BYmyCAR
| BYmyCAR | |
| Création | 1994 à Albertville (origine) 2009 à Fontaine (entité actuelle) |
|---|---|
| Dates clés | 2021 : Création de Cosmobilis |
| Fondateurs | Jean-Louis Mosca Jérôme Gerbier |
| Personnages clés | Jean-Louis Mosca Jérôme Gerbier Carlos Gomes |
| Siège social | Fontaine, Isère |
| Direction | Jean Louis Mosca Jérôme Gerbier |
| Activité | Distribution automobile |
| Produits | Automobiles |
| Société mère | Cosmobilis |
| Site web | www.bymycar.fr |
BYmyCAR est un réseau de distribution automobile français, dont le siège est situé à Fontaine (Isère), dans l'agglomération grenobloise. Il exerce des activités de vente de véhicules neufs et d’occasion, ainsi que des services associés à l’automobile et à la mobilité.
Le groupe est intégré à la holding Cosmobilis, créée au début des années 2020 afin de structurer ses différentes activités.
Historique

Origines
En 1994, Jean Louis Mosca est associé avec Jérôme Gerbier dans l’entreprise Gerbier Mosca et rachète une toute première concession Fiat à Albertville. La société va vite se diversifier avec le rachat d’une concession Audi-Volkswagen en 2005, puis d’une concession Opel en 2008, et enfin d’une concession Ford en 2009[1].
Développement
La marque BYmyCAR est créée en 2009 pour fédérer les différentes entités du groupe sous une identité commune. BY pour le lien que l’entreprise entretient avec les marques my fait référence au client et CAR est là pour rappeler son domaine la distribution automobile[1].
Au cours des années 2010, le groupe poursuit sa croissance en intégrant de nouvelles concessions représentant plusieurs constructeurs automobiles[2].
Réorganisation et structuration
Jérôme Gerbier assure la direction générale jusqu’en juillet 2020, date à laquelle il quitte ses fonctions opérationnelles. Dans le même temps, Carlos Gomes est nommé directeur général[3], dans le cadre d’une ouverture du capital au management. Ancien membre du comité exécutif du groupe PSA, il prend ses fonctions tout en entrant simultanément au capital de BYmyCAR[4].
En 2021, les activités du groupe sont réorganisées au sein de la holding Cosmobilis[5]. Cette structuration vise à regrouper les activités de distribution automobile, de services de mobilité et de solutions associées. Crédit Agricole Consumer Finance entre à son capital[6] et le groupe noue des acquisitions et partenariats dans la location de véhicules (UCAR[7]), l’auto-école en ligne (En Voiture Simone) et les logiciels (bee2link[8]).
Dans le même temps, le groupe poursuit sa croissance en intégrant de nouvelles concessions représentant plusieurs constructeurs automobiles. Cette expansion s’effectue principalement en France, puis progressivement à l’international, notamment en Espagne[9],[10], en Italie[11], en Suisse et en Belgique[12].
Cette période est marquée par une diversification du portefeuille de marques distribuées et par le renforcement du réseau de distribution.
Évolutions récentes
En 2022, le groupe participe au déploiement de la marque chinoise BYD sur le marché français, notamment à travers l’ouverture de points de vente à Paris[13]. BYmyCAR devient le premier distributeur BYD en France, officialisé au Mondial de l’Auto[14].
En 2024, BYmyCAR célèbre ses 30 ans d’existence[15]. À cette période, son chiffre d’affaires avoisine les 4 milliards d’euros et le groupe est mentionné parmi les principaux distributeurs automobiles européens selon un classement publié par l’ICDP[16].
En 2026, une réorganisation de la gouvernance est annoncée. Carlos Gomes quitte ses fonctions de directeur général de BYmyCAR afin de se consacrer au développement stratégique international de la holding Cosmobilis. Jérôme Gerbier, cofondateur du groupe, revient et lui succède en tant que directeur général[17].
Activités
Distribution automobile
L’activité principale de BYmyCAR repose sur la distribution de véhicules neufs et d’occasion[18] à travers un réseau de concessions multimarques. Le groupe propose également des services associés, tels que l’entretien ou encore le financement.
Le groupe développe une activité dédiée aux véhicules d’occasion, incluant la structuration d’une offre spécifique et la mise en place de dispositifs de labellisation. Une partie des ventes est réalisée via des canaux numériques, dans le cadre d’une stratégie de digitalisation du parcours client[19].
Services aux entreprises
Le groupe développe des solutions à destination des entreprises[20], incluant la gestion de flottes automobiles et des services associés[21]. Cette activité s’inscrit dans une stratégie de diversification vers les usages professionnels[22].
Au début des années 2020, BYmyCAR élargit son périmètre d’activité au secteur des véhicules industriels et du transport public. Dans ce cadre, le groupe devient importateur en France de la marque turque Karsan, spécialisée dans les véhicules électriques, notamment les bus urbains[23].
Implantation
France
En France, BYmyCAR exploite un réseau de concessions automobiles multimarques implanté dans plusieurs régions, notamment en Auvergne-Rhône-Alpes[24], en Bourgogne-Franche-Comté, dans le Grand Est[25] et dans le sud du territoire[26].
Ce réseau, constitué progressivement par acquisitions successives depuis les années 2000, regroupe plusieurs dizaines de sites représentant différentes marques automobiles. Le groupe distribue notamment des marques telles que BMW, Mini[27], Mercedes-Benz[28], Volkswagen[29], Audi, Škoda[30], Renault[31], Nissan[32] et, plus récemment, BYD[33].
