Avatr 12

Avatr 12
Marque	Avatr
Années de production	2023 -
Classe	Berline
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	Électrique : 1 ou 2 moteurs synchrones à aimants permanents
Position du moteur	Essieu arrière ou sur les 2 essieux
Puissance maximale	308 à 578 ch DIN (230 à 425 kW)
Couple maximal	370 à 650 N m
Transmission	Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses	Réducteur mécanique
Masse et performances
Masse à vide	2 205 à 2 325 kg
Vitesse maximale	215 à 220 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,9 à 6,7 s
Autonomie	520 à 560 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	5 020 mm
Largeur	1 999 mm
Hauteur	1 460 mm
Empattement	3 020 mm

Avatr 12

L’Avatr 12 (prononcé « one two ») est une berline électrique haut de gamme produite par Avatr Technology, une coentreprise entre Changan Automobile, CATL et Huawei. Elle est commercialisée depuis 2023 et constitue le deuxième modèle de la marque après l’Avatr 11.

Présentation

Présentée en juillet 2023, l’Avatr 12 est une berline de segment E à la silhouette fastback, combinant les caractéristiques d’une berline classique et d’un coupé cinq portes.

Le modèle a été conçu principalement pour le marché chinois, avec une première apparition publique en août 2023, suivie d’une présentation européenne lors du salon IAA Mobility 2023 à Munich.

Les livraisons ont débuté en Chine en novembre 2023, positionnant le véhicule sur le segment premium.

Design

Le design a été dirigé par Nader Faghihzadeh, ancien designer chez BMW.

L’Avatr 12 reprend les codes stylistiques du SUV Avatr 11 avec :

• une silhouette plus élancée
• des lignes arrondies
• une signature lumineuse en forme de « C »
• des poignées de porte affleurantes
• des rétroviseurs remplacés en option par des caméras

Le véhicule adopte un profil fastback au toit panoramique et un hayon, ainsi qu’un spoiler actif.

Les jantes sont proposées en 20 ou 21 pouces.

Habitacle

L’intérieur se distingue par :

• un volant de forme ovale
• un écran central tactile de 15,6 pouces
• un écran panoramique horizontal couvrant toute la largeur du tableau de bord

L’ensemble met l’accent sur une interface numérique avancée et une expérience utilisateur immersive.

Motorisations

Versions électriques (BEV)

Au lancement, l’Avatr 12 est proposée avec deux configurations :

• propulsion (moteur arrière d’environ 313 ch)
• transmission intégrale (deux moteurs, jusqu’à 578 ch)  

Les batteries (fournies par CATL) offrent jusqu’à environ 700–755 km d’autonomie (cycle CLTC).

Version à prolongateur d’autonomie (EREV)

Introduite en 2025, cette version combine :

• un moteur électrique
• un moteur thermique 1,5 L turbo servant de générateur

Elle permet une autonomie totale dépassant 1 100 km.

Évolutions (2026)

Une mise à jour en 2026 introduit :

• des motorisations plus puissantes (jusqu’à 955 ch en AWD)
• une recharge ultra-rapide (jusqu’à 10 minutes pour 30–80 %)
• un système d’assistance à la conduite amélioré (ADAS)  

Version spéciale : Avatr 012

Présentée en 2024, l’Avatr 012 est une édition limitée conçue avec le designer Kim Jones.

Caractéristiques principales :

• production limitée à 700 exemplaires
• design spécifique (peinture « liquid silver »)
• intérieur en cuir Nappa et Alcantara
• puissance de 402 kW
• 0 à 100 km/h en 3,8 secondes

Dimensions

• Longueur : 5 020 mm
• Largeur : 1 999 mm
• Hauteur : environ 1 450 mm
• Empattement : 3 020 mm  

Commercialisation

Après son lancement en Chine, l’Avatr 12 a été introduite sur d’autres marchés, notamment au Qatar en 2025.

La marque prévoit également une expansion progressive vers l’Europe dans les années à venir.

Comme la Polestar 4, l'Avatr 12 présente la particularité d'être dénuée de custode arrière.

	Avatr 12
	Single motor RWD	Dual motor AWD
Type de moteur	Synchrone à aimants permanents
Puissance moteur électrique (kW)	arrière : 230	avant : 195 arrière : 230 cumulée : 425
Puissance maximale (ch)	313	578
au régime de (tr/min)
Couple maximal (N m)	370	avant : 280 arrière : 370 cumulée : 650
au régime de (tr/min)
Transmission	Traction	Intégrale
Vitesse maximale (km/h)	215	220
0-100 km/h (s)	6,7	3,9
Masse à vide (kg)	2205	2325
Batterie
Type	Lithium
Capacité brute (kWh)	94.5
Capacité utile (kWh)
Autonomie (WLTP) (km)	560	520
Consommation en cycle mixte (kWh/100 km)
Consommation en ville (kWh/100 km)
Masse de la batterie (kg)
Temps de recharge
sur une prise Wallbox 3,7 kW (0 à 100 %)
sur une borne 11 kW (0 à 100 %)	11h00
sur une borne 240 kW (DC) (0 à 80 %)	30 minutes

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