Boîte de mécanismes

Une boîte de mécanismes est un dispositif mécanique que l'on retrouve sur les véhicules blindés à chenilles et qui combine à la fois les fonctions de boîte de vitesses, de direction et de freinage.
Historique
Comparaison entre trois générations
| Marque | AMX | Minerva | SESM |
|---|---|---|---|
| Modèle | 5-SD-200D | ENC 200 | ESM 500 |
| Années | années 1950 | années 1970 | années 1980 |
| Emploi | AMX-30B | AMX-30B2 | Leclerc |
| Gamme de puissance | n.c | 2000 Nm | 5000 Nm |
| Masse | n.c | 1600 kg | 1800 kg |
| Nombre de rapports | 5/5 | 5/5 | 5/2 |
| Passage des rapports | manuel | automatique | automatique |
| Inverseur de marche | oui | non | |
| Freins | paire de deux disques, progressifs | paire de deux disques Klaue | paire de deux disques carbone-carbone |
| Ralentisseur hydrocinétique | non | oui | |
| Direction | par différentiel et trains épicycloïdaux | hydrostatique | |
Notes et références
Références
Bibliographie
- L'engin blindé : à travers les âges, École supérieure et d'application du matériel (ESAM).
- (en) Richard M. Ogorkiewicz, Technology of Tanks, Jane's Information Group, (ISBN 9780710605955).
Articles connexes
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