Fiat AS.3

Fiat AS.3
Moteur Fiat AS.3.

Constructeur
Fiat Aviazione (Italie)
Années de production
1927 à 1929
Application
Caractéristiques techniques
Cylindrée
34,6 litres
Disposition
Alésage
145 mm
Course
175 mm
Refroidissement
Eau
Carburant
Essence
Performances
Puissance max.
1000 ch
Puissance massique
1,76 kW/kg
Taux de compression
6,7:1
Dimensions
Dimensions (∅ × L × l × H)
720 × 850 × 720 × 850 mm
Masse
423 kg

La Fiat AS.3 est un moteur d'avion italien en V, 12 cylindres, refroidi par liquide conçu et construit dans le milieu des années 1920 par Fiat Aviazione en particulier pour la Coupe Schneider de 1927.

Conception et développement

Le moteur AS.3 était un développement par augmentation de l'alésage et de la course du moteur Fiat AS.2 développé pour la coupe Schneider de 1927 qui devait se tenir à Venise. En dépit de l'augmentation de la cylindrée le moteur gardait la même hauteur et la même surface frontale que l'AS.2, grâce au raccourcissement des bielles. Deux avions motorisés par des AS.3 arrivèrent en seconde place à la course de 1927, l'avion vainqueur étant un Supermarine S.5 motorisé par un Napier Lion. Le moteur AS.3 fut encore utilisé durant la coupe Schneider de 1929, finissant de nouveau à la seconde place.

Applications

Spécifications (AS.3)

Caractéristiques générales

  • Type : moteur 12 cylindres en V
  • Alésage : 145 mm
  • Course : 175 mm
  • Cylindrée : 34.6 litres
  • Largeur : 720 mm
  • Hauteur : 850 mm
  • Poids à vide : 423 kg

Composants

  • Soupapes : Deux à l'admission et deux à l’échappement pour chaque cylindre
  • Alimentation : Carburateur
  • Carburant : Essence aviation
  • Refroidissement : Liquide

Performance

  • Puissance de sortie : 1000 ch (746 kW) à 2400 tr/min
  • Taux de compression : 6,7:1
  • Rapport puissance/poids : 1,76 kW/kg (1 cv/lb)

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fiat AS.3 » (voir la liste des auteurs).
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