Gare de Laqueuille
| Laqueuille | ||||
 Intercités Clermont-Ferrand - Bordeaux en gare. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Saint-Julien-Puy-Lavèze | |||
| Lieu-dit | Laqueuille-Gare | |||
| Adresse | 63820 Saint-Julien-Puy-Lavèze | |||
| Coordonnées géographiques | 45° 38′ 49″ nord, 2° 42′ 17″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87641274 | |||
| Services | Gare fermée (hors manœuvres des trains de fret) | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Eygurande-Merlines à Clermont-Ferrand Laqueuille au Mont-Dore |
|||
| Voies | 3 (+ voies de service) | |||
| Quais | 2 | |||
| Altitude | 942 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 6 juin 1881 | |||
| Correspondances | ||||
| Cars Région | P46 P47 P52 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Puy-de-Dôme
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
| ||||
La gare de Laqueuille est une gare ferroviaire française, des lignes de Eygurande-Merlines à Clermont-Ferrand et de Laqueuille au Mont-Dore, située au lieu-dit Laqueuille-Gare sur le territoire de la commune de Saint-Julien-Puy-Lavèze à proximité de celle de Laqueuille, dans le département du Puy-de-Dôme en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est mise en service en 1881 par l'Administration des chemins de fer de l'État. Halte ferroviaire desservie par les TER Auvergne-Rhône-Alpes jusqu'en 2015, elle est désormais fermée. Les lignes Car Région remplacent les trains.
Situation ferroviaire
Établie à 942 mètres d'altitude, la gare de Laqueuille est située au point kilométrique 442,719[1] de la ligne d'Eygurande - Merlines à Clermont-Ferrand, au point culminant de la ligne[2], entre les gares ouvertes de Bourg-Lastic - Messeix et de La Miouze-Rochefort. Elle est séparée de ces deux gares respectivement par les gares aujourd'hui fermées de Saint-Sulpice (Puy-de-Dôme) et de Bourgeade.
Gare de bifurcation, elle est également l'origine de la ligne de Laqueuille au Mont-Dore, toujours au PK 442,719. La première gare ouverte dans cette direction est la gare de La Bourboule, avant laquelle s'intercalait la gare aujourd'hui fermée de Saint-Sauves.
Histoire
.jpg)
La gare de Laqueuille est mise en service le par l'Administration des chemins de fer de l'État. Elle devient la gare des stations thermales de La Bourboule et Le Mont-Dore, point de départ et d'arrivée des « services routiers de correspondance »[3]. La ligne et la gare sont reprises en 1884 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO)[4]. En saison trois trains directs arrivent de Paris, les curistes montant ensuite dans des voitures ou des omnibus à impériale[5].
L'ouverture, par le PO, de la ligne de Laqueuille au Mont-Dore le marque la fin du transbordement routier, pour les stations thermales[5].
Service des voyageurs
Accueil
Arrêt routier, c’était un point d’arrêt non géré (PANG) à entrée libre[6].
Du fait du climat rude en hiver et des possibles risques de blocage à l'arrêt routier, celui-ci se compose d'une pièce éclairée et chauffée, le reste du bâtiment est à l'abandon.
Desserte
Elle était desservie par les TER Auvergne-Rhône-Alpes (relation de Clermont-Ferrand au Mont-Dore jusqu'en en raison des problèmes de shuntage du matériel (X 73500) assurant cet aller-retour. Depuis la desserte est intégralement assurée par des cars TER, puis par les Cars Région depuis 2023.
Jusqu'au , elle a également été desservie par les trains TER Limousin reliant les gares de Limoges-Bénédictins ou de Brive-la-Gaillarde et Clermont-Ferrand, ainsi que des Intercités en provenance ou à destination de Bordeaux-Saint-Jean. La fermeture de la section de ligne Laqueuille – Eygurande a mis fin à ces dessertes.
Intermodalité
Elle est située à 3,5 kilomètres du centre-ville de Laqueuille. Un parking pour les véhicules y est aménagé. Les lignes Cars Région P46, P47 et P52 se substituent aux trains.
Service des marchandises
La gare de Laqueuille a été fermée au service fret le [7]. Elle reste utilisée pour l'attelage des trains des eaux du Mont Dore.
Notes et références
- ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), p. 69
- ↑ « Clermont-Ferrand à Tulle (Chemin de fer de…) », sur numisrail.fr (consulté le ).
- ↑ Maryse Angelier, Voyage en train au temps des compagnies, 1832-1937, La Vie du rail et des transports, , 495 p. (ISBN 978-2-902808-80-9), p. 420 extraits (consulté le 3 août 2013)
- ↑ José Banaudo et Fabrice Lanoue, Sur les rails du Limousin, éditions de Borée, (ISBN 978-2-84494-204-3), p. 46 extrait (consulté le 3 août 2013).
- Jacques Poisson, « Le voyage aux eaux. Histoire de la desserte ferroviaire des stations thermales », Revue d’histoire des chemins de fer, no 31, (lire en ligne). Mis en ligne le 8 avril 2011, consulté le 3 août 2013.
- ↑ « Gare de Laqueuille », sur ter-sncf.com Auvergne (consulté le ).
- ↑ « Gare de Laqueuille », sur Fret SNCF
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes
- Ligne d'Eygurande - Merlines à Clermont-Ferrand
- Ligne de Laqueuille au Mont-Dore
Liens externes
- La gare de Laqueuille, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Laqueuille, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
Portail du chemin de fer 
Portail du Puy-de-Dôme