Autoroute A29 (France)

Autoroute A29
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Autoroute A29 (France)
L'A29 empruntant le pont de Normandie.
Carte de la route.
Historique
Ouverture 1994 à 2005
Caractéristiques
Longueur 264 km
Direction ouest / est
Extrémité ouest E 46 A13 à Beuzeville
Intersections E 5 A131 à Rogerville
A150 à Yvetot
A151 à Beautot
E 402 A28 à Saint-Saëns puis à Ménonval
E 44 A16 à Salouël puis à Vers-sur-Selles
E 15 E 19 A1 à Ablaincourt-Pressoir
Extrémité est E 17 E 44 A26 à Francilly-Selency
Réseau Autoroute française, également E 44 E 402
Territoire traversé
Régions Normandie, Hauts-de-France
Départements Calvados, Seine-Maritime, Somme, Aisne
Villes principales Pont de Normandie, Le Havre, Yvetot, Amiens, Saint-Quentin
Exploitation
Concessionnaire SANEF Paris Normandie (entre Beuzeville et Saint-Saëns)
CCI Seine Estuaire (Pont de Normandie)
SANEF (entre Saint-Germain-sur-Eaulne et Saint-Quentin)
Gestionnaire DIR Nord-Ouest (tronc commun A28)

L'autoroute A29 est une autoroute reliant l'autoroute A13 à hauteur de Beuzeville (près de Deauville) à l'autoroute A26 à hauteur de Saint-Quentin. Elle dessert successivement les villes du Havre et d'Amiens.

D'une longueur totale de 264 km, elle est composée de trois tronçons distincts :

Les trois tronçons sont entrecoupés par l'autoroute A28 entre Saint-Saëns et Saint-Germain-sur-Eaulne (tronçon commun de 20 km) et l'autoroute A16 au niveau d'Amiens (tronçon commun de 4 km).

Le tracé de cette autoroute emprunte le pont de Normandie et une section de route nationale à 2×2 voies, la N 1029, pour franchir le Grand Canal du Havre sur le territoire de la commune d'Oudalle en Seine-Maritime.

L'autoroute A29 fait partie du Grand contournement de Paris. La section Beuzeville - Saint-Saëns fait aussi partie de la route des Estuaires, qui longe le littoral Nord et Ouest de la France.

Appartenant au réseau des autoroutes du Nord-Est de la France, sa gestion est concédée à la SANEF Paris Normandie pour la section Beuzeville - Saint-Saëns et à la SANEF pour la section Saint-Germain-sur-Eaulne - Saint-Quentin. L'autoroute est ainsi payante sur une grande partie de son parcours, à l'exception du passage sur le Grand Canal du Havre, des abords de l'A28 et du contournement sud d'Amiens. Le pont de Normandie est à péage en système ouvert concédé à la Chambre de commerce et d'industrie Seine Estuaire.

En 2010, l'A29 fait l'objet d'une rénovation sur la partie Le Havre - Saint-Saëns.

Son parcours

Section concédée à SANEF Paris Normandie, payante et en flux libre.

  •  Échangeur entre A13 et A29 : Paris, Rouen, Nantes, Caen, Lisieux
  • Péage Péage de Quetteville (à flux libre) (depuis et vers Caen)
    • Début de l'autoroute A29, début de 2 × 2 voies et limitation à 130 km/h.
  • Sortie 1 Gonneville-sur-Honfleur à 10 km (demi-échangeur, depuis et vers A13) : alt Deauville-Normandie
  • Sortie 2 Deauville - Trouville à 13 km (demi-échangeur, depuis et vers Saint-Quentin) : Deauville-Trouville, alt Deauville-Normandie, Z. A. du Plateau
  • Sortie 3 Honfleur à 17 km : Le Mans, Honfleur, Pont-Audemer
    • Limitation à 110 km/h.
    • Fin de l'autoroute A29, devient la route nationale RN 1029 et limitation à 90 km/h.

