Gare d'Hilversum

Hilversum
Image illustrative de l’article Gare d'Hilversum
Bâtiment voyageur et accès en 2024.
Localisation
Pays Pays-Bas
Ville Hilversum
Coordonnées géographiques 52° 13′ 37″ nord, 5° 10′ 52″ est
Exploitant Nederlandse Spoorwegen
Code UIC 84003228
Ligne(s) Ligne d'Amsterdam à Zutphen (en) et ligne de Hilversum à Lunetten (en)
Voies 5
Historique
Mise en service

La gare d'Hilversum est la plus grande gare de la ville néerlandaise d'Hilversum. La gare est utilisée quotidiennement par 26 006 personnes (2023)[1] Elle est le nœud central du réseau urbain de transports en commun. Des trains nationaux régionaux et de grandes lignes circulent à la gare, ainsi que l'InterCity transfrontalier de Berlin à Amsterdam.

Histoire

La première gare est ouverte le avec la ligne Amsterdam-Zutphen (nl). À partir de 1997, aucun train InterCity ne s'arrête à la gare, car celle-ci ne dispose que de deux quais, ce qui ne lui permet pas de faire face à l'augmentation du nombre de trains InterCity sur la ligne. Un troisième quai est donc construit mi-2006. En 2007, les voies 4 et 5 suivent sur le nouveau quai. Depuis 2007, les trains InterCity s'arrêtent à nouveau à Hilversum. Les plans de la gare actuelle sont réalisés par l'architecte néerlandais Joost van Santen. La gare prend son aspect actuel en 1992[2].

Service des voyageurs

Accueil

Desserte

Un train d'arrêt entrant à la voie 1 ainsi qu'aux voies 2 et 3. Les voies 4 et 5 se sont à l'époque (2006) qu'en préparation, ce que l'on peut voir en partie sur le côté droit

Dans l'horaire annuel 2022, les lignes suivantes desservent la gare d'Hilversum :

Type de train Tracé de la ligne Fréquence
Intercity Gare centrale d'Amsterdam – Hilversum - Gare centrale d'Amersfoort – Deventer – Hengelo – Bad Bentheim – Rheine – Gare centrale d'Osnabrück – Gare centrale de Hanovre – Gare centrale de Berlin – Berlin-Est toutes les deux heures
Intercity Gare centrale d'Amsterdam – Hilversum – Gare centrale d'Amersfoort (– Deventer) toutes les demi-heures(trajets isolés vers Deventer)
Intercity Aéroport d'Amsterdam-Schiphol – Amsterdam-SudHilversum – Gare centrale d'Amersfoort – Deventer – Hengelo – Enschede (de) toutes les heures
Intercity Aéroport d'Amsterdam-Schiphol – Amsterdam-Sud – Duivendrecht (de) – Hilversum – Gare centrale d'Amersfoort – Amersfoort-Schothorst (nl) toutes les heures
Sprinter (de) Gare centrale d'Utrecht – Hilversum – Gare d'Almere-Centre toutes les demi-heures
Sprinter (de) Gare centrale d'Utrecht – Hilversum – Weesp (de)Amsterdam-Sud - Aéroport d'Amsterdam-Schiphol - Hoofddorp (de) toutes les demi-heures
Sprinter (de) Gare d'Almere-Centre – Hilversum – Gare centrale d'Utrecht toutes les demi-heures
Sprinter (de) Amersfoort-Vathorst (de) – Gare centrale d'Amersfoort – Hilversum – Weesp (de) - Gare centrale d'Amsterdam toutes les demi-heures

Intermodalité

Notes et références

Notes

Références

  1. (nl) Nederlandse Spoorwegen N.V., « Reizigersgedrag 2023 », sur dashboards.nsjaarverslag.nl
  2. https://bouwenaanhilversum.nl/stationshart/over-het-stationshart/default.aspx

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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