CP série 5600
Série 5600
La locomotive 5628 en 2008.
| Exploitant(s) |
CP Longo Curso MEDWAY - Transporte & Logística |
|---|---|
| Désignation | 9 0 94 0 765601 à 9 0 94 0 765630 |
| Constructeur(s) | Krauss-Maffei, Sorefame, Siemens |
| Nombre | 30 |
| Mise en service | 1993-1995 |
| Effectif | 28 (+1) (2022 |
| Retrait | 5624 ferraillée après l'accident d'Abela à 2003 |
| Affectation |
19 CP Longo Curso 9 MEDWAY 1 CP Direção de Material (accidentée) |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | Large (1 668 mm) |
| Captage | 2 pantographe |
| Tension ligne de contact | 25 V |
| Moteurs de traction |
4 moteurs Siemens 1TB 2824 |
| Puissance continue | 5600 (7620 CV) kW |
| Effort de traction | 330 kN |
| Masse totale | 87 t |
| Longueur totale | 20,440 m |
| Vitesse maximale | 220 km/h |
CP série 5600 est une série de locomotives électriques des chemins de fer portugais
Histoire
Origine
L'objectif est de couvrir le manque de machines électriques à une époque ou l'accroissement de l'électrification du réseau et l'augmentation du trafic demande plus de moyens de traction[1].
Conception
Service
La série comporte 30 locomotives numérotées de 5601 à 5630 mises en service de 1993 à 1996[2].
Notes et références
- ↑ « Série 5600 CP », sur https://www.trains-europe.fr, (consulté le ).
- ↑ (pt) « CP - Comboios de Portugal - 5600 », sur https://inventario.portugalferroviario.net (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
- Transport ferroviaire au Portugal
- Matériel moteur des Comboios de Portugal
- Comboios de Portugal (CP)
Liens externes
- (pt) « Material Motor : CP - Comboios de Portugal », sur https://inventario.portugalferroviario.net (consulté le ).
- (pt) « National infrastructure manager of Portugal », sur http://www.railfaneurope.net6.
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