Autoroute A500 (France)
| Autoroute A500 | ||
| ||
| ||
| Autres dénominations | Bretelle de Monaco | |
|---|---|---|
| Historique | ||
| Ouverture | 1992 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 2 km | |
| Direction | ouest/est | |
| Extrémité ouest | E 74 E 80 A8 à La Turbie | |
| Extrémité est | M 6007 à Cap d'Ail Monaco |
|
| Territoire traversé | ||
| 1 région | Provence-Alpes-Côte d'Azur | |
| 1 département | Alpes-Maritimes | |
| Exploitation | ||
| Concessionnaire | ESCOTA | |
La bretelle de Monaco ou A500 relie l’A8 à Monaco. Elle fait partie du réseau de la société des Autoroutes Esterel-Côte d'Azur (ESCOTA).
Radio Vinci Autoroutes (107.7FM) fonctionne sur l'A8 réseau ESCOTA. L'A500 fait partie sur le réseau ASF-ESCOTA de la zone EST. Jusqu'en 1996, elle s'appelait A800.
L’A500 est longue de deux kilomètres. Elle relie la sortie de La Turbie de l’A8 via un tunnel avec la « moyenne corniche » (route départementale D6007, autrefois N7) . Sa hauteur est limitée à 4,5 mètres.
Une fois passé le tunnel, elle offre de vastes panoramas sur la mer entre Nice et Monaco.
Itinéraire
Section concédée à ESCOTA et payante.
Échangeur entre A8 et A500 (
56 Monaco - centre (sortie de l'A8)) (demi-échangeur, depuis et vers Nice) : Nice, Toulon, Marseille
Début de l’autoroute, début de 2 × 1 voies et limitation à 50 km/h
Péage de Monaco (à système ouvert)
Passage à 3 voies (1 voie (sens A8-Monaco) et 2 voies (sens Monaco-A8)) et limitation à 90 km/h.
57 Laghet (demi-échangeur, depuis et vers Monaco) : La Turbie
Tunnel de Monaco (1600m)
Fin du Tunnel de Monaco
Fin de l'autoroute A500
Èze - Village (RM 6007) (demi-échangeur, depuis et vers Monaco) : Nice, Èze
Lieux sensibles
- Pente de 8% sur 1 700 m
Ouvrages d’art et sites remarquables
- Point d’Orgue.- Tunnel de Monaco-, Sculpteur : Jean-Yves Lechevallier
- Tunnel de Monaco
Voir aussi
Liens externes
- Portail des routes
- Portail de Provence-Alpes-Côte d’Azur
- Portail des Alpes-Maritimes

