DB série 488
DB série 488
| Exploitant(s) | Deutsche Bahn |
|---|---|
| Désignation | 488 |
| Surnom | Panoramique S-Bahn |
| Type | automotrice électrique |
| Motorisation | Électrique |
| Composition | 3 caisses |
| Couplage | Oui |
| Réversibilité | Oui |
| Construction | 1999 |
| Constructeur(s) | AEG, Deutsche Waggonbau |
| Mise en service | 1999 |
| Effectif | 1 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard UIC - 1435 mm |
| Alimentation | électrique |
| Tension ligne de contact | 750 V V |
| Puissance continue | 1200 kW |
| Ø roues motrices | 900/850 mm mm |
| Tare | 128,0 t (à vide) t |
| Longueur | 3548 (longueur d'une caisse) mm |
| Places assises | 65 pl. |
| Vitesse maximale | 80 km/h |
La DB série 488 est une rame automotrice de la DB qui est utilisé que pour des services spéciaux, connu sous le nom de Panorama S-Bahn et née en 1999 de la conversion de deux quart de train de la série 477.
Notes et références
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