Bernard 260
| Bernard 260 | |
| Constructeur | .svg.png){kind=small} Société des Avions Bernard
|
|---|---|
| Rôle | Avion de chasse |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Hispano-Suiza 12Xbrs |
| Nombre | 1 |
| Type | 12 cylindres en V |
| Puissance unitaire | 690 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,30 m |
| Longueur | 7,80 m |
| Surface alaire | 18,20 m2 |
| Masses | |
| À vide | 1 357 kg |
| Maximale | 1 800 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 376 km/h (à 5 000 m) |
| Plafond | 10 200 m |
Le Bernard 260[1] est un prototype d’avion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé en France en 1932 par la Société des Avions Bernard.
Conception
C'est un monoplan entièrement métallique, à train fixe et cockpit ouvert, doté d'un V12 Hispano-Suiza 12X. Il n'est pas produit en série, son concurrent le Dewoitine D.500 ayant été retenu[2].
Notes et références
- ↑ « Уголок неба ¦ Bernard 260 », sur www.airwar.ru (consulté le )
- ↑ Jean Liron, Les avions Bernard, Éd. Larivière, coll. « Docavia », (ISBN 978-2-84890-065-0, présentation en ligne)
Bibliographie
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