Atlas Ocean Voyages

Atlas Ocean Voyages
illustration de Atlas Ocean Voyages
Création septembre 2019
Personnages clés James Rodriguez (président)
Forme juridique Filiale
Siège social Fort Lauderdale
Drapeau des États-Unis États-Unis
Direction James Rodriguez (président et PDG)
Actionnaires Mystic Invest SGPS SA (60 %), Certares GBT Holdings Ltd (40 %)
Activité Tourisme de croisière d'expédition
Produits Croisières d'expédition
Société mère Mystic Invest Holding
Sociétés sœurs Mystic Cruises, Nicko Cruises, DouroAzul
Site web atlasoceanvoyages.com

Atlas Ocean Voyages est une compagnie de croisière d'expédition américaine, filiale de Mystic Invest Holding basée au Portugal. Créée en septembre 2019 et dont le siège social se trouve à Fort Lauderdale en Floride[1], la compagnie opère plusieurs navires conçus pour les croisières de type expédition avec des destinations dans le monde entier.

Histoire

Atlas Ocean Voyages a été créée en 2019 avec deux nouveaux navires commandés[2]. En janvier 2020, elle commande quatre navires supplémentaires[3]. Le World Navigator fait ses débuts en août 2021 comme premier navire de la ligne[4]. En novembre 2022, le deuxième navire de la compagnie, le World Traveller, est inauguré[5].

En juin 2019, Certares GBT Holdings Ltd, un investisseur new-yorkais spécialisé dans le secteur du voyage, acquiert une participation de 40 % dans Mystic Invest pour 250 millions d'euros (environ 294 millions de dollars américains). La famille Ferreira conserve 60 % de propriété des marques de croisière et 100 % des filiales non liées aux croisières[6].

Atlas Ocean Voyages a été officiellement présentée le 14 novembre 2019 et est gérée par Mystic Cruises USA. Les réservations ont ouvert le 2 janvier 2020, avec des croisières inaugurales programmées pour le 7 juillet 2021 à bord du World Navigator. En raison de la pandémie de Covid-19, toutes les marques détenues par Mystic (Nicko, DouroAzul, Atlas Ocean Voyages) ont suspendu leurs opérations de mars 2020 à mai 2021.

Évolution vers les paquebots à propulsion vélique

En février 2026, Atlas Ocean Voyages annonce que son futur navire Atlas Adventurer, qui doit être livré fin 2028[7],[8], sera équipé de la technologie de propulsion éolienne SolidSail, développée par les Chantiers de l'Atlantique[9]. Cette technologie utilise des voiles rigides en matériaux composites (fibre de verre, carbone et résine époxy) montées sur des mâts en fibre de carbone[10].

Le navire Atlas World Adventurer disposerait de trois mâts en carbone de 46 mètres de hauteur, entièrement automatisés et contrôlés par intelligence artificielle. Des capteurs au sommet des mâts optimiseront en permanence le réglage des voiles[7]. La technologie SolidSail permet des surfaces de voile allant de 800 à 1 500 mètres carrés par gréement, avec des mâts pouvant atteindre 70 mètres de longueur[11],[12].

Cette propulsion hybride, combinant moteurs bi-carburant Wärtsilä et propulsion électrique-hybride ABB avec un système de batterie marine de 9 mégawatts, devrait permettre une réduction de la consommation de carburant pouvant atteindre 40 %[13]. Le navire pourra fonctionner à la voile 40 à 50 % du temps selon le déploiement. Avec des vents de 35 nœuds, il pourra naviguer à 14 ou 15 nœuds sans utiliser les moteurs[7]. L'Atlas World Adventurer sera le deuxième navire de croisière à utiliser la technologie SolidSail, après l'Orient Express Corinthian.

Flotte

Atlas Ocean Voyages se positionne sur le segment des croisières d'expédition de luxe avec des navires accueillant moins de 200 passagers (400 pour l'Atlas World Adventurer)[14]. La compagnie propose des voyages toute l'année vers l'Antarctique et l'Arctique, ainsi que vers la Méditerranée[15], la Baltique, les Caraïbes et l'Amérique du Sud.

Les tarifs incluent la gastronomie, les vins et spiritueux premium, les bières artisanales, les cafés de spécialité, les pourboires, les débarquements à terre et les safaris en Zodiac. Les voyages en Antarctique incluent des nuits d'hôtel pré-croisière à Buenos Aires ou Punta Arenas et des vols charter vers Ushuaïa ou l'île du Roi-George pour les programmes « Fly the Drake »[6].

