Gare de Pont-Audemer
| Pont-Audemer | |
 Le bâtiment voyageurs, en 2006. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Pont-Audemer |
| Adresse | Place Maréchal-Gallieni 27500 Pont-Audemer |
| Coordonnées géographiques | 49° 21′ 07″ nord, 0° 30′ 52″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire |
|
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87415489 |
| Service | Fret SNCF |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Évreux-Embranchement à Quetteville |
| Voies | voies de service |
| Quais | 1 |
| Altitude | 10 m |
La gare de Pont-Audemer est une gare ferroviaire française de la ligne d'Évreux-Embranchement à Quetteville, située dans la commune de Pont-Audemer, dans le département de l'Eure, en région Normandie.
Fermée aux voyageurs, ses voies restent ouvertes au trafic de fret.
Situation ferroviaire
Établie à 10 mètres d'altitude, la gare de Pont-Audemer est située au point kilométrique (PK) 170,921 de la ligne d'Évreux-Embranchement à Quetteville, entre les gares fermées de Corneville-sur-Risle et de Toutainville.
Histoire
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Le rail arrive à Pont-Audemer avec l'ouverture, le , d'une ligne en provenance de Glos-Montfort, par la Compagnie de l'Ouest. La ligne est prolongée vers Quetteville et Honfleur, le .
La ligne (Évreux) Glos-Montfort – Pont-Audemer – Quetteville (Honfleur est fermée aux voyageurs le . Cependant, le bâtiment voyageurs reste ouvert à la vente de billets, puis a servi de siège à l'association PontAuRail de 1995 à sa liquidation, en .
En , l'ancien bâtiment voyageurs est racheté par un particulier. Il est en travaux (comprenant l'éradication de la mérule installée dans la charpente), afin d'en faire un restaurant haut de gamme et un hôtel[1].
Service des voyageurs
Le site de la gare est desservi par les autocars régionaux assurant la liaison Rouen – Bourg-Achard – Pont-Audemer[2], en substitution de la desserte ferroviaire.
Par ailleurs, ce même site est un arrêt du service d'autobus de la ville[3].
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret (Fret SNCF)[4].
Projet de remise en service (abandonné ou en attente)
Il avait été envisagé de remettre en service la gare dans le cadre de la réouverture au trafic voyageurs de la ligne Glos – Pont-Audemer – Honfleur, initialement prévue autour de 2020. La région région Basse-Normandie avait en effet adopté, le , son « Plan Rail 2020 », incluant la desserte ferroviaire de Honfleur, bien que la majeure partie de la ligne se situe en Haute-Normandie[5]. À la suite de la fusion des régions Basse-Normandie et Haute-Normandie en 2016 pour former la Normandie, le projet n'a cependant pas été concrétisé. À la fin de l'année 2025, aucune réactivation de la ligne ni remise en service voyageurs de la gare n'a encore été engagée.
Notes et références
- ↑ Christophe Belhomme, « La gare de Pont-Audemer va enfin revivre », sur paris-normandie.fr, (consulté le ).
- ↑ Cf. la fiche horaires, valable du au [PDF] (consultée le ).
- ↑ « Transport en bus », sur ville-pont-audemer.fr (consulté le ).
- ↑ La gare de Pont-Audemer, sur l'ancien site de Fret SNCF (consulté le ) ; cette page est une archive.
- ↑ « Pont-Audemer pourrait bénéficier du Plan Rail 2020 », sur leveildepontaudemer.free.fr, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
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