Gare de Hachiman-mae (Kyoto)

Hachiman-mae
Image illustrative de l’article Gare de Hachiman-mae (Kyoto)
Quais de gare en 2012.
Localisation
Pays Japon
Commune Kyoto
Arrondissement Sakyō-ku
Adresse 京都市左京区岩倉三宅町25
Coordonnées géographiques 35° 03′ 59″ nord, 135° 47′ 33″ est
Gestion et exploitation
Exploitant Eizan Electric Railway (Eiden)
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne Kurama
Voies 2
Quais 2
Historique
Mise en service 1 décembre 1928
Géolocalisation sur la carte : Kyoto
(Voir situation sur carte : Kyoto)
Hachiman-mae
Géolocalisation sur la carte : préfecture de Kyoto
(Voir situation sur carte : préfecture de Kyoto)
Hachiman-mae
Géolocalisation sur la carte : Japon
(Voir situation sur carte : Japon)
Hachiman-mae

La gare de Hachiman-mae (八幡前駅, Hachiman-mae-eki) est une gare ferroviaire de l'arrondissement de Sakyō de la ville de Kyoto, dans la préfecture éponyme au Japon, située sur la ligne Kurama. La gare est exploitée par la compagnie Eizan Electric Railway. Signifiant « devant le Hachiman », son nom vient du sanctuaire shinto Miyake Hachiman-gū (ja), situé tout près.

Situation ferroviaire

La gare de Hachiman-mae est située au point kilométrique (PK) 0,9 de la ligne Kurama[N 1]. Elle se trouve au numéro 25 du quartier Miyake-chō (三宅町) du secteur Iwakura (岩倉) de l'arrondissement de Sakyō de la ville de Kyoto[1]. Son numéro de gare est E09[1].

Histoire

Rame Eizan Electric Railway série 800 (ja) approchant la gare de Hachiman-mae en 2007.

La gare de Hachiman-mae est ouverte est ouverte dans le village d'Iwakura[N 2] le par Kurama Denki Tetsudō (ja) en même temps que l'ouverture de sa ligne ferroviaire entre les gares de Yamabana (山端駅)[N 3] et d'Ichihara[3]. Le , la ligne entière, incluant la gare de Hachiman-mae, est fermée dû à la grande inondation de Kyoto (ja). Elle est rouverte le de la même année[4],[5]. Le , après la fusion de Kurama Denki Tetsudō et de Keifuku Electric Railroad, la ligne sur laquelle elle se trouve devient la « ligne Kurama » (鞍馬線) de Keifuku Electric Railroad[3]. Le , pour contribuer à l'effort de guerre, la section de la ligne entre Nikenchaya et Yamabana, incluant Hachiman-mae, est convertie en voie unique[3].

Le , la section de la ligne entre Takaragaike (anciennement Yamabana) et Iwakura, incluant Hachiman-mae, redevient à double voie[3],[5]. Le , Keifuku, en difficulté financière, cède la ligne Kurama, incluant la gare de Hachiman-mae, à la nouvelle société Eizan Electric Railway[3]. En , les gares de la ligne Kurama reçoivent des numéros de gares, la gare de Hachiman-mae se faisant attribuer le numéro « E09 »[5]. En , les cartes à puce commencent à être acceptées sur la ligne Kurama[5]. Le , le typhon Jebi provoque la fermeture entière de la ligne. La section entre Takaragaike et Nikenchaya, incluant Hachiman-mae, rouvre le lendemain[6].

Service des voyageurs

Accueil

Borne à carte à puce sur le quai Kurama en 2020.

La gare est située en position du sol et dispose de deux quais latéraux desservant deux voies[1]. Il n'y a pas de bâtiment voyageurs et les deux quais sont couverts par une ombrière.

Depuis le , Les murs du quais sont régulièrement décorés par les étudiants du lycée et collège Dōshisha pour attirer des visiteurs dans le secteur[7],[8].

On y retrouve quatre bornes pour scanner ses cartes à puce ferroviaires (deux bornes pour scanner en entrant et une pour scanner en sortant) et deux distributeurs de billets numérotés pour le paiement en argent comptant, répartis également parmi les deux quais[1]. Il n'y a pas de toilettes[1]. Les deux quais sont accessible par des marches[1]. Puisqu'il n'y a pas d'ascenseurs ou de rampes accessibles, ceux en fauteuil roulant doivent contacter le service client à la gare de Shūgakuin[1]. Les quais sont accessibles par deux passages à niveau, à leurs deux extrémités[1]. Côté Kurama, un retrouve un stationnement cyclable payant[1],[9]. Il était auparavant gratuit[10]..

