Le championnat du monde d'endurance FIA 2019-2020 est la huitième édition du championnat du monde d'endurance FIA , une compétition automobile coorganisée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Cette compétition est ouverte aux Le Mans Prototype (LMP) et aux voitures de course grand tourisme (GTE ) divisées en quatre catégories. Elle se déroule du 1er septembre 2019 au 14 novembre 2020 . Elle comprend huit manches dont les 24 Heures du Mans . Des titres de champion du monde seront attribués aux constructeurs et pilotes gagnants de chaque catégorie. Avec le nouveau format de la saison, le championnat débute par les 4 Heures de Silverstone en septembre 2019 et se termine aux 8 Heures de Bahreïn en novembre 2020 .
Repères de débuts de saison
La liste des engagés est dévoilée le 14 juin 2019 en même temps que le nouveau règlement concernant la catégorie reine pour la saison 2020-2021 .
La catégorie LMGTE Pro est réduite puisque BMW et Ford ont annoncé leur départ de la catégorie.
Goodyear fait son apparition en tant que manufacturier pneumatique.
Le prologue se déroulera pour la première fois sur le circuit de Barcelone en Espagne , et aura lieu les 23 et 24 juillet 2019 [ 1] .
Calendrier
La FIA et l'ACO ont annoncé un calendrier provisoire durant les 6 Heures de Silverstone 2018 [ 2] . Ce calendrier comprend huit épreuves étalées sur dix mois. Toutes les épreuves de la saison précédente sont maintenues et Bahreïn fait son retour après une absence durant la saison précédente, de même qu'Interlagos , qui était absent du championnat depuis 2014 .
La durée de la majorité des épreuves a été modifiée, afin de faire écho aux épreuves d'endurance du passé, en s'éloignant du format traditionnel de six heures utilisé lors des saisons précédentes. Sebring reste sur une durée de huit heures et est rejointe par Bahreïn, tandis que Silverstone et Shanghai sont tous deux raccourcis à quatre heures.
Le 2 mai 2019 , la date des 1 000 Miles de Sebring a été annoncée. Après le succès enregistré par le Super Sebring weekend, organisé en mars 2019 , la formule sera reconduite en 2020[ 3] .
Le 1er août 2019 , la FIA et l'ACO ont annoncé que les 6 Heures de Spa-Francorchamps seront avancées d'une semaine afin d'éviter un conflit de date avec la Formule E [ 4] .
Le 2 décembre 2019 , il est annoncé que la manche de São Paulo est annulée en raison de problèmes d'obligations contractuelles avec le promoteur brésilien ; l'épreuve est remplacée avec le retour d'une épreuve de six heures sur le circuit des Amériques à Austin au Texas , la nouvelle manche est dénommée « Lone Star Le Mans »[ 5] .
Le 3 avril 2020 , une nouvelle version du calendrier est dévoilée en raison de la pandémie de Covid-19 , le calendrier est rallongé avec l'ajout d'une manche de 8 heures à Bahreïn en novembre 2020 [ 6] .
Engagés
Légende
Inscription pour toute la saison
Inscription additionnelle
Troisième voiture constructeur
Éligible pour tous les championnats
Éligible uniquement pour le championnat pilote
Éligible pour le championnat pilote Éligible pour le championnat constructeur uniquement aux 24 Heures du Mans
Résumé
Résultats
Équipes et Pilotes
Le tableau suivant répertorie les équipages du championnat du monde les mieux classés pour chaque course. Il est possible que des pilotes non inscrits au championnat aient fini mieux classés.
Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras .
Constructeurs
Classements
Attribution des points
L'attribution des points pour les 24 Heures du Mans revient au format mis en place lors de la saison 2017, sur le principe des 50 points pour le vainqueur de la catégorie[ 39] .
