Championnat du Japon de Formule 4 2025
| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Éditions | 11e |
| Catégorie | Formule 4 |
| Nations |
|
| Statut des participants | Pilotes amateurs |
| Site web officiel | Site officiel |
Le Championnat du Japon de Formule 4 2025 est la onzième saison du Championnat du Japon de Formule 4, un championnat de courses automobiles réglementée selon les règles de la Formule 4 de la FIA La saison est constituée de 14 courses répatries sur 6 manches. La saison débute le sur le circuit de Fuji Speedway et se termine le à Motegi.
C'est la deuxième saison avec le châssis MCSC-24 de deuxième génération construit par Toray Carbon Magic, et le nouveau moteur TOM'S TMA43 qui produit 180 chevaux, soit 20 de plus que son prédécesseur[1].
Ecuries et pilotes
Toutes les équipes concourront avec un châssis Toray Carbon Magic MCSC-24 identique et un moteur TOM'S de 2 litres à aspiration naturelle[1].
| Ecuries | No. | Pilotes | Manches | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Catégorie championnat | |||||
| Team 5ZIGEN | 3 | 1 | |||
| TGM Grand Prix | 8 | 1 | |||
| 53 | 1 | ||||
| Zap Speed | 14 | 1 | |||
| HYDRANGEA Kageyama Racing | 15 | TBC | |||
| 16 | 1 | ||||
| 17 | 1 | ||||
| Akiland Racing | 19 | 1 | |||
| TGR-DC Racing School | 28 | 1 | |||
| 29 | 1 | ||||
| 35 | 1 | ||||
| 36 | 1 | ||||
| 37 | 1 | ||||
| 38 | 1 | ||||
| Drago Corse | 33 | 1 | |||
| 34 | 1 | ||||
|
43 | 1 | |||
| 50 | 1 | ||||
| 51 | 1 | ||||
| 52 | 1 | ||||
| PONOS Racing | 45 | 1 | |||
| 54 | 1 | ||||
| Fujita Pharmacy Racing | 46 | 1 | |||
| Ragno Motor Sport | 48 | 1 | |||
| OTG Motor Sports | 60 | 1 | |||
| 80 | 1 | ||||
| HELM Motorsports | 62 | 1 | |||
| 63 | 1 | ||||
| Skill Speed | 77 | 1 | |||
| Dr Dry Racing Team | 87 | 1 | |||
| Bionic Jack Racing | 97 | 1 | |||
| Catégorie Independente | |||||
| Day Dream Racing | 4 | 1 | |||
| Team 5ZIGEN | 5 | 1 | |||
| Buzz Racing | 6 | 1 | |||
| 7 | 1 | ||||
| Rn-sports | 10 | 1 | |||
| 11 | 1 | ||||
| 74 | 1 | ||||
| Eagle Racing | 21 | 1 | |||
| 40 | 1 | ||||
| N-Speed | 23 | 1 | |||
| B-Max Racing Team | 30 | 1 | |||
| 44 | 1 | ||||
| 88 | TBC | ||||
| Field Motorsport | 55 | 1 | |||
| HELM Motorsports | 61 | 1 | |||
| 64 | 1 | ||||
| Akiland Racing | 71 | 1 | |||
| 96 | 1 | ||||
| Dr Dry Racing Team | 86 | 1 | |||
| Bionic Jack Racing | 98 | 1 | |||
Calendrier et résultats
Toutes les manches se déroulent au Japon en support du Super GT, à l'exception d'Okayama[13].
