Le championnat du monde de rallycross FIA 2022 est la neuvième saison du championnat du monde de rallycross FIA. La saison comporte onze épreuves et a commencé le avec l'épreuve suèdoise disputée à Höljes. La saison a pris fin le à Nürburg en Allemagne. Le suédois Johan Kristoffersson est sacré champion du monde pour la troisième année consécutive, son cinquième titre au total[1]. Kristoffersson Motorsport a remporté le championnat par équipes pour la première fois sous ce nom.
Calendrier
Le , le calendrier provisoire 2022[2] est annoncé lors des décisions du Conseil mondial du sport automobile de la FIA : Le calendrier mis à jour est publié le . Il comprenait un événement non confirmé. Le calendrier a été à nouveau mis à jour le lors du Conseil mondial du sport automobile de la FIA, au cours duquel RX de Suède a été annulé pour RX1e, et World RX de Catalogne renvoyé au calendrier provisoirement. Une autre mise à jour du calendrier a été annoncée le . Le World RX d'Allemagne a été reporté pour donner aux équipes RX1e plus de temps pour se préparer pour la saison[3].
Pour la première fois dans l’histoire du rallycross mondial, toutes les catégories étaient basées sur l’énergie électrique.
La classe RX1 a été abandonnée. Elle a été remplacée par la classe électrique RX1e. Bien que la carrosserie et les livrées soient différentes, toutes les voitures de cette nouvelle catégorie utilisaient le même groupe motopropulseur développé par Kreisel Electric.
Changement de format, chaque week-end de course commencera par une « SuperPole » immédiatement après les essais libres remplaçant ainsi le traditionnel tirage au sort pour choisir sa position pour la Q1. Chaque pilote s’élancera alors pour un tour chronométré en départ arrêté. Les concurrents seront ensuite classés selon leur temps avec la pole position du « Heat One » (équivalent de la Q1) pour le plus rapide et ainsi de suite. Les évènements ne comportant qu’une manche comprendront trois « heats » tandis que les double-headers n’en auront que deux. Pour les « heats » qui suivent, la positions sera définies par le résultat des précédents donnant ainsi plus d’importance aux manches qualificatives. Le classement final des « heats » sera établi selon le temps de course total[4].
Johan Kristoffersson.svg.png){kind=small}
Viktor Vranckx
World RX of Norway
World RX of Latvia
.svg.png){kind=small}
Patrick O'Donovan
World RX of Portugal
Niclas Grönholm
World RX of Catalunya
World RX of Germany
.svg.png){kind=small}
_Dec_2024_(2).png){kind=icon}