Système des points
Position
1er
2e
3e
4e
5e
6e
7e
8e
9e
10e
Au-delà
4 ou 6 heures
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
0,5
8 heures ou 1 000 miles
38
27
23
18
15
12
9
6
3
2
1
Le Mans
50
36
30
24
20
16
12
8
4
2
1
Pareillement à la saison passée , quatre titres sont délivrés aux pilotes :
Deux championnats du monde, l'un disputé par les pilotes LMP1 et LMP2 et l'autre par les pilotes concourant dans les catégories LMGTE Pro et LMGTE Am ;
Deux trophées Endurance FIA, attribués aux pilotes appartenant aux catégories LMP2 et LMGTE Am.
Championnats du monde d'endurance
Championnat du monde d'endurance des pilotes LMP
Couleur
Résultat
Or
Vainqueur
Argent
2e place
Bronze
3e place
Vert
Classé dans les points
Bleu
Classé hors des points
Non classé (Nc.)
Violet
Abandon (Abd.)
Rouge
Non qualifié (Nq.)
Non pré-qualifié (Npq.)
Noir
Disqualifié (Dsq.)
Blanc
Non partant (Np.)
Forfait (Forf.)
Course annulée (A)
Neutre
Non présent
Exclu (Ex.)
Gras
Pole position
Italique
Meilleur tour en course
†
Classé sans terminer la course
1 2 3 …
Classement dans la catégorie
Championnat du monde d'endurance des pilotes GT
Championnat du monde d'endurance LMP
Championnat du monde d'endurance des constructeurs GT
Concernant l'attribution des points, chaque constructeur cumule les points obtenus par ses deux meilleures voitures et cela lors de chaque manche.
Trophée Endurance FIA
Trophée Endurance FIA des pilotes LMP2
Trophée Endurance FIA des pilotes GTE Am
Trophée Endurance FIA des écuries LMP2
Couleur
Résultat
Or
Vainqueur
Argent
2e place
Bronze
3e place
Vert
Classé dans les points
Bleu
Classé hors des points
Non classé (Nc.)
Violet
Abandon (Abd.)
Rouge
Non qualifié (Nq.)
Non pré-qualifié (Npq.)
Noir
Disqualifié (Dsq.)
Blanc
Non partant (Np.)
Forfait (Forf.)
Course annulée (A)
Neutre
Non présent
Exclu (Ex.)
Gras
Pole position
Italique
Meilleur tour en course
†
Classé sans terminer la course
1 2 3 …
Classement dans la catégorie
Trophée Endurance FIA des écuries GTE Am
Couleur
Résultat
Or
Vainqueur
Argent
2e place
Bronze
3e place
Vert
Classé dans les points
Bleu
Classé hors des points
Non classé (Nc.)
Violet
Abandon (Abd.)
Rouge
Non qualifié (Nq.)
Non pré-qualifié (Npq.)
Noir
Disqualifié (Dsq.)
Blanc
Non partant (Np.)
Forfait (Forf.)
Course annulée (A)
Neutre
Non présent
Exclu (Ex.)
Gras
Pole position
Italique
Meilleur tour en course
†
Classé sans terminer la course
1 2 3 …
Classement dans la catégorie
Notes et références
Notes
Références
↑ Basile Davoine, « Un Prologue WEC à Barcelone en 2019 », Motorsport.com , 15 novembre 2018 (consulté le 9 janvier 2019 ) .
↑ Laurent Mercier, « Le calendrier FIA WEC 2019/2020 dévoilé… », Endurance-info.com, 17 août 2018 .
↑ « FIA WEC : la date des 1000 Miles de Sebring 2020 est connue », LeMans.org, 2 mai 2019 (consulté le 4 août 2019 ) .
↑ Florian Defet, « Les 6 Heures de Spa-Francorchamps avancées d’une semaine », Endurance24.fr, 1er août 2019 .
↑ Catherine Vatteoni, « FIA WEC : São Paulo remplacé par Austin, Texas », FIAWEC.com, 2 décembre 2019 .
