Championnat du monde de Formule E FIA 2024-2025
Saison 2024-2025
| Sport | Formule E |
|---|---|
| Création | 2014 |
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 11e |
| Participants |
22 pilotes titulaires 11 écuries |
| Site web officiel | www.fiaformulae.com/fr |
| Champion pilote |
|
|---|---|
| Champion constructeur |
Équipe : Constructeur : |
Navigation

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Le championnat du monde de Formule E FIA 2024-2025 est la onzième saison du championnat du monde de Formule E, régi par la Fédération internationale de l'automobile. Son calendrier est composé de 16 courses réparties dans 10 pays différents. La ville de Miami (États-Unis) fait son retour au calendrier pour la première fois depuis 2015. La saison marque le début en compétition de la version EVO de la troisième génération[1].
Écuries et pilotes
Changements d'intersaison
Pilotes
Débuts
- Taylor Barnard, après avoir effectué trois courses en remplacement de Sam Bird en 2023-2024 chez NEOM McLaren, devient pilote titulaire au sein de l'équipe[4].
- Zane Maloney rejoint Lola Yamaha ABT après deux saisons en Formule 2[5].
- David Beckmann, deux courses chez Andretti en 2022-2023, rejoint Cupra Kiro[6].
Transferts
- Stoffel Vandoorne quitte DS Penske pour rejoindre Maserati MSG Racing[7].
- Jake Hughes quitte NEOM McLaren pour rejoindre Maserati MSG Racing[7].
- Nico Müller quitte ABT Lola pour rejoindre Andretti Formula E[8].
- Maximilian Günther quitte Maserati MSG Racing pour rejoindre DS Penske[9].
- Norman Nato quitte Andretti et fait son retour chez Nissan[10].
Pilotes reconduits
- Jake Dennis chez Andretti Formula E[11].
- Mitch Evans et Nick Cassidy chez Jaguar TCS Racing[12],[13].
- Nyck de Vries et Edoardo Mortara chez Mahindra Racing[14].
- Oliver Rowland chez Nissan Formula E Team[15].
- António Félix da Costa et Pascal Wehrlein chez TAG Heuer Porsche Formula E Team[16].
- Lucas di Grassi chez ABT Lola[17].
- Sam Bird chez NEOM McLaren[4].
- Jean-Éric Vergne chez DS Penske[9].
- Robin Frijns et Sébastien Buemi chez Envision[18].
- Dan Ticktum chez Cupra Kiro[6].
Départs
- Sergio Sette Camara, après 4 saisons complètes et les manches de Berlin en 2020, n'est pas conservé par Kiro Race Co.
- Jehan Daruvala, après 1 saison, n'est pas conservé par Maserati MSG Racing.
- Sacha Fenestraz, après 2 saisons, n'est pas conservé par Nissan.
Écuries
- ABT CUPRA, renommée Lola Yamaha ABT, passe d'un groupe propulseur Mahindra à un groupe propulseur Lola-Yamaha, qui fait ses débuts en tant que motoriste dans la discipline[2].
- L'écurie chinoise ERT Formula E Team devient Cupra Kiro et passe sous licence américaine pour la saison 2024/2025. L'écurie cesse d'utiliser son propre moteur et est dorénavant équipée de moteurs Porsche datant de 2023. À la suite de la fin de son contrat avec l'écurie ABT, la marque automobile Cupra annonce s'associer avec Kiro Race Co en tant que sponsor titre et devient Cupra Kiro[19].
Essais de pré-saison
Les essais de pré-saison se déroulent les 4, 5, 6 et sur le circuit de Jarama, à Madrid. Ils sont répartis sur huit séances (deux chaque jour avec une première le matin et une seconde l'après-midi).
