Gare de Chichén Itzá

Chichén Itzá
Image illustrative de l’article Gare de Chichén Itzá
Pays Mexique
Coordonnées géographiques 20° 43′ 14″ nord, 88° 32′ 56″ ouest
Ligne(s) Tren Maya tramo 4 (d)
Voies 4
Historique
Mise en service

La gare de Chichén Itzá est une gare ferroviaire mexicaine du Train Maya . Elle est située sur le territoire de la commune de Tinum, Yucatán. Elle dessert le site Chichén Itzá, l'une des Sept Merveilles du monde moderne, qui comporte notamment : la Pyramide de Kukulcán et le Grand Musée de Chichén Itzá.

Situation ferroviaire

Histoire

En 2018, Andrés Manuel López Obrador, lors de sa campagne pour l'élection présidentielle au Mexique annonce un projet de réseau ferroviaire dénommé Train Maya. Après son élection du mois de juillet, il annonce le le plan complet de son projet. C'est une ligne de plus de 1 500 km traversant la Péninsule du Yucatán en reprenant en partie d'anciennes infrastructures existantes et avec la création de nouvelles. Ce projet, annoncé pour désenclaver la région[1] est également la source de nombreuses critiques[2],[3]. En 2019, l'appel d'offre pour le chantier de projet architectural et de construction la gare de Chichén Itzá prévoit une livraison le . Le le nom du lauréat doit être annoncé à 17h[4].

Lors de l'ouverture de la première section de la ligne en 2023, les critiques sont toujours présentent[5]. Le projet d'architecture de la gare est remporté par l'architecte Ana Elena, qui réalise une gare ouverte sur la nature avec des puits de lumières et de grands vitrages intégrant le paysage verdoyant[6].

Sur la ligne entre Mérida et le Yucatán, la gare de Chichén Itzá est mise en service lors de l'inauguration de la troisième section, Court Cancún-Playa del Carmen, ouverte du projet d'origine. Le train inaugural circule le . Andrés Manuel López Obrado visite la station[7],[8].

Service des voyageurs

Accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs et deux quais latéraux avec chacun une voie d'évitement pour l'arrêt des trains et au centre les deux voies de la ligne permettant le passage de trains sans arrêt[9].

Desserte

Intermodalité

Un service de transport officiel permet les circulations entre la gare et la zone archéologique, le trajet a une durée d'environ 20 minutes[10].

Notes et références

  1. ↑ « Mexique: le train Maya pour développer le sud-est du pays », sur Radio France internationale, (consulté le ).
  2. ↑ Diego Calmard, « Le Train maya du Président Amlo divise les Mexicains », Ouest-France,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  3. ↑ Gérard Soler, « Le Train maya, le mégaprojet qui menace les écosystèmes de la péninsule du Yucatán », sur Equal Times, (consulté le ).
  4. ↑ (es) « Van por licitación para anteproyecto de estación en Chichén Itzá », sur https://realestatemarket.com, (consulté le ).
  5. ↑ Rédacteur (source AFP), « Mexique: inauguration du train Maya, le méga-projet contesté du président Lopez Obrador », Le Point,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  6. ↑ (es) « Así será la Estación del Tren Maya en Chichén Itzá », sur https://chichenitza7.com, (consulté le ).
  7. ↑ (en) « Newest section of Maya Train opens », sur https://www.trains.com/, (consulté le ).
  8. ↑ (en) MND Staff, « AMLO inaugurates Cancún to Playa del Carmen stretch of Maya Train », Mexico News,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  9. ↑ (es) « La estación Chichén Itzá del Tren Maya abre el 29 de febrero; todo lo que debes saber para tu viaje », sur https://quintanaroo.heraldodemexico.com, (consulté le ).
  10. ↑ (en) « Chichén Itzá Train Station », sur https://rutatrenmaya.com (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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