| Manche | Circuit | Date | Pole Position | Meilleur tour | Vainqueur | Ecurie vainqueur | Vainqueur indépendant | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C1 | Fuji Speedway, Oyama | 3 mai | TGR-DC Racing School | ||||
| C2 | 4 mai | HYDRANGEA Kageyama Racing | ||||||
| C3 | HYDRANGEA Kageyama Racing | |||||||
| 2 | C1 | Fuji Speedway, Oyama | 2–3 août | HYDRANGEA Kageyama Racing | ||||
| C2 | HYDRANGEA Kageyama Racing | |||||||
| 3 | C1 | Suzuka International Racing Course, Suzuka | 23–24 août | HYDRANGEA Kageyama Racing | ||||
| C2 | HFDP with B-Max Racing Team | |||||||
| 4 | C1 | Sportsland Sugo, Murata | 20–21 septembre | TGR-DC Racing School | ||||
| C2 | TGR-DC Racing School | |||||||
| C3 | HYDRANGEA Kageyama Racing | |||||||
| 5 | C1 | Autopolis, Hita | 18–19 octobre | TGR-DC Racing School | ||||
| C2 | HYDRANGEA Kageyama Racing | |||||||
| 6 | C1 | Mobility Resort Motegi, Motegi | 1–2 novembre | HFDP with B-Max Racing Team | ||||
| C2 | HYDRANGEA Kageyama Racing | |||||||
Classement au championnat
Système de points
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Classement pilote
Catégorie championnat
|
Gras – Pole
Italique –Meilleur Tour † – Pilotes ayant abandonné mais étant classé car ils ont parcouru plus de 75% de la distance totale. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Independent Class
| Pos | Pilotes | FUJ1 | FUJ2 | SUZ | SUG | AUT | MOT | Pts | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | |||
| 1 | 1 | 3 | 1 | 65 | ||||||||||||
| 2 | 3 | 2 | 3 | 48 | ||||||||||||
| 3 | Abd. | 1 | 5 | 35 | ||||||||||||
| 4 | 4 | 15 | 2 | 30 | ||||||||||||
| 5 | 2 | 4 | Abd. | 30 | ||||||||||||
| 6 | 5 | 8 | 4 | 26 | ||||||||||||
| 7 | 7 | 6 | 7 | 20 | ||||||||||||
| 8 | 6 | 9 | 6 | 18 | ||||||||||||
| 9 | 11 | 5 | 8 | 14 | ||||||||||||
| 10 | Abd. | 7 | Abd. | 6 | ||||||||||||
| 11 | 8 | 13 | Abd. | 4 | ||||||||||||
| 12 | 9 | 11 | 13 | 2 | ||||||||||||
| 13 | Abd. | 17 | 9 | 2 | ||||||||||||
| 14 | 13 | 10 | 11 | 1 | ||||||||||||
| 15 | 12 | 14 | 10 | 1 | ||||||||||||
| 16 | 10 | 12 | Abd. | 1 | ||||||||||||
| 17 | 14 | 16 | 12 | 0 | ||||||||||||
| — | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
| — | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||
| Pos | Pilotes | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | Pts |
| FUJ1 | FUJ2 | SUZ | SUG | AUT | MOT | |||||||||||
Championnat constructeur
Seul le pilote le mieux classé de chaque écurie est éligible pour scorer des point pour l'équipe
Catégorie championnat
| Pos | Ecuries | FUJ1 | FUJ2 | SUZ | SUG | AUT | MOT | Pts | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | |||
| 1 | TGR-DC Racing School | 1 | 3 | 3 | 55 | |||||||||||
| 2 | HYDRANGEA Kageyama Racing | 8 | 1 | 1 | 54 | |||||||||||
| 3 | B-Max Racing Team | 3 | 4 | 2 | 45 | |||||||||||
| 4 | Ponos Racing | 5 | 5 | 8 | 24 | |||||||||||
| 5 | HFDP with B-Max Racing Team | 6 | 6 | 6 | 24 | |||||||||||
| 6 | Drago Corse | 7 | 8 | 7 | 16 | |||||||||||