| Date | Lieu/Ville | Circuit | Meilleur tour | Pilote | Écurie |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 novembre 2024 | Circuit de Jarama | 1 min 29 s 220 | |||
| 6 novembre 2024 | 1 min 28 s 604 | ||||
| 7 novembre 2024 | 1 min 28 s 400 | ||||
| 7 novembre 2024 | 1 min 27 s 755 | ||||
| 8 novembre 2024 | 1 min 27 s 461 |
Calendrier des courses prévues
Le calendrier complet de la saison 2024-2025 de Formule E est officialisé par la Formule E le . Il est constitué de 16 courses réparties dans 10 pays, dont six manches composées de deux courses. Les circuits de la corniche de Djeddah et de Homestead (Floride) font leurs débuts[20]. Le circuit de Jakarta fait son retour au calendrier après son absence lors de la saison 2023-2024.
| N° | ePrix | Pays | Circuit | Date |
|---|---|---|---|---|
| 133e | E-Prix de São Paulo | Circuit urbain de Sao Paulo | 7 decembre 2024 | |
| 134e | E-Prix de Mexico | Autódromo Hermanos Rodríguez | 11 janvier 2025 | |
| 135e | E-Prix de Jeddah | Circuit de la corniche de Jeddah | 14 février 2025 | |
| 136e | 15 février 2025 | |||
| 137e | E-Prix de Miami | Homestead-Miami Speedway RC | 12 avril 2025 | |
| 138e | E-Prix de Monaco | Circuit de Monaco | 3 mai 2025 | |
| 139e | 4 mai 2025 | |||
| 140e | E-Prix de Tokyo | Circuit urbain de Tokyo | 17 mai 2025 | |
| 141e | 18 mai 2025 | |||
| 142e | E-Prix de Shanghai | Circuit international de Shanghai | 31 mai 2025 | |
| 143e | 1er juin 2025 | |||
| 144e | E-Prix de Jakarta | Circuit international de Jakarta | 21 juin 2025 | |
| 145e | E-Prix de Berlin | Circuit de Berlin-Tempelhof | 12 juillet 2025 | |
| 146e | 13 juillet 2025 | |||
| 147e | E-Prix de Londres | Circuit d'ExCel London | 26 juillet 2025 | |
| 148e | 27 juillet 2025 |
Résultats de la saison
Classements
Système de points
Les points de la course sont attribués aux dix premiers pilotes classés. La pole position rapporte trois points, et un point est attribué pour le meilleur tour en course. Ce système d'attribution des points est utilisé pour chaque course du championnat.
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Pole | MT |
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
|---|
Classement des pilotes
| Pos | Pilote | Ecurie | Pts | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan | 14 | 1 | 2 | 1 | 10 | 1 | 2 | 2 | 1 | 5 | 13 | 10 | Abd. | 4 | 11 | Abd. | 184 | |
| 2 | Jaguar | 15 | 12 | 11 | 5 | 15 | 18 | 3 | 10 | 7 | 21 | 1 | 6 | 5 | 1 | 1 | 1 | 153 | |
| 3 | Porsche | Abd. | 3 | 15 | 8 | 1 | 6 | 7 | 13 | 2 | 12 | 2 | 11 | 2 | 15 | 3 | 8 | 145 | |
| 4 | McLaren | 3 | 14 | 3 | 2 | 20 | 15 | 16 | 3 | Abd. | 3 | 10 | 7 | 4 | 6 | 13 | Abd. | 112 | |
| 5 | Porsche | 2 | 2 | 9 | Abd. | 3 | Abd. | 4 | 7 | Abd. | 13 | 3 | 5 | 10 | 8 | 14 | 6 | 111 | |