La gare est sans employés et le paiement se fait à bord des trains[1]. La gare se trouve à une altitude de 98,6 mètres[1].

Desserte

La gare comprend deux quais latéraux disposés ainsi :

Gares adjacentes

« Service »
Takaragaike   Ligne Kurama   Iwakura

Intermodalité

La gare est un point d'arrêt des autobus de la société privée Kyoto Bus (ja) à l'arrêt « Iwakura Miyake-chō » (岩倉三宅町), directement à l'est de la gare, par les lignes 24, 26, 41 et 43[11],[9]. L'arrêt « Hachiman-mae » (八幡前) de la même société est située 200 mètres au nord et est desservi par les mêmes lignes[7].

Elle se trouve également à environ 900 mètres au nord-est de la station de métro Kokusaikaikan, sur la ligne Karasuma[7].

Dans les environs

Les pigeons au sanctuaire Miyake Hachiman-gū, symboles du sanctuaire.

La gare de Hachiman-mae est située dans un secteur résidentiel tranquille, avec plusieurs restaurants et cafés à proximité[9]. Bien que située sur une ligne ferroviaire prisée par les touristes[9], elle est principalement fréquentée par des étudiants, dû à sa proximité avec le lycée et collège Dōshisha (ja) (同志社中学校・高等学校) et l'école primaire Dōshisha (ja) (同志社小学校)[9].

La gare est située à proximité de l'éponyme sanctuaire shinto Miyake Hachiman-gū (ja) (三宅八幡宮)[N 4],[1],[9], la route préfectorale 105 (ja), aussi appelée « Iwakura-kaidō » (岩倉街道)[7], le temple bouddhiste Sanmyō-in (三明院)[7], l'otabisho du sanctuaire shinto Nagatani Hachiman-gū (ja) (長谷八幡宮)[7], le mont Dekame (出亀山)[7] et la voie routière Takaragaike-dōri (ja) (宝ヶ池通)[7], entre autres.

Notes et références

Notes

  1. ↑ Depuis le départ de la ligne à la gare de Takaragaike. PK4,7 depuis Demachiyanagi.
  2. ↑ Le village d'Iwakura (岩倉村), l'un des villages originaux du district d'Otagi, est intégré dans la ville de Kyoto le [2].
  3. ↑ Renommée « gare de Takaragaike » (宝ケ池駅) le [3].
  4. ↑ Une autre gare exploitée par Eiden, la gare de Miyakehachiman sur la ligne principale Kurama, est nommée après le sanctuaire et était la plus proche du sanctuaire de son ouverture en 1925 jusqu'à l'ouverture de celle de Hachiman-mae trois ans plus tard. La gare de Miyakehachiman demeure la gare la plus proche de la porte principale[7].

Références

  1. (ja) « 八幡前駅 », sur Eizan Electric Railway,‎ (consulté le ).
  2. ↑ (ja) Rizō Takeuchi (dir.) et 角川日本地名大辞典編纂委員会, 角川日本地名大辞典 (ja) : XXVI : 京都府 [« Grand dictionnaire Kadokawa des noms de lieux du Japon 26 - Préfecture de Kyoto »], vol. I, Kadokawa Shoten,‎ , 1515 p..
  3. Sone 2011, p. 14-15.
  4. ↑ (ja) Yoshihiro Uemura, 京都の治水と昭和の大水害, Bunrikaku,‎ , 202 p. (ISBN 4892596523), pp. 156.
  5. (ja) « 叡山電車鞍馬線は、開通90周年を迎えました。 », sur Eizan Electric Railway,‎ (consulté le ).
  6. ↑ (ja) « 台風21号に伴う被害状況と運転再開見込みについて », News Release 叡山電鉄株式会社,‎ , pp. 2.
  7. (ja) « 京都府道105号岩倉山端線沿い、三宅八幡宮の最寄駅 », sur 京都に乾杯,‎ (consulté le ).
  8. ↑ (ja) « 同志社中学校×叡山電鉄×アショカ・ジャパン 素敵な駅を作るプロジェクト「八幡前駅プロジェクト », Eizan Electric Railway,‎ , pp. 1 (lire en ligne).
  9. (ja) « 地域とともに歩む駅、叡山電鉄「八幡前駅」|左京区の暮らしに寄り添う交通拠点 », sur Terise-Home,‎ (consulté le ).
  10. ↑ (ja) « 八幡前駅 », sur Eizan Electric Railway,‎ (consulté le ).
  11. ↑ (ja) « 岩倉三宅町 », sur Kyoto Bus,‎ (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • (ja) Satoru Sone (ja) (dir.), « 京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局 », 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄, Asahi Shimbun Publications (ja), no 4,‎ .

Liens externes

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