Daher-Socata TBM 900

TBM 900
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Un TBM 900 en 2015.
Données clés
Constructeur Daher
Type Avion d'affaires
Premier vol 2014
Nombre construit 500 (17 octobre 2023)
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney Canada PT6A-66D
Puissance 850 ch
Dimensions
Envergure 12,82 m
Longueur 10,71 m
Hauteur 4,36 m
Surface alaire 18 m2
Réservoirs 1 115 L
Masses
Masse à vide 2 111 kg
Masse maximum 3 353 kg
Performances
Décollage 725 m
Atterrissage 741 m
Vitesse de croisière 330 kt / 611 km/h
Vitesse de décrochage 64 kt / 120 km/h
Plafond 31 000 ft / 9 449 m
Vitesse ascensionnelle 10,5 m/s
Distance franchissable 3 204 km

Le TBM 900 est un avion monomoteur conçu et assemblé par le constructeur aéronautique français Daher. Héritier direct du TBM 850, le TBM 900 est commercialisé comme le mono-turbopropulseur le plus rapide du marché[1].

Caractéristiques

Le TBM 900 est présenté officiellement le . Il atteint la vitesse de 330 nœuds (610 km/h) en croisière au niveau de vol 280 (8 500 m).

Avec une distance franchissable de 1730 milles marins (3 204 km) en vitesse de croisière, le TBM-900 peut parcourir 130 milles marins (240 km) de plus que son prédécesseur avec la même quantité de carburant[2].

Le , une nouvelle version est dévoilée, baptisée TBM 930. Elle dispose d'une avionique et d'une interface de pilotage améliorées Garmin G3000[3].

Le , le TBM 910, utilisant le Garmin G1000 NXi, est présenté[4] à l’occasion du salon AERO Friedrichshafen.

Le , Daher dévoile le TBM 940[5], équipé d'une automanette et d'un mode de descente d'urgence automatique en cas de dépressurisation de la cabine (descente sous 12 000 pieds et virage à 90° pour sortir de l'airways[Quoi ?]). Le premier exemplaire, le MSN 1281 immatriculé F-GKCJ entre en service le . L'autoland d'urgence est disponible sur le TBM 940 à partir de 2020[6].

Un TBM 960 exposé au Salon international de l'aviation d'affaires de Genève de 2023. C'est en 2025 le seul type construit.

Le , Daher présente le TBM 960 doté d'un nouveau moteur Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT[7]. Le 80e est annoncé livré le , il est le 488e de la série[8]. Le 500e de la série est annoncé livré le  ; une centaine de TBM 60 étant commandée à cette date[9].

Le drone MALE EyePulse, un TBM 910/960 intégrant le système de pilotage automatique « ScaleFlyt » de Thales, effectue son premier vol le depuis l'aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées[10].

Le , Daher dévoile le TBM 980[11]. Le TBM 980 adopte la suite avionique tactile Garmin G3000 Prime et est préconfiguré pour accueillir un terminal Starlink Mini afin de disposer de l'internet par satellite. La cabine est dotée du Passenger Comfort Display affichant les informations de route.

Développement

Le TBM 900 est le fruit d'un programme d’optimisation ayant pour base le précédent TBM 850 et aboutissant à de nombreuses modifications[12] :

Modifications extérieures :

Modifications intérieures :

Commercialisation

Le TBM 900 est l'aboutissement d'un programme ayant nécessité 160 000 heures de travaux de recherche et développement, et plus de 200 heures d’essais en vol. Certifié en , le TBM 900 est proposé au prix catalogue de 3,7 M$. En , quarante commandes ont été passées depuis son lancement commercial en et la livraison des six premiers exemplaires a eu lieu courant [13].

En , la direction générale de l'Armement annonce l'achat de 4 TBM-940 pour 21,8 millions d'euros destinés au DGA Essais en vol[14]. Le premier est réceptionné le [15].

Plus de 300 livraisons de TBM 9x0 dans le monde entre 2014 et 2020
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2025
900 51 55 8
930 46 28 21 12
910 29 29 11 1
940 35 41
960 51[16]

Records

Le , le TBM 930 immatriculé N444CD bat le record de la traversée de l'Atlantique Nord (New York - Le Bourget) en monomoteur en 8 heures 36 minutes. Pour ce vol, il a été équipé d'un réservoir supplémentaire dans la cabine[17]. Durant ce parcours, il a été quatre fois plus rapide que Charles Lindbergh — lequel a atterri au Bourget après un vol de trente-trois heures et trente minutes.

Annexes

Références

  1. ↑ « Le dernier né de Socata veut rivaliser avec les jets »,
  2. ↑ « TBM 900 »
  3. ↑ « Le TBM930 s'ajoute au 900 - Air&Cosmos », sur Air et Cosmos (consulté le )
  4. ↑ Daher présente son nouveau TBM 910 au salon AERO Friedrichshafen 2017
  5. ↑ « Daher présente le TBM940 et sa monomanette », sur Aerobuzz, (consulté le )
  6. ↑ Le HomeSafe certifié sur TBM 940
  7. ↑ Daher lance le TBM 960, un avion à la pointe de la technologie
  8. ↑ « Déjà 80 TBM 960 livrés par Daher », sur Aerobuzz,
  9. ↑ « Daher livre le 500e TBM de la série 900 », sur Aerobuzz, (consulté le ).
  10. ↑ Laurent Lagneau, « Le français Daher annonce le premier vol de son drone MALE EyePulse », sur Opex360,
  11. ↑ « Daher lance le TBM 980 », sur Le Journal de l'Aviation,
  12. ↑ « Daher-Socata dévoile le TBM900 »,
  13. ↑ « TBM 900 : le nouveau pur-sang de Daher-Socata »,
  14. ↑ « Dga essais en vol va recevoir quatre tbm 940 », sur Aerobuzz, (consulté le ).
  15. ↑ « La Direction générale de l'armement a reçu son premier avion de soutien aux essais en vol TBM940 », sur Zone Militaire, (consulté le ).
  16. ↑ https://actu.fr/occitanie/tarbes_65440/le-site-daher-aircraft-au-pied-des-pyrenees-a-livre-51-avions-au-cours-de-l-annee-2025_63674955.html
  17. ↑ « Parti de New-York, l'avion tarbais TBM bat le record mondial de la traversée de l'Atlantique en monomoteur », sur ladepeche.fr (consulté le )

Articles connexes

Liens externes

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