| 6 | DS Penske | 9 | 5 | 6 | 7 | 12 | 12 | 6 | 8 | 6 | 2 | 5 | 16 | Abd. | 3 | 5 | 15 | 99 | |
| 7 | Andretti | Abd. | 4 | Abd. | 4 | 9 | 3 | 9 | Dsq. | 4 | 17 | 17 | 17 | Abd. | 2 | 8 | 4 | 93 | |
| 8 | Mahindra | 6 | 8 | 4 | 13 | 11 | 2 | 5 | 11 | 15 | 8 | 12 | Abd. | 2 | 2 | 92 | |||
| 9 | Mahindra | 5 | 19 | 7 | 10 | 5 | 4 | 12 | 6 | 12 | Abd. | 19 | 2 | 3 | 11 | 6 | Abd. | 88 | |
| 10 | DS Penske | 11 | 6 | 1 | Abd. | 17 | 10 | 8 | Abd. | 10 | 1 | Abd. | Abd. | 6 | Abd. | Abd. | 7 | 85 | |
| 11 | Cupra Kiro | 8 | 16 | 18 | 9 | 7 | 7 | 15 | 5 | 3 | 4 | 16 | 1 | 9 | 14 | Abd. | 14 | 85 | |
| 12 | Envision | 7 | 17 | 12 | 19 | 13 | 19 | 1 | 4 | 9 | 9 | 18 | 3 | 7 | Abd. | 16 | 3 | 84 | |
| 13 | Jaguar | 1 | Abd. | 19 | Abd. | 16 | 20 | 18 | Abd. | Np. | 20 | 14 | 12 | 1 | 5 | 10 | 5 | 74 | |
| 14 | Maserati | 10 | 7 | 10 | 6 | 14 | 9 | 10 | 1 | Abd. | 11 | 7 | Abd. | 12 | 13 | 4 | 12 | 62 | |
| 15 | Andretti | Abd. | 9 | Abd. | 11 | 4 | 5 | Abd. | 12 | 11 | 15 | 6 | 4 | 8 | 17 | 15 | Abd. | 48 | |
| 16 | Maserati | Abd. | 10 | 5 | 3 | Abd. | 16 | 17 | 19 | 18 | 16 | 4 | Abd. | 14 | 10 | Abd. | 17 | 40 | |
| 17 | Lola Yamaha | Abd. | 20 | Dsq. | 16 | 2 | 13 | Abd. | 17 | 5 | 18 | 9 | 13 | 18 | 12 | 17 | 9 | 32 | |
| 18 | McLaren | 4 | 18 | 8 | 12 | 18 | 11 | 20 | 14 | 8 | 7 | 15 | 8 | 11 | Abd. | 18* | Abd. | 31 | |
| 19 | Envision | Np. | 11 | 13 | 14 | 8 | 8 | 11 | 9 | 16 | 10 | 8 | 9 | 13 | 19* | 7 | 13 | 23 | |
| 20 | Nissan | 13 | 13 | 17 | 15 | 6 | 14 | 13 | 15 | 17 | 6 | 21 | 14 | 9 | 11 | 21 | |||
| 21 | Mahindra | 17 | 7 | 6 | |||||||||||||||
| 22 | Nissan | 15 | 9 | 2 | |||||||||||||||
| 23 | Cupra Kiro | Nc. | Abd. | 14 | 17 | Nc. | 17 | 19 | 18 | 13 | 14 | 20 | 15 | Abd. | 16 | 12 | 10 | 1 | |
| 24 | Lola Yamaha | 12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 21 | 14 | 16 | 14 | 19 | 11 | 18 | 16 | 18* | Abd. | 16 | 0 | |
Classement des écuries
| Pos | Ecurie | N. | Pts | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Abd. | 3 | 15 | 8 | 1 | 6 | 7 | 13 | 2 | 12 | 2 | 11 | 2 | 15 | 3 | 8 | 256 | |
| 13 | 2 | 2 | 9 | Abd. | 3 | Abd. | 4 | 7 | Abd. | 13 | 3 | 5 | 10 | 8 | 14 | 6 | |||
| 2 | 9 | 1 | Abd. | 19 | Abd. | 16 | 20 | 18 | Abd. | Np. | 20 | 14 | 12 | 1 | 5 | 10 | 5 | 226 | |
| 37 | 15 | 12 | 11 | 5 | 15 | 18 | 3 | 10 | 7 | 21 | 1 | 6 | 5 | 1 | 1 | 1 | |||
| 3 | 17 | 13 | 13 | 17 | 15 | 6 | 14 | 13 | 15 | 17 | 6 | 21 | 14 | 15 | 9 | 9 | 11 | 207 | |
| 23 | 14 | 1 | 2 | 1 | 10 | 1 | 2 | 2 | 1 | 5 | 13 | 10 | Abd. | 4 | 11 | Abd. | |||
| 4 | 21 | 6 | 8 | 4 | 13 | 11 | 2 | 5 | 11 | 15 | 8 | 12 | Abd. | 17 | 7 | 2 | 2 | 186 | |
| 48 | 5 | 19 | 7 | 10 | 5 | 4 | 12 | 6 | 12 | Abd. | 19 | 2 | 3 | 11 | 6 | Abd. | |||
| 5 | 7 | 11 | 6 | 1 | Abd. | 17 | 10 | 8 | Abd. | 10 | 1 | Abd. | Abd. | 6 | Abd. | Abd. | 7 | 184 | |
