Enchevêtrement des voies

Schéma d'un enchevêtrement de voies.

Dans un contexte ferroviaire, un enchevêtrement de voies est une installation où deux voies sont installées de telle sorte qu'une seule peut être utilisée à la fois.

Ce système est utilisé dans des cas où l'encombrement ne permet pas d'installer deux voies qui seraient utilisables simultanément, sans pour autant passer à voie unique, ce qui nécessiterait l'installation d'un appareil de voie.

Exemples en France

Pont ferroviaire sur le Tech

Vue de l'enchevêtrement de voies sur le viaduc du Tech en direction de Port-Bou.

Ouvrage d'art de la ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière), le pont ferroviaire sur le Tech permet de franchir le Tech, limite entre les communes d'Elne et de Palau-del-Vidre dans le département des Pyrénées-Orientales en région Occitanie. Détruit par une crue en 1940, il est reconstruit après la guerre avec un seul tablier au lieu des deux prévus, ne permettant donc pas d'installer deux voies classiques[1].

Ligne 6 du tramway de Lyon

Sur la ligne 6 du tramway de Lyon, un tel système est installé, à Villeurbanne, dans la rue Billon[2], entre les stations Geneviève de Gaulle et Roger Planchon.

Voir aussi

Notes et références

  1. Matthieu Breton, « Occitanie : Le Pont Ferroviaire sur le Tech, un ouvrage ferroviaire unique en Europe. », sur La Tramontane, (consulté le )
  2. Gérald Bouchon, « T6 Nord : le tramway est de retour aux Gratte-Ciel », sur Lyon Demain, (consulté le )
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