Autoroute 404 (Ontario)

	Autoroute 404
Informations
	Gérée par le MTO
Longueur	50,1 km (31,1 mi)
Direction	sud / nord
Localisation
Provinces	Ontario
Intersections
Extrémité sud	A-401 / Don Valley Parkway à Toronto
Intersections	A-407 ETR à Markham
Extrémité nord	Regional Road 8 à East Gwillimbury
Réseaux
	Réseau routier de l'Ontario; Principales; Série-400;

L'autoroute 404 est une autoroute de la province canadienne de l'Ontario reliant l'A-401 à Toronto à ses banlieues nord, telles que Richmond Hill, Aurora, Newmarket et East Gwillimbury. L'A-404 parcourt 50,1 km (31,1 mi).

Description du tracé

L'A-404 continue en tant que Don Valley Parkway au sud de l'A-401.

L'A-404 débute à l'échangeur avec l'A-401 et la Don Valley Parkway à Don Mills, au nord-est du centre-ville de Toronto et au nord-ouest de Scarborough. Elle se dirige vers le nord sur toute sa longueur en croisant l'A-407 à Buttonville. Elle passe ensuite à l'est de Richmond Hill et à l'ouest de Markham avant de quitter la région plus urbanisée pour continuer sa route.

Elle continue son trajet vers le nord et passe à l'est d'Aurora, de Newmarket et d'East Gwillimbury. Au sud de Keswick, l'autoroute prend fin à une intersection avec la Regional Road 8 (Woodbine Avenue).

Projets futurs

Des travaux sont en cours, à la date de juillet 2012, afin de prolonger l'autoroute 15 kilomètres vers le nord, jusqu'au croisement de Ravenshoe Rd. (route 32) au sud de Keswick. Ces travaux devaient être achevés le 15 décembre 2012, mais l'ouverture est finalement reportée jusqu'au 17 septembre 2014^[1].
À plus long terme, l'autoroute 404 pourrait mesurer un peu plus de 100 kilomètres en contournant Keswick, Sutton, Virginia ainsi que Port Bolster vers le sud et pourrait peut-être rejoindre la route 12 près de Cannington (en). Aucuns travaux ne sont en cours en août 2013.

Les projets à long terme pour l'A-404 prévoient que celle-ci pourrait être prolongée jusqu'à la route 12 entre Sunderland et Beaverton. Ce prolongement suivrait un nouvel alignement jusqu'à Port Bolster, jusqu'à ce que l'autoroute intègre l'actuelle route 48. Ce projet s'attire toutefois des critiques de groupes environnementaux plaidant que le projet ne fera que favoriser l'étalement urbain encore plus au nord de Toronto^[2]^,^[3].

Liste des sorties

Division	Ville	km	Sortie	Destinations	Notes
Toronto		0,00–0,50	17	Don Valley Parkway sud – Centre-ville	L'A-404 sud de vient la Don Valley Parkway (DVP) sud; les numéros de sortie sont le prolongement de ceux de la DVP; sortie 375 de l'A-401
		0,00–0,50	17	A-401 – London, Kingston
		1,40	18	Sheppard Avenue
		3,50	20	Finch Avenue
Limite Toronto–York	Limite Toronto–Markham	5,70	22	Regional Road 8 nord (Woodbine Avenue) / Steeles Avenue	Sortie direction nord, entrée direction sud pour Woodbine Avenue
York	Markham	8,90	26b	A-407 ETR	Sortie 83 de l'A-407 ETR
	Limite Markham–Richmond Hill	9,80	27	Regional Road 7
		11,80	29	Regional Road 76 (16th Avenue)
		13,80	31	Regional Road 25 (Major Mackezie Drive)
		15,70	33	Regional Road 49 (Elgin Mills Road)
	Limite Richmond Hill–Whitchurch-Stouffville	20,10	37	Regional Road 14 (Stouffville Road)
	Limite Richmond Hill–Aurora–Whitchurch-Stouffville	24,20	41	Regional Road 40 (Bloomington Road)
	Limite Aurora–Whitchurch-Stouffville	28,40	45	Regional Road 15 (Wellington Street)
	Limite Newmarket–Whitchurch-Stouffville	32,40	49r	Regional Road 74 (Vivian Road / Mulock Road)	Sortie direction nord, entrée direction sud
	Limite Newmarket–Whitchurch-Stouffville–East Gwillimbury	34,50	51	Regional Road 31 (Davis Drive)
	East Gwillimbury	36,60	53	Regional Road 19 (Green Lane)
		38,30	59	Regional Road 77 (Queensville Sideroad) – Queensville
		40,50	63	Brsadford Bypass	Emplacement possible d'un échangeur pour une autoroute proposée
		50,10	65	Regional Road 8 (Woodbine Avenue) vers Regional Road 32 (Ravenshoe Road)
Accès incomplet Péage Transition de route Non-ouvert

Notes et références

↑ (en) Dave Bradley, News Talk 1010, « Highway 404 extension opens », sur web.archive.org, 23 décembre 2014 (consulté le 9 août 2022)
↑ Mark Winfield, « ((404 Extension a Highway to Sprawl, Environmental Groups Charge)) », The Pembina Institute,‎ 13 avril 2006 (lire en ligne, consulté le 10 juillet 2010)
↑ « 2015 10-Year Roads and Transit Capital Construction Program » [archive du 4 mars 2016], Regional Municipality of York, 26 février 2015 (consulté le 9 juin 2015)

Voir aussi

Articles connexes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ontario Highway 404 » (voir la liste des auteurs).

Liens externes

Site officiel du Ministère des Transports de l'Ontario

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Portail du Canada

[1] (en) Dave Bradley, News Talk 1010, « Highway 404 extension opens », sur web.archive.org, 23 décembre 2014 (consulté le 9 août 2022)

[2] Mark Winfield, « ((404 Extension a Highway to Sprawl, Environmental Groups Charge)) », The Pembina Institute,‎ 13 avril 2006 (lire en ligne, consulté le 10 juillet 2010)

[3] « 2015 10-Year Roads and Transit Capital Construction Program » [archive du 4 mars 2016], Regional Municipality of York, 26 février 2015 (consulté le 9 juin 2015)

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