| 25 | 9 | 5 | 6 | 7 | 12 | 12 | 6 | 8 | 6 | 2 | 5 | 16 | Abd. | 3 | 5 | 15 | |||
| 6 | 5 | 3 | 14 | 3 | 2 | 20 | 15 | 16 | 3 | Abd. | 3 | 10 | 7 | 4 | 6 | 13 | Abd. | 143 | |
| 8 | 4 | 18 | 8 | 12 | 18 | 11 | 20 | 14 | 8 | 7 | 15 | 8 | 11 | Abd. | 18* | Abd. | |||
| 7 | 27 | Abd. | 4 | Abd. | 4 | 9 | 3 | 9 | Dsq. | 4 | 17 | 17 | 17 | Abd. | 2 | 8 | 4 | 141 | |
| 51 | Abd. | 9 | Abd. | 11 | 4 | 5 | Abd. | 12 | 11 | 15 | 6 | 4 | 8 | 17 | 15 | Abd. | |||
| 8 | 4 | Np. | 11 | 13 | 14 | 8 | 8 | 11 | 9 | 16 | 10 | 8 | 9 | 13 | 19* | 7 | 13 | 107 | |
| 16 | 7 | 17 | 12 | 19 | 13 | 19 | 1 | 4 | 9 | 9 | 18 | 3 | 7 | Abd. | 16 | 3 | |||
| 9 | 2 | 10 | 7 | 10 | 6 | 14 | 9 | 10 | 1 | Abd. | 11 | 7 | Abd. | 12 | 13 | 4 | 12 | 102 | |
| 55 | Abd. | 10 | 5 | 3 | Abd. | 16 | 17 | 19 | 18 | 16 | 4 | Abd. | 14 | 10 | Abd. | 17 | |||
| 10 | 3 | Nc. | Abd. | 14 | 17 | Nc. | 17 | 19 | 18 | 13 | 14 | 20 | 15 | Abd. | 16 | 12 | 10 | 86 | |
| 33 | 8 | 16 | 18 | 9 | 7 | 7 | 15 | 5 | 3 | 4 | 16 | 1 | 9 | 14 | Abd. | 14 | |||
| 11 | 11 | Abd. | 20 | Dsq. | 16 | 2 | 13 | Abd. | 17 | 5 | 18 | 9 | 13 | 18 | 12 | 17 | 9 | 32 | |
| 22 | 12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 21 | 14 | 16 | 14 | 19 | 11 | 18 | 16 | 18* | Abd. | 16 | |||
Classement des manufacturiers
| Pos | Ecurie | Pts | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2 | 7 | 4 | 1 | 3 | 4 | 5 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 383 | |
| 8 | 3 | 10 | 7 | 3 | 5 | 7 | 7 | 3 | 9 | 3 | 4 | 7 | 8 | 8 | 5 | |||
| 2 | 1 | 7 | 8 | 5 | 6 | 6 | 1 | 4 | 6 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 350 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | 11 | 3 | 9 | 8 | 8 | 6 | 5 | 5 | 5 | 7 | 3 | |||
| 3 | 3 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 8 | 6 | 4 | 4 | 9 | 8 | 342 | |
| 4 | 9 | 3 | 2 | 7 | 9 | 10 | 3 | 7 | 5 | 11 | 7 | 8 | 6 | 10 | Abd. | |||
| 4 | 9 | 4 | 1 | 3 | 9 | 7 | 6 | 1 | 5 | 1 | 4 | 9 | 6 | 3 | 4 | 6 | 274 | |
| 10 | 5 | 5 | 6 | 11 | 8 | 8 | 8 | 9 | 2 | 5 | Abd. | 9 | 9 | 5 | 9 | |||
| 5 | 5 | 6 | 4 | 8 | 4 | 2 | 5 | 6 | 10 | 6 | 10 | 2 | 3 | 7 | 2 | 2 | 213 | |
| 6 | 11 | 6 | 9 | 8 | 4 | 9 | 10 | 12 | Abd. | 12 | Abd. | 11 | 10 | 6 | Abd. | |||
| 6 | 11 | 10 | 11 | 11 | 2 | 10 | 11 | 11 | 4 | 10 | 7 | 8 | 10 | 11 | 11 | 7 | 54 | |
| Abd. | 12 | Dsq. | 12 | 12 | 12 | Abd. | 12 | 11 | 11 | 9 | 10 | 12 | 12 | Abd. | 10 | |||
Notes et références
- ↑ « Formule E : voici les nouvelles monoplaces Gen3 Evo à transmission intégrale », sur InsideEVs France (consulté le )
- (en) « Lola-Yamaha reveals which team will run its Formula E entry », sur The Race, (consulté le )
- ↑ (en) « Wehrlein addresses changing number after Formula E title glory », sur RacingNews365, (consulté le )
