Claas Xerion 5000
| Claas Xerion 5000 | |
| |
| Marque |  Claas
|
|---|---|
| Années de production | Depuis 2011 |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Gazole |
| Moteur(s) | Mercedes-Benz OM 471 LA (L6) |
| Cylindrée | 12 800 cm3 |
| Puissance maximale | 530 ch DIN |
| Boîte de vitesses | Variation continue |
| Poids et performances | |
| Masse à vide | 16 570 kg |
| Vitesse maximale | 50 km/h |
| Dimensions | |
| Longueur | 7 500 mm |
| Largeur | 3 300 mm |
| Hauteur | 3 900 mm |
Le Xerion 5000 est un tracteur agricole du constructeur allemand Claas, fabriqué à Harsewinkel (Rhénanie-du-Nord-Westphalie). Il est présenté pour la première fois à l'occasion de l'Agritechnica 2009 et est commercialisé depuis 2011. Il s'agit du tracteur avec transmission à variation continue le plus puissant au monde et du plus puissant tracteur homologué sur route. Le modèle Claas Xerion HRC est un tracteur innovant avec des caractéristiques techniques avancées[1].
Caractéristiques
Le Xerion 5000 présente une configuration de grand tracteur, son moteur Diesel Mercedes-Benz OM 471 LA à six cylindres en ligne de 12,8 L de cylindrée développe une puissance maximale de 530 ch. Il possède, comme tous les modèles de la série Xerion, quatre roues motrices de taille égale (pneus jusqu'à 2,16 m de haut) et directrices, ce qui permet une grande maniabilité. Il est disponible dans trois versions : Trac (cabine fixe au milieu), Trac VC (cabine réversible) et Trac TS (cabine fixe au milieu avec quatre chenilles à la place des roues).
| Données du Xerion 5000[2] | |
|---|---|
| Puissance nominale | 390 kW (530 ch) |
| Dimensions (L × l × h) | ~7,5 × 3,3 × 3,9 m |
| Masse à vide | 16 570 kg |
| Vitesse maximale sur route | 50 km/h (40 km/h en France) |
Notes et références
- ↑ « Claas Xerion HRC », sur claas-macon.fr (consulté le ).
- ↑ « Claas - Xerion 5000-4000 », sur claas.fr (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
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