Traversée du viaduc de Normandie et du Pont de Normandie. (La vitesse peut être ajustée par des panneaux, à messages variables, selon la météo).
Section concédée à CCI Seine Estuaire et payante (sauf entre les sorties 4 et 5).
Passage du département du Calvados à celui du département de Seine-Maritime.

  • Pont de Normandie (2 141 m).
  • Péage Péage du Pont de Normandie (à système ouvert)
  • Sortie 4 Port 1000-3000 : Port 1000-3000 + Aire de repos de la Baie de Seine (dans les deux sens)
  • Sortie 5 Port 4000-6000 à 25 km : Port 4000-6000, Centre Routier

Section concédée à SANEF Paris Normandie et payante.

Début du tronc commun avec l'A28
Section non-concédée gérée par la DIR Nord-Ouest et gratuite.

  • Sortie 11 Saint-Saëns - Le Pucheuil (sortie de l'A28) à 66 km : Le Havre, Fécamp, Tôtes, Saint-Saëns
    • Aires de service de Bosc-Mesnil (sens Le Havre-Saint Quentin), de Maucomble (sens Saint Quentin-Le Havre)
  • Sortie 10 Les Hayons (sortie de l'A28) : Dieppe, Forges-les-Eaux, Saint-Saëns
  • Sortie 9 Le Four Rouge (sortie de l'A28) : Neufchâtel-en-Bray - sud, centre
  • Sortie 8 Portes du Pays de Bray (sortie de l'A28) (demi-échangeur, depuis et vers A13) : Amiens par RD, Neufchâtel-en-Bray - nord
  •  Échangeur entre A28 et A29 : Calais (A16), Boulogne-sur-Mer, Abbeville

Fin du tronc commun

  • Passage à 2 × 2 voies et limitation à 130 km/h.

Section concédée à SANEF et payante. (sauf les sorties 31 à 51)

  • Sortie 11 Neufchâtel - nord à 134 km (demi-échangeur, depuis et vers Saint-Quentin) : Neufchâtel-en-Bray, Mortemer
  • Sortie 12 Aumale à 147 km (à système ouvert sur sortie, depuis et vers A13) : Eu-Le Tréport, Aumale, Formerie, Blangy-sur-Bresle, Grandvilliers
    • Aires de repos du Moulin-de-Pierre (sens Le Havre-Saint Quentin), de la Mare-du-Bois (sens Saint Quentin-Le Havre)
  • Péage Péage d'Aumale (à système fermé)

Passage du département de la Seine-Maritime à celui du département de la Somme et de la région de Normandie à celui de la région des Hauts-de-France.

Début du tronc commun avec l'A16

Fin du tronc commun
Début de la rocade sud d'Amiens

Fin de la rocade sud d'Amiens

  • Limitation à 90 km/h.
  • Sortie 51 Pôle Jules Verne : Roye, Longueau, Boves
  • Péage Péage de Jules-Verne (à système fermé)
    • Limitation à 130 km/h.
  • Sortie 52 Villiers-Bretonneux : Corbie, Villers-Bretonneux, Moreuil + Aire de repos de Villers-Bretonneux (dans les deux sens)
  •  Échangeur entre A1 et A29 : Lille, Calais (A26), Bruxelles (A2), Péronne, Paris - centre + Sortie 53 Gare T.G.V à 238 km : alt Gare T.G.V Haute-Picardie
  • Sortie 54 Athies à 249 km : Athies, Ham, Péronne + Aire de repos d'Athies (dans les deux sens)

Passage du département de la Somme à celui du département de l'Aisne.

  •  Échangeur entre A26 et A29 à 268 km : Calais, Lille (A1), Cambrai, Saint-Quentin, Lyon (A5), Metz-Nancy (A4), Reims
    • Fin de l'autoroute A29

Lieux sensibles

(uniquement les lieux à bouchons et les pentes dangereuses)

Galerie

Notes et références

  1. ↑ « Viaduc de la Bresle », sur fr.structurae.de (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

  • Marc Mimram, Traversée de la rivière Saint-Sauveur, p. 61-62, dans Formes et structures, no 127, 1998 (ISSN 1140-5597)

Liens externes

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