Gare de Lambel - Camors

Lambel - Camors
La ligne ne dessert plus la gare.
Localisation
Pays	France
Commune	Camors
Village	Lambel
Adresse	Impasse de la Gare 56330 Camors
Coordonnées géographiques	47° 49′ 59″ nord, 3° 02′ 02″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF / Privé
Code UIC	87476515
Services	fermée sauf pour les circulations touristiques CFCB
Caractéristiques
Ligne(s)	Auray à Pontivy
Voies	1
Quais	1
Altitude	100 m
Historique
Mise en service	29 mai 1899
Fermeture	2 octobre 1949 (service des voyageurs) Fin du XXe siècle (service des marchandises)

La gare de Lambel - Camors est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne d'Auray à Pontivy dans le département du Morbihan en région Bretagne, située au village de Lambel sur le territoire de la commune de Camors.

C'est une halte lorsqu'elle est mise en service en 1899 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Le service des voyageurs est fermé en 1949 et celui des marchandises vers la fin du XX^e siècle.

Le bâtiment voyageurs, d'abord racheté par la commune, est devenue une propriété privée gérée par une association créée pour sa valorisation et son animation culturelle et ferroviaire.

Établie à 100 mètres d'altitude, la gare de Lambel - Camors est située au point kilométrique (PK) 604,630 de la ligne d'Auray à Pontivy, entre les gares de Pluvigner et de Baud^[1].

La halte de Lambel - Camors est mise en service le 29 mai 1899 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO)^[2].

En 1912, la Compagnie du PO fournit au Conseil général un tableau des « recettes au départ » de ses gares du département, la gare de Lambel-Camors totalise 26 356 francs, ce qui la situe à la 23^e place sur les 30 gares ou stations^[3].

En 1913 un conseiller d'arrondissement, Boulaire, fait renouveler l'accord d'extension des voies de garage de la gare de Lambel - Camors (déjà adopté le 6 août 1912) « tout à fait insuffisantes par suite du transit important des bois de pins provenant de la forêt de Camors »^[4].

Le 2 octobre 1949, le trafic des voyageurs est officiellement transféré sur la route ce qui entraîne la fermeture de la gare à ce service^[5].

Gare fermée, située sur une ligne fermée au trafic voyageurs.

Le bâtiment voyageurs a été racheté en 1999 par la commune^[2]. L'association ATA Lambel (Artistes et Trains Associés - Lambel) a pour objet l'animation de la gare ; son siège est situé dans la gare^[6].

En 2010, l'association Parb'er^[7] (Espace Rail des Pays d'Auray Rohan Blavet) fait circuler en période estivale un train touristique à raison de plusieurs allers ou allers/retours entre la gare d'Auray et la gare de Pontivy suivant un programme disponible sur le site de l'association^[8]. En 2025, l'association des Chemins de Fer du Centre Bretagne prendsle relais de la précédente. Le « train touristique de la vallée du Blavet », aussi appelé « Napoléon Express », circule les mercredis et dimanches du 6 juillet au 10 septembre^[9] sur les 30 km entre Pontivy et Auray, avec des haltes possibles Lambel-Camors, Saint-Nicolas-des-Eaux, Saint-Rivalain (commune de Saint-Barthélemy) ou Quistinic^[10].

• La gare en 2010
• 
  Bâtiment voyageurs.
• 
  Le bâtiment voyageurs restauré.
• 
  Vue en direction d'Auray.

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

• Jean-Pierre Nennig, Le Chemin de fer de Bretagne sud, Pornichet, éd. JPN, 2008, 224 p. (ISBN 2-9519898-5-7, OCLC 470735372). .

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• Ligne d'Auray à Pontivy

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