CN-105 F2

105/47 F2 MECA 105 mm
Image illustrative de l'article CN-105 F2
Canon sur AMX-10 RC.
Caractéristiques de service
Type canon antichar
Production
Année de conception Années 1970, bureau d’études de ST/ART à Saint-Cloud
Constructeur EFAB de Bourges
Caractéristiques générales
Poids du canon et de l'affût 720 kg
Support voir texte
Calibre 105 mm
Munitions 105 × 607 mm R ou 105 × 617 mm R
Mécanisme culasse à coin vertical
Syst. d'absorption du recul 400 mm
Pas de rayure 1/25

Le canon CN-105 F2 est un modèle de canon antichar de calibre 105 mm de 48 calibres utilisé par l’AMX-10 RC.

Historique

Le canon MECA 105/47 F2 de 105 mm (également connu sous le nom de Modèle F2) est un canon à moyenne pression monté dans une tourelle GIAT Industries TK 105.

Caractéristiques

Sa conception découle de celle du CN-105 F1 utilisé sur l'AMX-30.

La culasse du canon de 105 mm vue depuis le poste du chargeur, on peut apercevoir le levier actionnant le coin de culasse, le tuyau d'aspiration des fumées de tir juste en dessous et le garde-corps en arrière plan.

Le canon possède une longueur de 48 calibres (fût de 5,04 mètres), est non autofretté et recouvert d’un manchon anti-arcure. Il possède une culasse semi-automatique à coin vertical permettant l'éjection automatique de la douille après le tir. Sa masse oscillante est de 720 kg pour une masse reculante de 560 kg[1]. Le débattement du canon en site est de +20° à -8°.

Gros plan sur l'extrémité du tube du canon avec son miroir de volée M553 et le modèle de frein de bouche utilisé par l'AMX 10 RC depuis 1989.

Le F2 (MECA) est un canon à basse pression, le plus puissant de son calibre[2], conçu spécifiquement pour être monté sur un blindé léger de 10 à 15 tonnes, son effort de recul est limité à 13 tonnes grâce à son frein de bouche et sa longueur de recul de 60 cm. Sa pression maximale admissible en chambre est de 210 mégapascals lors du tir d'une munition OCC 105 F3[3]. L'entrée en dotation de la munition flèche en 1987 a nécessité l'installation d'un nouveau frein de bouche entre 1987 et 1989.

Notes et références

  1. « F2 (MECA) », sur www.army-guide.com (consulté le )
  2. (en) Ogorkiewicz, R. M, Technology of Tanks, Londres, Jane's Information Group Limited, , 424 p. (ISBN 978-0710605955), p. 72
  3. (en) « Defense & Security Intelligence & Analysis: IHS Jane's | IHS », sur articles.janes.com (consulté le )
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