Classe Kamorta

Classe Kamorta
illustration de Classe Kamorta
L'INS Kamorta, navire de tête de sa classe, en août 2025.
Caractéristiques techniques
Type Corvette
Frégate de lutte ASM
Longueur 109 m
Maître-bau 13,7 m
Déplacement 3 300 t
Propulsion CODAD
Puissance 20 384 ch (15 200 kW
Vitesse 25 nœuds (46 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Aéronefs Traverse hélico et porte pliante pour 2 × Ka-28PL (ou) HAL Dhruv
Rayon d'action 3 450 milles marins (6 400 km)
Autres caractéristiques
Électronique
Équipage 123 (dont 17 officiers)
Histoire
Chantier naval Garden Reach Shipbuilders & Engineers de Calcutta, Inde
A servi dans  Marine indienne
Période de
construction 		2006 - 2020
Période de service Depuis 2014
Navires construits 4
Navires prévus 4
Navires en activité 4
Précédent Classe Kora Classe ASW-SWC (en) Suivant

La classe Kamorta, ou projet 28[1], est une classe de corvettes de lutte anti-sous-marine en service au sein de la marine indienne. Construites par Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) à Calcutta, elles sont les premières corvettes furtives spécialisées dans la guerre anti-sous-marine construites en Inde[2]. Le projet 28 est approuvé en 2003, et la construction du navire tête de série, l’INS Kamorta, débute le . Les quatre corvettes — INS Kamorta, INS Kadmatt, INS Kiltan et INS Kavaratti — sont mises en service respectivement en 2014, 2016, 2017 et 2020.

La plateforme et les principaux systèmes internes de cette classe de corvettes sont conçus et construits en Inde[3]. Les corvettes portent le nom d’îles de l’archipel des Lakshadweep. La classe Kamorta est destinée à succéder à la classe Kora par ordre de préséance et à la classe Abhay par son rôle opérationnel.

Conception et description

En 2003, sous le nom de code projet 28, la marine indienne passe commande de quatre corvettes de lutte anti-sous-marine (ASM). Le design de ces corvettes devait initialement être basé sur celui du projet russe 2038.2, mais la conception de base est finalement fournie par la Direction de la conception navale de la marine indienne, puis la conception détaillée est réalisée par Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE)[3]. Le design intègre de nombreuses caractéristiques de furtivité, notamment la réduction de la signature acoustique et des vibrations des navires[4].

La classe intègre plusieurs caractéristiques majeures, notamment une coque de forme en X destinée à améliorer la furtivité, un système de propulsion monté sur radeau afin de réduire les vibrations, ainsi qu’un dispositif de suppression de la signature infrarouge[5]. Elle comprend également des réseaux et systèmes tels que le système de contrôle atmosphérique total (TACS), le système intégré de gestion de plateforme (IPMS), le système intégré de passerelle (IBS), le système de contrôle des dommages de combat (BDCS) et le système de localisation du personnel (PLS). Les navires disposent en outre de technologies leur permettant d’opérer en environnement de guerre nucléaire, biologique et chimique (NBC). La marine indienne affirme que le taux d’indigénisation atteint pour ces bâtiments est d’environ 90 %[6].

Caractéristiques générales et propulsion

La longueur hors tout des corvettes de la classe Kamorta est de 109 mètres, et leur largeur atteint 13,7 mètres. Les navires déplacent environ 2 500 tonnes en charge standard et 3 500 tonnes en pleine charge. Chaque bâtiment dispose d’un équipage composé de 180 marins et de 13 officiers[5].

Ils sont propulsés par quatre moteurs diesel Pielstick 12 PA6 STC, chacun développant 5 096 chevaux (3 800 kW) en configuration CODAD. Les navires possèdent également deux hélices à pas variable, leur permettant d’atteindre une vitesse maximale de plus de 25 nœuds[6].

Armement et capteurs de la classe Kamorta :
(dans le sens des aiguilles d'une montre à partir du haut) radar BEL, canon OTO Melara de 76 mm SRGM, radar de conduite de tir BEL Lynx U1 et lance-roquettes ASM L&T RBU-6000.

