Air Côte d'Opale
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| OPL | AIR OPALE |
| Création | 1978 |
|---|---|
| Disparition | 1996 (rachat par ACO Voyages) |
| Basée à | Aéroports de Calais & du Touquet |
|---|---|
| Siège social |
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| Effectif | 2 (1988) |
| Dirigeants | Pierre Coppin (Président) |
Air Côte d'Opale (code OACI : OPL)[1],[2] était une compagnie aérienne régionale française basée sur l'aéroport de Calais dans le Pas-de-Calais effectuant du transport à la demande et des liaisons aériennes régulières.
Histoire
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La compagnie d'aviation de transport à la demande[3],[4],[5] Air Côte d’Opale a été créée en 1978 à l’initiative de quelques industriels du secteur à savoir Blitz électricité Calais (création 1963), Tioxide Calais (création 1967), Arbat, les Fonderies du Boulonnais (création 1958), Desmidt et la Société de travaux régionaux[6].
Le Président de la compagnie était Pierre Coppin[7].
Joël Deneu était pilote et administrateur de la société. Bertrand Manesse a également été pilote du Beechcraft 90 entre 1991 et 1992.
Elle était basée sur l'aéroport de Calais[8],[9] sur la commune de Marck[10].
Elle assurait son activité d'avion-taxi de Calais mais aussi de l'aéroport du Touquet[11].
Air Côte d’Opale reliait Calais à de nombreuses villes françaises et britanniques.
Elle avait également un bureau à l'aéroport de Lille[12].
Elle devenait en 1996, A.C.O Voyage repris par la famille Arnoux de Rety dans lE Pas-de-Calais et toujours basée sur l'aéroport de Calais[13].
Le réseau
- Transport sur toute la France et en Angleterre
Flotte
- Piper Seneca PA-34[14] immatriculé F-BVJJ[15].
- Piper Aztec PA-23[16] immatriculé F-BVJK[17].
- Beechcraft E-90 King Air immatriculé F-GELL[18],[19].
Notes et références
- ↑ (en) United States Federal Aviation Administration, Contractions, United States Department of Transportation, Federal Aviation Administration, (lire en ligne)
- ↑ (en) International Civil Aviation Organization, Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services: Indicatifs Des Exploitants D'aéronefs Et Des Administrations Et Services Aéronautiques. Designadores de Empresas Explotadoras de Aeronaves, de Entidades Oficiales Y de Servicios Aeronáuticos, International Civil Aviation Organization, (lire en ligne)
- ↑ Aviation magazine international, Publications aéronautiques d'Europe, (lire en ligne)
- ↑ « Air Côte d'Opale », sur FranceArchives
- ↑ « FRAN_IR_012412 - Salle de lecture virtuelle », sur www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr
- ↑ Wiki Pas-de-Calais
- ↑ Aviation magazine international, Publications aéronautiques d'Europe, (lire en ligne), p. 159
- ↑ « AIR COTE D OPALE (MARCK) Chiffre d'affaires, résultat, bilans sur SOCIETE.COM - 313863375 », sur www.societe.com
- ↑ Journal officiel des Communautés européennes, « JOE N0 C 256/4 - Licences d'exploitation délivrées »,
- ↑ Air et cosmos, Impr. Reaumur., (lire en ligne)
- ↑ Publicité "AIR COTE D'OPALE" Avion-Taxi - Aéroports de Calais et Le touquet
- ↑ Le Figaro Magazine, Air Cote d'Opale - Aéroport de Lille Lesquin, Le Figaro, (lire en ligne), p. 33
- ↑ Pappers, « A.C.O Voyage », sur Pappers.com
- ↑ Le point, Air Cote d'Opale, location Piper Seneca, SARL Politique hebdomadaire, (lire en ligne), p. 161
- ↑ AIR BRITAIN, « Enregistrement des aéronefs en France », , p. 76
- ↑ (en) World Aviation Directory, Public Transportation and Travel Division, Ziff-Davis Publishing Company, (lire en ligne)
- ↑ « Picture Air Cote d'Opale Piper PA-23-250 Aztec F-BVJK », sur www.planepictures.net
- ↑ RZJETS, « F-GELL (Air cote D'opale) », sur rzjets.net
- ↑ (en) « Aircraft Photo of F-GELL | Beech E90 King Air | AirHistory.net #346658 », sur AirHistory.net
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