Bremen (F207)
| Bremen (F207) | |
.jpg) Le Bremen en 1986 | |
| Type | Frégate |
|---|---|
| Classe | classe Bremen |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| Chantier naval | Bremer Vulkan, Brême  Allemagne
|
| Fabrication | acier |
| Quille posée | 9 juillet 1979 |
| Lancement | 27 septembre 1979 |
| Commission | 7 mai 1982 |
| Statut | désarmé le , démantelé en 2021 |
| Équipage | |
| Équipage | 202 membres d’équipage et 20 aviateurs |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 130,50 m |
| Maître-bau | 14,60 m |
| Tirant d'eau | 6,30 m |
| Déplacement | 3680 tonnes |
| Propulsion |
|
| Vitesse | 30 nœuds (56 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Électronique |
|
| Rayon d'action | plus de 4000 milles marins (7400 km) à 18 nœuds (33 km/h) |
| Aéronefs | 2 hélicoptères Sea Lynx Mk.88A équipés de torpilles, de missiles air-surface Sea Skua et/ou de mitrailleuses lourdes |
| Carrière | |
| Pavillon | Allemagne
|
| Port d'attache | Wilhelmshaven |
| Indicatif | DRAQ |
| MMSI | 211210220 |
Le Bremen (F207) est une frégate de classe Bremen de la Marine allemande, désarmée en 2014. Navire de tête de sa classe, il était le deuxième bâtiment de surface de la marine allemande à porter le nom de la ville de Brême. Son prédécesseur était le croiseur SMS Bremen de la marine impériale allemande, également navire de tête des croiseurs de classe Bremen.
Construction et mise en service
La construction du Bremen a débuté en au chantier naval Bremer Vulkan de Brême, et son lancement a eu lieu le . Sa marraine était Christine Koschnick, l’épouse de Hans Koschnick, le maire de Brême de l'époque. Après ses essais en mer, le Bremen a été mis en service le . Au cours de sa carrière, il a été basé à Wilhelmshaven au sein de la 4e escadre de frégates (4. Fregattengeschwader), faisant partie de l'Einsatzflottille 2 (2. Einsatzflottille). Il était initialement équipé d'hélices Sulzer-Escher à cinq pales, celles-ci ont ensuite été remplacées par des hélices à sept pales de la société Wegemann & Co., faisant du Bremen le navire le plus rapide de sa classe. Il a également été le premier navire de guerre de la marine allemande à embarquer un hélicoptère[1].
Service
Le Bremen a participé à diverses missions internationales au cours de sa carrière. Il a été fréquemment déployé pour participer aux missions de surveillance permanente de l'OTAN en mer Méditerranée pendant la guerre du Golfe en 1991. Fin , il a escorté le cargo allemand Godewind jusqu'à Carthagène, en Espagne. Le Godewind avait été intercepté en Méditerranée par le destroyer Mölders alors qu'il transportait des chars T-72 de Pologne vers la Syrie sans autorisation allemande[2]. De 1992 à 1996, le Bremen a été actif en mer Adriatique dans le cadre de l'opération Sharp Guard de l'OTAN, le blocus maritime de l'ex-Yougoslavie pendant les guerres de Yougoslavie[3]. À partir de 2002, il a participé à l'opération Enduring Freedom antiterroriste. En 2009, le Bremen a rejoint l'opération Atalante, la mission de l'UE anti-piraterie autour de la Corne de l'Afrique. Le , il a déployé son hélicoptère pour contrer une attaque de pirates contre le navire marchand turc MS Elgiznur Cebi[4],[5]. Lors de la rencontre avec une embarcation pirate ayant six pirates à son bord, l'hélicoptère a tiré des coups de semonce pour la contraindre à s'arrêter. L'embarcation a ensuite été saisie par la frégate grecque Narvarinon, qui y a découvert des armes et des échelles d'abordage[4]. En , le Bremen a de nouveau été déployé dans le cadre de l'opération Atalante, prenant la relève du navire ravitailleur Berlin, lors d'une cérémonie en présence du secrétaire d'État allemand Thomas Kossendey[6]. Le Bremen a été relevé en par la frégate Sachsen, de classe Sachsen[7].
Désarmement
Le Bremen a été retiré du service actif le et désarmé le à Wilhelmshaven. Son dernier commandant était Ingolf Schlobinsky[8]. À cette date, il avait été en service pendant 32 ans et avait parcouru plus de 1,5 million de kilomètres, sous le commandement de seize capitaines[9]. Il a été mis en réserve à Wilhelmshaven comme source de pièces détachées pour les frégates de classe Bremen restantes en service[1]. À la mi-octobre, le Bremen a quitté Wilhelmshaven en remorque pour être démantelé à Aliağa, en Turquie[10].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German frigate Bremen » (voir la liste des auteurs).
- (de) « Fregatte Bremen "geht" in Rente », sur Pressestelle des Senats, (consulté le ).
- ↑ Jochen Schumacher, « Auszug aus der Chronik des Marinefliegergeschwader 3 "Graf Zeppelin" » [archive du ] (consulté le ).
- ↑ « NATO/WEU Operation Sharp Guard », sur Operation Joint Endeavour (IFOR), (consulté le ).
- (de) « Fregatte BREMEN läuft zur Anti-Piraterie-Mission aus » [archive du ], (consulté le ).
- ↑ (de) « Atalanta: Bordhubschrauber der Fregatte Bremen vereitelt Piratenangriff » [archive du ], sur bundeswehr.de, (consulté le ).
- ↑ (en) « German Secretary of State Attends Handover Ceremony on board FGS Bremen » [archive du ], sur EUNAVFOR, (consulté le ).
- ↑ (en) « German Frigate FGS Sachsen Relieves FGS Bremen in the Gulf of Aden » [archive du ], sur EUNAVFOR, (consulté le ).
- ↑ (de) Dietmar Bökhaus, « Der Kommandant geht von Bord », sur Weser-Kurier, (consulté le ).
- ↑ (de) Presse- und Informationszentrum Marine, « Fregatte "Bremen" außer Dienst gestellt », sur Bundeswehr, (consulté le ).
- ↑ (de) Annika Kaehler, « Letzte Fahrt der Fregatte "Bremen" » [archive du ], sur Radio Jade, (consulté le ).
Bibliographie
- (en) Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995, London, England, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-605-1).
Portail des marines de guerre - Portail de l’Allemagne