| 7 | Team 5ZIGEN | 21 | 12 | 9 | 2 | |||||||||||
| 8 | HELM Motorsports | 23 | 9 | 18 | 2 | |||||||||||
| 9 | Akiland Racing | 10 | Abd. | 12 | 1 | |||||||||||
| 10 | TGM Grand Prix | 18 | 14 | 10 | 1 | |||||||||||
| 11 | OTG Motor Sports | 14 | Abd. | 17 | 0 | |||||||||||
| 12 | Dr Dry Racing Team | 19 | Abd. | 16 | 0 | |||||||||||
| 13 | Bionic Jack Racing | 20 | 17 | 19 | 0 | |||||||||||
| 14 | Ragno Motor Sport | DNQ | 20 | Abd. | 0 | |||||||||||
| — | Skill Speed | DNQ | DNQ | 21 | 0 | |||||||||||
| — | Zap Speed | Abd. | Abd. | DNS | 0 | |||||||||||
| — | Fujita Pharmacy Racing | Abd. | Abd. | DNQ | 0 | |||||||||||
| Pos | Ecuries | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | Pts |
| FUJ1 | FUJ2 | SUZ | SUG | AUT | MOT | |||||||||||
Catégorie indépendante
| Pos | Ecuries | FUJ1 | FUJ2 | SUZ | SUG | AUT | MOT | Pts | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | |||
| 1 | Field Motorsport | 1 | 3 | 1 | 65 | |||||||||||
| 2 | B-Max Racing Team | 2 | 1 | 5 | 53 | |||||||||||
| 3 | Rn-sports | 3 | 2 | 3 | 48 | |||||||||||
| 4 | Buzz Racing | 4 | 15 | 2 | 30 | |||||||||||
| 5 | Akiland Racing | 5 | 8 | 4 | 26 | |||||||||||
| 6 | HELM Motorsports | 7 | 6 | 7 | 20 | |||||||||||
| 7 | Bionic Jack Racing | 11 | 5 | 8 | 14 | |||||||||||
| 8 | Team 5ZIGEN | Abd. | 7 | Abd. | 6 | |||||||||||
| 9 | Eagle Racing | 8 | 13 | 9 | 6 | |||||||||||
| 10 | Dr Dry Racing Team | 9 | 11 | 13 | 2 | |||||||||||
| 11 | Day Dream Racing | 12 | 14 | 10 | 1 | |||||||||||
| — | N-Speed | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||
| Pos | Ecuries | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | C1 | C2 | C3 | C1 | C2 | C1 | C2 | Pts |
| FUJ1 | FUJ2 | SUZ | SUG | AUT | MOT | |||||||||||
Références
- « Japanese F4 reveals Gen2 design to be introduced in 2024 », formulascout, (lire en ligne, consulté le )
- « Finjo Muschlien on X: Here’s Japanese F4‘s entry list for Round 1 at Fuji », sur X, (consulté le )
- « TGM Grand PrixがFIA-F4に初参戦。池田代表「若手にチャンスを与える場所を作りたい」 », sur as-web.jp, (consulté le )
- « TOYOTA GAZOO Racing Presents its 2025 motorsport team setups in Japan », Toyota Gazoo Racing, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « 2025FIA-F4参戦体制(森山冬星選手を追加エントリー) », B-Max Racing Team, (lire en ligne, consulté le )
- « Honda 2025 Motorsports Program Overview », Honda, (lire en ligne, consulté le )
- « 2025 FIA-F4(B-Max)参戦体制 », B-Max Racing Team, (lire en ligne, consulté le )
- « 『PONOS RACING』2025年シーズン参戦体制のお知らせ », sur Ponos, (consulté le )
- « 2025 LM corsa/OTG Motorsports 体制発表 », sur OTG Motorsports, (consulté le )
- « 2025 FIA-F4 体制発表 », HELM Motorsports, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) « Yasumasa Kano/Results/F4 Japanese Championship/2025 - The Third Turn », sur www.thethirdturn.com (consulté le )
- ↑ (en) Feeder Series, « Japanese F4: 2025 season guide », sur Feeder Series, (consulté le )
- ↑ « Competition Calendar », JAF, (lire en ligne, consulté le )
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