Air Alma

Air Alma est une compagnie aérienne canadienne basée à Alma, active de 1959 à 2002.

Elle exploite des avions comme l'EMB 110 et des jets d'affaires comme le Lear 24.

Air Alma a été fondée en 1959 sous le nom de Metrolitan Air Services, puis renommée Alma Air Services en 1960. En 1980, Alma Air Services est devenue Air Alma^[1]. En 1979, Alma Air Services exploitait des appareils tels que le Fairchild Hiller FH-1100^[2].

En 2002, Air Alma et Air Creebec se sont disputé les créneaux horaires d'atterrissage à Alma. La liaison Montréal-Alma étant essentielle à l'activité dLa compagnie aérienne était également en difficulté car sa flotte d'EMB 110 ne pouvait pas rivaliser avec la flotte de Beech 1900 d'Air Creek.'Air Alma, le maire d'Alma refusait d'accorder des créneaux horaires à Air Creebec^[3]. Le maire d'Alma a également boycotté Air Canada, Air Creebec étant une filiale de cette compagnie^[3]. En 2001, Canadian Airlines, partenaire d'Air Alma, a cessé ses activités et a fusionné avec Air Canada. Cette dernière a donc dû trouver une solution pour intégrer les filiales régionales canadiennes à son réseau^[3]. Finalement, Air Alma a cessé ses activités en 2002.

• Cloche 206 ^[4]
• Hiller Fairchild FH-1100 ^[2]
• Lear 24 ^[5]
• PA 31
• EMB 110
• EMB 120 ^[6]
• Cessna 404 Titan ^[6]

Air Alma assurait des services vers

• Alma ^[3]
• Roberval (QC) ^[7]
• Montréal ^[7]
• Toronto ^[5]
• Ottawa ^[5]
• Wabush

Air Alma était partenaire de Canadian Airlines jusqu'en 2001, date à laquelle cette dernière a cessé ses activités. La compagnie avait également un accord intercompagnies avec Air Canada sur la liaison Toronto-Montréal^[5]. Elle était le partenaire officiel des Jeux d'été de Québec de 1995.

• Portail de l’aéronautique
• Portail du Canada