Albatros L.69

Albatros L.69a
Description de l'image Albatos L69.png.
Données clés
Constructeur Albatros Flugzeugwerke
Type Avion d'entraînement
Nombre construit 4
Motorisation
Moteur Siemens-Halske Sh 12
Puissance 110 ch
Dimensions
Envergure 8,06 m
Longueur 6,10 m
Hauteur 2,57 m
Surface alaire 14,0 m2
Nombre de places 2
Masses
Masse à vide 480 kg
Masse maximum 685 kg

Performances
Vitesse maximale (VNE) 170 km/h
Vitesse de décrochage 105 km/h
Plafond 4 000 m
Vitesse ascensionnelle 4,17 m/s
Autonomie 2 h

L'Albatros L.69 est un avion d'entraînement allemand de l'entre-deux-guerres.

Biplace en tandem, ce monoplan parasol à train classique fixe fut dessiné par R. Schubert. Quatre exemplaires ont été construits sous deux motorisations.

Les versions

  • Albatros L.69 : Deux exemplaires construits avec un moteur Bristol Lucifer. Le prototype [D-679] remporta le Tour aérien de Saxe en catégorie D, aux mains de Kurt Ungewitter, pilote d’essais d’Albatros. Les deux exemplaires gagnèrent ensuite Lipetsk.
  • Albatros L.69a : Deux autres exemplaires furent construits en 1927 avec moteur Siemens Sh 12, Kurt Ungewitter se tuant à bord de l'un d'eux en 1927.

Références

  • (en) Michael John Haddrick Taylor, Bill Gunston et al. (préf. John W.R. Taylor), Jane's encyclopedia of aviation, London, Studio Editions, , 948 p. (ISBN 978-1-851-70324-1, OCLC 28177024)


Liens externes

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