Catastrophe aérienne du Canigou
| Catastrophe aérienne du Canigou | ||||
.jpg) Un Douglas DC-4 similaire à celui impliqué dans l'accident. | ||||
| Caractéristiques de l'accident | ||||
|---|---|---|---|---|
| Date | ||||
| Type | Impact sans perte de contrôle | |||
| Causes | Intoxication au monoxyde de carbone de l'équipage | |||
| Phase | Approche | |||
| Site | Pic du Canigou, France | |||
| Coordonnées | 42° 31′ 42″ nord, 2° 23′ 57″ est | |||
| Caractéristiques de l'appareil | ||||
| Type d'appareil | DC-4 | |||
| Compagnie | Air Ferry | |||
| No d'identification | G-APYK | |||
| Lieu d'origine | Aéroport de Manston, Royaume-Uni | |||
| Lieu de destination | Aéroport de Perpignan-Rivesaltes, France | |||
| Passagers | 83 | |||
| Équipage | 5 | |||
| Bilan | ||||
| Morts | 88 (tous) | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Orientales
| ||||
La catastrophe aérienne du Canigou est un accident aérien impliquant un vol charter de la compagnie britannique Air Ferry, le . L'avion, un Douglas DC-4, s'écrase alors sur le pic du Canigou dans le département des Pyrénées-Orientales en France. L’avion transportait des ressortissants britanniques vers leur lieu de vacances, la Costa Brava en Espagne. Les 83 passagers ainsi que les 5 membres d’équipage périssent tous dans l'accident[1].
Enquête
Les enquêteurs ont conclu à des erreurs de pilotage suite à une probable intoxication au monoxyde de carbone de l'équipage, provoqué par un chauffage défectueux à bord[2].
Voir aussi
Articles connexes
- Massif du Canigou
- Accident d'un Douglas Dakota de Derby Aviation
- Accident d'un Vickers Viking d'Air Nautic
Notes et références
- ↑ « 1967, encore un terrible crash d’avion au Canigó », sur ici, le média de la vie locale (consulté le ).
- ↑ « Rapport final de la commission d'enquête sur l'accident survenu le 3 juin 1967 près du Canigou (Pyrénées-Orientales) »
[PDF], sur Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile.
Liens externes
Portail de l’aéronautique 
Portail des années 1960 
Portail des risques majeurs