Budavári Sikló
| Budavári Sikló | |
| |
| Terminus | Szent György tér ↔ Clark Ádám tér |
|---|---|
| Communes desservies | 1 |
| Histoire | |
| Mise en service | 1870 |
| Exploitant | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Ascenseur |
| Exploitation | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
| Lignes connexes |  19 41
|
Le Budavári Sikló (/ˈbudɒvaːɾi ˈʃikloː/) ou funiculaire de Budapest est un chemin de fer historique inauguré en 1870, c'est l’un des moyens d’accès au palais du château de Buda à Budapest. Situé dans le 1er arrondissement de Budapest, il est inclus dans la liste du Patrimoine mondial, depuis 1987, en tant que partie intégrante des rives du Danube. Il circule entre Szent György tér et Clark Ádám tér pour rejoindre le Palais de Budavár à partir du pont des Chaînes Széchenyi.
Histoire
Ligne et stations
Ligne
La ligne de 51 m de dénivelé, entre la station basse : Clark Ádám tèr, à 110 m d'altitude, et la station haute : Szent György tèr à 161 m d'altitude.
Liste des stations
| Station | Desserte | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|
| • | Szent György tér | Palais de Budavár Palais Sándor Église Notre-Dame-de-l'Assomption de Budavár |
|||
| o | Clark Ádám tér | Széchenyi lánchíd | 19 41
|
Exploitation
Fonctionnant à l'électricité, le funiculaire Budavári Sikló dispose de deux voitures de 24 places, avec lesquelles il transporte environ 480 personnes à l'heure.
Notes et références
Notes
- (hu) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en hongrois intitulé « Budavári sikló » (voir la liste des auteurs).
Références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (hu) « Budapest », sur /www.urbanrail.net, .
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