Gare de Novi Sad
| Novi Sad | ||
L'entrée de la gare après la rénovation de 2024 et avant l'effondrement de l'auvent en béton de novembre. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | ||
| Commune | Novi Sad | |
| Quartier | Banatić | |
| Adresse | 4 Bulevar Jaše Tomića | |
| Coordonnées géographiques | 45° 15′ 56″ nord, 19° 49′ 39″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | Železnice Srbije | |
| Exploitant | Infrastruktura železnice Srbije (en) | |
| Code UIC | 72168088 | |
| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Belgrade-Subotica, Novi Sad-Sombor | |
| Géolocalisation sur la carte : Serbie
| ||

La gare de Novi Sad (en serbe cyrillique : Железничка станица Нови Сад ; en serbe latin : Železnička stanica Novi Sad) est une gare ferroviaire serbe située à Novi Sad, la capitale de la province autonome de Voïvodine.
La gare est située dans le centre de la ville, à proximité de la principale gare routière et de nombreuses lignes de transport en commun.
L'effondrement de son auvent le , alors qu'il venait d'être rénové, entraîne la mort d'au moins 14 personnes et déclenche des manifestations d'étudiants contre la corruption, d'abord à Novid Sad puis dans toutes les grandes villes de Serbie, entrainant la démission du Premier ministre.
Situation ferroviaire
Histoire
Construite à partir de 1963, la gare est inaugurée le [1].
Service des voyageurs
Accueil
Desserte
Le , la ligne Novi Sad – Subotica, a officiellement été ouverte à la suite de travaux de modernisation et de sa reconstruction partielle. La modernisation de cette ligne de 108 km, permettant une vitesse de 200 km/h, a été réalisée par les Chemins de fer chinois et l'entreprise China Civil Engineering. À double voie, elle est électrifiée à 25kV - 50Hz et équipée de l'ETCS niveau 2. Elle est une section de l’axe Belgrade – Budapest[2].
Intermodalité
Notes et références
- ↑ (sr) « NOVOSADSKA ISTORIJA: Ovako se pisalo o otvaranju železničke stanice u Novom Sadu 1964. godine, mašinovođa prvog voza koji je krenuo sa nove stanice zasut cvećem », sur Nsuživo,
- ↑ « Serbie, ligne Novi Sad - Subotica, enfin inaugurée », sur railpassion.fr, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
- Portail du chemin de fer
- Portail de la Serbie et du peuple serbe

