réalisé avec succès au large des côtes de Point Mugu en Californie du Sud. L'arme a été lancée depuis un B-52H Stratofortress. La phase de combustion du propulseur s'est effectuée sur la durée prévue et l'arme a pu atteindre des vitesses supérieures à Mach 5 (6 000 km/h)[5].
Le , un autre essai à lieu avec succès depuis un B-52H. Le missile a atteint « une vitesse hypersonique cinq fois plus élevée que la vitesse du son, a suivi son itinéraire de vol et a explosé » dans la zone prévue[6].
Le , un test au cours duquel il a été tiré depuis un B-52H au large de la Californie est un échec.
Fin du programme
Le , le secrétaire adjoint de l'Air Force pour l'acquisition, la technologie et la logistique Andrew P. Hunter indique que l’USAF « n'a pas actuellement l'intention de poursuivre les achats de suivi » de l’ARRW.
L'USAF demandait 150 millions de dollars pour la poursuite de la recherche, du développement, des essais et de l’évaluation de l’ARRW dans la proposition du budget pour l’exercice 2024, contre 115 millions de dollars pour l’exercice 2023. Mais, son intérêt pour le programme semble avoir disparu à la suite de ce dernier échec. Les deux missiles restant à tester du programme devraient donc être tirés en 2024 mais dans un objectif de récolte de données et non de passage à la phase suivante du processus de développement du missile[7].
En , les missiles sont vus montés sur un B-52H à l'Andersen Air Force Base[8] pour une formation aux armes hypersoniques[8].
Reprise du programme
Lors d'une audition parlementaire en juin 2025, le général David W. Allvin, occupant alors le poste de chef d'état-major de l'US Air Force annonce vouloir inscrire au budget 2026 les missiles AGM-183A ARRW et le Hypersonic Attack Cruise Missile (HACM). Il justifie ce choix par la nécessité de ne pas se laisser distancer par le développement d'armes similaires par les concurrents des États-Unis que sont la Chine et la Russie. Une enveloppe budgétaire de 1,8 milliard de dollars est prévu pour poursuivre le développement et la production de ces programmes[9]. Les recherches auraient été discrètement poursuivies avec la DARPA après l'annulation de 2023. Il serait l'objet d'une refonte « Increment 2 ». Une version doté d'un auto-directeur et d'une liaison de données permettant la mise à jour des coordonnées de la cible après le lancement devrait lui permettre de s'attaquer à des objets mobiles, notamment des navires[10].
Par ailleurs, il était prévu que la flotte de bombardiers stratégiques B-1B soit retirée du service actif d'ici 2030 mais un programme de modernisation est financé à hauteur de 342 millions de dollars afin d'étendre sa durée de vie[11]. Le site spécialisé The Avionist affirme avoir repéré une vidéo dans laquelle on voit un B-1B équipé d'un ARRW. Selon-lui, l'avion servait de plateforme de test afin de valider sa capacité à employer le missile[12]. Un B-1B serai en mesure d'emporter 6 ARRW sous pylône lorsque sa capacité aura été approuvée[13].
Caractéristiques
L'AGM-183A a une vitesse maximale revendiquée de 24 695 km/h, soit Mach 20[14]. Sa portée est estimée à 1 600 km[15].
L'arme est propulsée à une vitesse hypersonique par le propulseur sur lequel elle est montée avant de planer vers sa cible[16]. Selon Popular Mechanics, l'US Air Force envisageait, en , d'utiliser la flotte restante de bombardiers B-1B comme plateformes de tir, chaque avion pouvant transporter jusqu'à 31 armes en interne ou sur pylônes externes[14].
Références
- ↑ John A. Tirpak, « Roper: The ARRW Hypersonic Missile Better Option for USAF », Air Force Magazine, (lire en ligne, consulté le ) :
« The reason we went with ARRW was not that HCSW was bad, but ARRW is smaller; we can carry twice as many on the B-52, and it’s possible it could be on the F-15 »
- ↑ « AGM-183 ARRW », sur Airforcemag (consulté le )
- ↑ Tyler Rogoway, « Check Out This B-52 Stratofortress Carrying Two AGM-183 Hypersonic Test Missiles », sur The Drive (consulté le )
- ↑ (en) Stefano D'Urso, « AGM-183 ARRW Test Launch Finally Succeeds After Three Botched Attempts », sur theaviationist.com, (consulté le ).
- ↑ « Air Force conducts successful hypersonic weapon test », sur United States Air Force, (consulté le )
- ↑ « Les États-Unis ont testé avec succès un missile hypersonique », sur Le Figaro,
- ↑ Victor Riou, « Missiles hypersoniques : L'US Air Force abandonne le programme AGM-183 ARRW », sur Air et Cosmos,
- https://theaviationist.com/2024/03/01/guam-hosts-hypersonic-weapon-training-with-live-arrw-missile/
- ↑ (en) Stephen Losey, « Air Force may revive shelved ARRW hypersonic program », sur Defense News, (consulté le )
- ↑ Yannick Smaldore, « Le missile hypersonique américain AGM-183 ARRW pourrait devenir une arme antinavire majeure dans le Pacifique », sur Mer et Marine, (consulté le )
- ↑ Laurent Lagneau, « L’US Air Force a l’intention de prolonger ses bombardiers B-1 Lancer et B-2 Spirit au moins jusqu’en 2037 », sur Zone Militaire, (consulté le )
- ↑ (en-US) Stefano D'Urso, « AGM-183 ARRW Shown on B-1B Bomber for the First Time », sur The Aviationist, (consulté le )
- ↑ Laurent Lagneau, « L’US Air Force envisage d’armer ses bombardiers B-1 Lancer avec des armes hypersoniques AGM-183A ARRW », sur Zone Militaire, (consulté le )
- Kyle Mizokami, « The B-1 Bomber Might Start Slinging Hypersonic Missiles », Popular Mechanics, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « BUFF Up »
- ↑ John Tirpak, « Roper: The ARRW Hypersonic Missile Better Option for USAF », Air Force Magazine, (lire en ligne, consulté le )
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