- (en) « Taylor Barnard joins Sam Bird at NEOM McLaren for Season 11 », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ (en) « Lola Yamaha ABT completes debut driver line-up with rookie Zane Maloney joining “Mr. Formula E” Lucas di Grassi », sur ABT Sportsline, (consulté le )
- « Kiro Race Co officialise (enfin) ses pilotes à une semaine de l'ouverture de la Saison 11 », sur AutoHebdo (consulté le )
- (en) « Stoffel Vandoorne and Jake Hughes join Maserati MSG Racing », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ Michaël Duforest, « Nico Müller rejoint Andretti pour la Saison 11 », sur AutoHebdo, (consulté le )
- « DS Penske a trouvé le remplaçant de Stoffel Vandoorne », sur AutoHebdo (consulté le )
- ↑ Dorian Grangier, « Norman Nato revient chez Nissan pour la Saison 11 à la place de Sacha Fenestraz », sur AutoHebdo, (consulté le )
- ↑ (en) « Champion Jake Dennis signs multi-year extension with Andretti », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ (en) « Mitch Evans signs multi year contract with Jaguar TCS Racing. Nick Cassidy rumoured as teammate. | Giltrap Group », sur www.giltrap.com (consulté le )
- ↑ (en) Stefan Mackley, « Formula E race winner Nick Cassidy signs with Jaguar », sur Motorsport.com, (consulté le )
- ↑ (en) « Nyck de Vries and Edoardo Mortara join Mahindra Racing on multi-year deals », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ (en) « Rowland confirms multi-year Nissan contract », sur RacingNews365, (consulté le )
- ↑ (en) « Remarkable Porsche-da Costa saga ends in a deal », sur The Race, (consulté le )
- ↑ Valentin GLO, « Lucas di Grassi confirmé chez ABT Lola », sur AutoHebdo, (consulté le )
- ↑ (en) « Buemi and Frijns return with Envision Racing for Season 11 », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ « Cupra reste en Formule E et s'associe avec Kiro Race Co », sur AutoHebdo (consulté le )
- ↑ (en) « Formula E Calendar - ABB FIA Formula E World Championship », sur The Official Home of Formula E (consulté le )
- ↑ Norman Nato a passé la ligne en premier, mais a été pénalisée pour ne pas avoir utilisé son mode attaque au complet.
- ↑ Les qualifications étant annulées, les résultats de la FP2 décident la grille. Pas de points sont donc données pour la pôle position.
- ↑ Les qualifications étant réduite par l'élimination des duels du au coniditions météorologiques, Cassidy n'obtient pas de points pour la pôle.
- ↑ Les qualifications étant réduite par l'élimination des duels du au coniditions météorologiques, Evans n'obtient pas de points pour la pôle.
- ↑ Dan Ticktum prend la première place en qualification et les 3 points associés, mais est pénalisé de 5 place pour un contact avec Mitch Evans la veille. Nick Cassidy récupère la première place sur la grille.
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