Flotte actuelle

Image Navire Livré Constructeur En service pour Atlas Jauge brute Capacité Pavillon Notes
World Navigator 2021 WestSEA Shipyard, Portugal 2021–présent 9 935 tonneaux 200 Drapeau du Portugal Premier navire de la compagnie[4]
World Traveller 2022 2022–présent[16] [5]
World Voyager 2020 2023–présent[17] Affrété à Nicko Cruises jusqu'en 2023, puis transféré à Atlas Ocean Voyages[18]

Futurs navires

Image Navire Date de livraison Constructeur Jauge brute Capacité Notes
World Adventurer 2028 China Merchants Shipyard, Chine 26 000 tonneaux 400 Premier yacht à voile d'expédition de luxe au monde, équipé de trois mâts SolidSail 800[7]
World Discoverer 2027 WestSEA Shipyard, Portugal 9 935 tonneaux 200 Commande du navire officiellement annoncée depuis 2024 mais absente du site officiel de la compagnie (contrairement à Atlas World Adventurer qui y figure)[19],[20],[21]

Projets avortés

Navire Date de livraison Constructeur Jauge brute Capacité Notes
World Seeker 2025 WestSEA Shipyard, Portugal 9 935 tonneaux 200 Vendus pendant la construction à Windstar Cruises. Ils sont rebaptisés Star Seeker et Star Explorer[22],[23]
World Explorer 2026 WestSEA Shipyard, Portugal 9 935 tonneaux 200


Notes et références

  1. ↑ (en) « About Us », sur Atlas Ocean Voyages (consulté le ).
  2. ↑ (en) Ramsey Qubein, « 5 Things To Know About America’s Newest Cruise Line », sur Forbes, (consulté le ).
  3. ↑ (en) Monty Mathisen, « Mystic Cruises Announces the Order of Four New Expedition Vessels », sur Cruise Industry News (consulté le ).
  4. (en) « World Navigator Expedition Cruise Ship, US », sur Ship Technology (consulté le ).
  5. (en) « World Traveller — Cruise Ship Review », sur Condé Nast Traveler (consulté le ).
  6. (en) « Atlas Ocean Voyages - Ships and Itineraries 2026, 2027, 2028 », sur CruiseMapper (consulté le ).
  7. (en) Anne Kalosh, « Atlas Ocean Voyages unveils ice-class expedition sailing yacht », sur Seatrade Cruise News, (consulté le ).
  8. ↑ Yahoo Finance media, « ATLAS OCEAN VOYAGES UNVEILS SUITE COLLECTION FOR ATLAS ADVENTURER, THE WORLD'S FIRST LUXURY EXPEDITION SAILING YACHT », .
  9. ↑ (en) « For a New Generation of Cruise Ships, Sails Are Making a Game-Changing Comeback », sur Afar (consulté le ).
  10. ↑ (en) « Chantiers de l'Atlantique rolls out its 1st first SolidSail mast », sur Offshore Energy, (consulté le ).
  11. ↑ (en) « SolidSail Mast Factory starts production of CFRP masts for wind propulsion », sur CompositesWorld, (consulté le ).
  12. ↑ (de) Jan Klostermann, « Mystic Cruises: Auftrag für ein Segelkreuzfahrtschiff plus drei Optionen in China getätigt », sur Kreuzfahrt Aktuelles, (consulté le ).
  13. ↑ (en) « Atlas Ocean Voyages Unveils 'Atlas Adventurer" », sur Travel Codex, (consulté le ).
  14. ↑ (en) « The ultimate guide to Atlas Ocean Voyages cruise ships and itineraries », sur The Points Guy, (consulté le ).
  15. ↑ (en) « Atlas Ocean Voyages Announces 2027 Mediterranean Solar Eclipse Expedition », sur MSN / Travel, (consulté le ).
  16. ↑ « Le World Navigator à Toulon », sur Mer et Marine, (consulté le )
  17. ↑ « Atlas Ocean Voyages intégrera le World Voyager en fin d’année | Mer et Marine » [archive du ], sur Mer et Marine (consulté le )
  18. ↑ (en) « World Voyager Completes Farewell Season for Nicko Cruises », sur Cruise Industry News (consulté le )
  19. ↑ « Le nouveau navire d’expédition de Windstar en achèvement à flot », Mer et Marine, (consulté le )
  20. ↑ (en) Anne Kalosh, « Windstar Cruises acquiring two Mystic Invest ships, one a newbuild », Seatrade Cruise News, (consulté le )
  21. ↑ (en) « Cruise Ship Orderbook », sur Cruise Industry News (consulté le )
  22. ↑ (en) « Windstar Cruises acquiring two Mystic Invest ships, one a newbuild », sur Seatrade Cruise News, (consulté le )
  23. ↑ « Le nouveau navire d’expédition de Windstar en achèvement à flot », sur Mer et Marine, (consulté le )


  • icône décorative Portail des entreprises
  • icône décorative Portail du monde maritime
  • icône décorative Portail des États-Unis
Cet article est issu de Wikipédia. Sauf mention contraire, le texte est disponible sous Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.