Le développement du réseau en France repose en grande partie sur des opérations de croissance externe. Parmi celles-ci figurent notamment la reprise de concessions du groupe Lombardot[30], ainsi que l’intégration de plusieurs sites représentant différentes marques dans diverses régions. Le groupe a également procédé à des acquisitions ciblées dans des zones urbaines stratégiques, notamment en Centre Val-de-Loire[34], Île-de-France[27] et sur la Côte d'Azur[32].
Parallèlement, BYmyCAR adapte son maillage territorial en procédant ponctuellement à des fermetures ou à des réorganisations de sites, dans une logique d’optimisation de son réseau de distribution.
International
BYmyCAR est présent dans plusieurs pays européens[35], notamment en Espagne, en Suisse, en Italie et en Belgique. Son développement à l’international s’inscrit dans une stratégie d’expansion progressive fondée principalement sur des opérations de croissance externe.
En Espagne, le groupe s’est implanté notamment à Madrid, à la suite de la reprise de concessions BMW et Mini[9], ainsi qu'à Barcelone, via les marques Renault, Dacia et Alpine[10]. En Italie, il développe des activités de distribution automobile, également centrées sur ces marques, dans la région de Milan[11]. En Belgique, sa présence repose notamment sur l’exploitation de concessions Mercedes-Benz issues de reprises de réseaux existants, dans la périphérie de Bruxelles[12]. Le groupe est également présent en Suisse, dans le cadre de son développement européen, dans la banlieue de Genève.
Ces implantations résultent majoritairement de l’acquisition de concessions déjà établies, permettant au groupe de s’appuyer sur des structures locales préexistantes. Cette stratégie s’inscrit dans une logique d’extension progressive de son réseau en Europe.
Lien externe
Notes et références
- « BYMYCAR, une affaire qui roule ! »
- ↑ « De la Savoie au top 15 européen, comment BYmyCAR est devenu un géant de la distribution auto »
- ↑ « Carlos Gomes au volant de BYmyCAR »
- ↑ « Carlos Gomes entre au capital de Bymycar Automotive et en devient le directeur général »
- ↑ « BYmyCAR crée un nouvel acteur de la distribution automobile »
- ↑ « Automobile : Crédit Agricole investit 100M€ dans Cosmobilis (ByMyCar) »
- ↑ « Le concessionnaire BYmyCAR met la main sur le loueur Ucar »
- ↑ « Cosmobilis (BYmyCAR) signe un accord stratégique avec bee2link »
- « BYmyCAR rachète la concession BMW, Mini et Motorrad à Madrid »
- « BYmyCAR s'implante en Espagne »
- « BYmyCAR, le groupe de concessionnaires français, s’implante en Italie »
- « Le Groupe BYmyCAR reprend des concessions Mercedes-Benz en Belgique »
- ↑ « Pour BYmyCAR, le réseau est l'une des clés de la réussite de BYD en France »
- ↑ « Mondial 2022. Cosmobilis (Bymycar), premier distributeur de la marque BYD en France », sur www.largus.fr, (consulté le )
- ↑ Christophe Bourgeois, « Le groupe BYmyCAR fête ses 30 ans », sur Journal Auto, (consulté le )
- ↑ « De la Savoie au top 15 européen, comment Bymycar est devenu un géant de la distribution auto », sur www.largus.fr, (consulté le )
- ↑ L'Argus, « Cosmobilis réorganise son équipe de direction et accélère la transformation de Bymycar », sur https://www.largus.fr/,
- ↑ « BYmyCAR veut se hisser "au niveau des meilleurs e-marchands" avec ses VO »
- ↑ « Groupe BYmyCAR. Quel parcours client en ligne pour l’achat d’une voiture d’occasion ? »
- ↑ « BYmyCAR se structure pour accompagner les clients BtoB »
- ↑ « BYmyCAR, une nouvelle entité dédiée aux pros »
- ↑ « Cosmobilis (BYmyCAR) développe le business aux sociétés avec FleetWay »
- ↑ « BYmyCAR se diversifie dans les bus électriques et devient importateur de la marque Karsan »
- ↑ « BYmyCAR poursuit ses emplettes en Isère »
- ↑ « Renault Nancy rejoint le groupe BYmyCAR »
- ↑ « BYmyCAR convoite les affaires Ford du groupe Darmon-Ayache »
- « BYmyCAR inaugure sa nouvelle concession BMW-Mini à Paris »
- ↑ « BYmyCAR inaugure son premier hub de l’automobilité au sein de sa concession Mercedes Côte d’Azur »
- ↑ « Thiers Auto s’étend avec Peugeot, BYmyCAR avec Volkswagen, Lancien avec Jaguar Land Rover »
- « BYmyCAR reprend les concessions Audi, Skoda, VW, Mercedes et Smart du groupe Lombardot »
- ↑ « BYmyCAR se renforce à Grenoble avec Renault »
- « BYmyCAR s'étoffe avec Nissan dans le sud de la France »
- ↑ « BYmyCAR se renforce avec BYD, LG avec Xpeng et Riester avec Leapmotor »
- ↑ « BYmyCAR acquiert les concessions de WelcomCar à Orléans »
- ↑ « Carlos Gomes (BYmyCAR). « Le terrain de jeu de demain sera européen » »
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