↑ Thibaut Villemant, « Le WEC officialise la nouvelle version de son calendrier 2019-2020 », Autohebdo.fr, 3 avril 2020 .
↑ « Les 1000 miles de Sebring annulés sur fond de coronavirus », sur autohebdo.fr , 12 mars 2020 (consulté le 12 mars 2020 )
Jacques-Armand Dupuis, « Rebellion dévoile son équipage », AUTOhebdo , 9 août 2019 (consulté le 12 août 2019 ) .
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↑ Catherine Vatteoni, « Jordan King confirmé pour les 4 Heures de Shanghai », FIAWEC.com, 23 octobre 2019 (consulté le 25 octobre 2019 ) .
↑ Pierre Tassel, « Oliver Jarvis remplace Chris Dyson chez Team LNT à Silverstone », AUTOhebdo , 27 août 2019 (consulté le 31 août 2019 ) .
(en-US) Jake Kilshaw , « Di Resta Completes United Lineup for Le Mans, WEC – Sportscar365 », Sportscar365.com (consulté le 17 juin 2019 ) .
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↑ Florian Defet, « Signatech Alpine Matmut poursuit en FIA WEC la saison prochaine », Endurance24.fr, 17 mai 2019 (consulté le 31 mai 2019 ) .
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↑ (en) Daniel Lloyd, « Ragues Reunited with Signatech Alpine – Sportscar365 », Sportscar365.com (consulté le 10 juillet 2019 ) .
↑ Thomas Meyer, « DC Racing rempile pour une saison en LMP2 », Endurance24.fr, 5 juin 2019 (consulté le 17 juin 2019 ) .
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↑ Florian Defet, « WEC : Pastor Maldonado quitte JOTA, Antonio Felix da Costa en renfort », Endurance24.fr, 24 août 2019 (consulté le 24 août 2019 ) .
Pierre-Louis Le Mouëllic, « Cetilar Racing rejoint le FIA WEC pour la saison 2019-2020 », Endurance24.fr, 24 janvier 2019 (consulté le 31 mai 2019 ) .
↑ Laurent Mercier, « Cetilar Racing vers une autre équipe d’exploitation », Endurance-info.com, 26 avril 2019 (consulté le 31 mai 2019 ) .
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↑ (en) Daniel Lloyd, « Porsche Cup Driver Ten Voorde Joins Project 1 for Shanghai », Sportscar365.com, 10 octobre 2019 (consulté le 25 octobre 2019 ) .
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↑ « AF Corse Confirms 2019/20 GTE AM WEC Lineups – dailysportscar.com », Dailysportscar.com (consulté le 10 juillet 2019 ) .
↑ Gonzalo Forbes, « Lucas Légeret participera aux 24 Heures du Mans avec Dempsey Proton », Autohebdo.fr (consulté le 25 août 2020 ) .
Florian Defet, « 4H de Sivlerstone : Gianluca Giraudi et Ricardo Sanchez sur la Porsche #88/Proton », Endurance24.fr, 29 août 2019 .
↑ Laurent Mercier, « WEC, COTA : Bret Curtis 3e homme chez Dempsey-Proton », Endurance-info.com (consulté le 25 août 2020 ) .
↑ (en) Stephen Kilbey, « TF Sport Confirms 2019/20 FIA WEC Programme », Dailysportscar.com, 22 mai 2019 (consulté le 17 juin 2019 ) .
↑ (en) Daniel Lloyd, « Dalla Lana Set for 2019-20 Program with New Aston Vantage – Sportscar365 », Sportscar365.com (consulté le 17 juin 2019 ) .
↑ Laurent Mercier, « Augusto Farfus arrive chez Aston Martin Racing, deux manches ELMS pour la #98 », Endurance-info.com (consulté le 25 août 2020 ) .
↑ Basile Davoine, « Les points doublés de retour pour les 24 Heures du Mans », Motorsport.com , 29 août 2019 (consulté le 15 octobre 2019 ) .
Annexes
Articles connexes
Lien externe
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