Escadrille 583

L'escadrille SOP 583, parfois appelée escadrille sibérienne, est une unité de l'Aéronautique militaire française engagée dans l'intervention alliée en Sibérie pendant la Guerre civile russe.

Historique

L'escadrille est formée en [1], afin d'assurer des missions de reconnaissance et d'observation au profit de la mission militaire française en Sibérie. Embarquée à Brest en sans ses avions, elle débarque à New York puis traverse les États-Unis en train. Elle embarque à San Francisco le et débarque à Vladivostok quelques jours plus tard. Transportés depuis la France via le canal de Panama, les avions Sopwith 1A2 de l'escadrille arrivent à Vladivostok en [2].

En , l'escadrille gagne Omsk via le Transsibérien. Elle doit soutenir la légion tchécoslovaque ralliée aux Alliés et qui opère aux côtés de l'armée blanche du général Koltchak[1]. Mais les Tchécoslovaques souhaitent rentrer chez eux et l'escadrille perd sa raison d'être dès son arrivée. Trois des pilotes de l'escadrille décident de mener des missions aériennes dans les unités russes blanches et rachètent fin août les avions de l'escadrille SOP 583[3].

L'escadrille est dissoute le et ses hommes versés à la mission militaire française[2].

Commandant

L'escadrille est commandée par le lieutenant (puis capitaine) Henri Moutach puis à partir de par le capitaine Henri Thévenot[2].

Références

  1. Méchin 2023, p. 124.
  2. Palmieri et Gaubert 2023, p. 247.
  3. Méchin 2023, p. 132.

Bibliographie

  • SHAA, Les escadrilles de l'aéronautique militaire française: symbolique et histoire, 1912-1920, Vincennes, Service historique de l'armée de l'air, (ISBN 978-2-11-094692-8).
  • Bernard Palmieri et Patrice Gaubert, L'aéronautique militaire 1919-1934 : Ses unités, ses hommes, ses insignes, 9782374680484, Les Éditions Lela Presse, , 306 p. (ISBN 9782374680484, présentation en ligne).
  • (en) David Méchin, Foreign fronts of the French Air Force 1914-1918, Aeronaut Books, , 244 p. (ISBN 978-1-953201-70-6).

Voir aussi

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