Électronique et capteurs

Les corvettes de la classe Kamorta disposent d’une large gamme de capteurs. Voici la liste des capteurs connus embarqués à bord :

Armement

L’armement de la classe comprend un canon OTO Melara de 76 mm Super Rapid fabriqué sous licence dans un affût furtif et une disposition d’armes similaire à celle des frégates Talwar et Shivalik, deux dérivés construits par Larsen & Toubro (L&T) du lance-roquettes anti-sous-marin RBU-6000, ainsi que deux tubes lance-torpilles doubles de 533 mm de L&T, équipés de torpilles Varunastra[9],[10]. La défense rapprochée est assurée par une paire de systèmes CIWS AK-630M. Le système de conduite de tir utilisé est le Bharat Electronics IAC Mod C[5].

Il existe une option pour intégrer des missiles sol-air. En 2022, la marine indienne prévoit d’installer le VL-SRSAM. La corvette peut embarquer un hélicoptère, actuellement un Westland Sea King Mk 42B[6].

Tous les noms des navires de la classe sont des réincarnations de ceux des corvettes de la classe Arnala, considérées comme les prédécesseurs spirituels de la classe Kamorta[11].

Nom N° de fanion Pose de la quille Lancement Mise en service Statut
 Marine indienne
Kamorta P 28 20 novembre 2006[12] 19 avril 2010[13] 23 août 2014[14] Actif
Kadmatt P 29 27 septembre 2007[12] 25 octobre 2011[15] 7 janvier 2016[16]
Kiltan P 30 10 août 2010[17] 26 mars 2013[18] 16 octobre 2017
Kavaratti P 31 20 janvier 2012[12] 19 mai 2015 22 octobre 2020[19]

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kamorta-class corvette » (voir la liste des auteurs).
  1. ↑ « Indigenously built ASW Corvette 'Kavaratti' to be Commissioned at Visakhapatnam », Press Information Bureau,
  2. ↑ « INS Kamorta: All you need to know about India's indigenous warship », dna,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  3. John Pike, « Project 28 ASW Corvette », globalsecurity.org,‎ (lire en ligne [archive], consulté le )
  4. ↑ Malik, « Anti-submarine corvette for Navy next year » [archive du ], Georgians News, General Military School (consulté le )
  5. Mrityunjoy Mazumdar, « Indian Navy commissions second Kamorta-class ASW corvette », IHS Jane's Navy International,‎ (lire en ligne [archive du ])
  6. « INS Kadmatt commissioned at Visakhapatnam » [archive du ], sur indiannavy.nic.in (consulté le )
  7. « India gets its first '90% indigenous' warship », Business Standard, (consulté le )
  8. ↑ Ridzwan Rahmat et James Hardy, « Indian Navy takes delivery of first anti-submarine corvette », IHS Jane's Navy International,‎ (lire en ligne [archive du ])
  9. ↑ « Anti-submarine torpedo Varunastra inducted in Navy », The Indian Express, (consulté le )
  10. ↑ (en-US) Vavasseur, « Indian Navy Commissions Final Kamorta-class ASW Corvette », Naval News, (consulté le )
  11. ↑ Shukla, « India gets its first "90 per cent indigenous" warship » [archive du ], Business Standard, Visakhapatnam,
  12. « Garden Reach Shipbuilders & Engineers: Committed to Self Reliance in Maritime Security » [archive du ], Garden Reach Shipbuilders & Engineers (consulté le )
  13. ↑ (en) Raktima Bose, « India's first anti-submarine warfare corvette launched », The Hindu,‎ (lire en ligne [archive du ])
  14. ↑ (en) G. S. Subrahmanyam, « INS Kamorta joins Eastern Fleet », The Hindu,‎ (lire en ligne [archive du ])
  15. ↑ (en) Ananya Dutta, « INS Kadmatt launched », The Hindu,‎ (lire en ligne [archive du ])
  16. ↑ « Boost for Indian Navy's firepower: INS Kadmatt, anti-submarine warfare corvette, commissioned », The Economic Times,‎ (lire en ligne [archive du ])
  17. ↑ « Keel Laying – Anti Submarine Warfare Corvette GRSE Yard No. 3019 » [archive du ]
  18. ↑ (en) Vinay Kumar, « Third anti-submarine warfare corvette launched in Kolkata », The Hindu,‎ (lire en ligne [archive du ])
  19. ↑ « General Manoj Mukund Naravane PVSM, AVSM, SM, VSM, ADC, Chief of the Army Staff Commissions INS Kavaratti », Press Information Bureau,‎ (lire en ligne, consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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