Gare de Sin-le-Noble

Sin-le-Noble
Image illustrative de l’article Gare de Sin-le-Noble
L'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Sin-le-Noble
Adresse Rue de la Gare
59450 Sin-le-Noble
Coordonnées géographiques 50° 21′ 23″ nord, 3° 06′ 46″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87345405
Site Internet La gare de Sin-le-Noble, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Hauts-de-France
Fret
Caractéristiques
Ligne(s) Saint-Just-en-Chaussée à Douai
Voies 2 (+ voies de service)
Quais 2
Transit annuel 12 146 voyageurs (2024)
Altitude 30 m
Historique
Mise en service 1888 (halte)
1907 (station)
Correspondances
Évéole    A     13  

La gare de Sin-le-Noble est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai, située sur le territoire de la commune de Sin-le-Noble, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.

Une halte est mise en service en 1888 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

Établie à 30 mètres d'altitude, la gare de Sin-le-Noble est située au point kilométrique (PK) 220,863 de la ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai, entre les gares de Cantin et de Douai.

Histoire

La demande du Conseil général du département du Nord de création d'une halte obtient une réponse en 1885[1]. L'ingénieur en chef du contrôle indique qu'elle est ajournée tant que l'exigence de la Compagnie des chemins de fer du Nord, d'une subvention de 10 000 fr et la mise à disposition gratuite des terrains nécessaires, n'est pas satisfaite[1]. Lors de sa séance du , le Conseil constate que toutes les formalités demandées ont été exécutées et que le Conseil d'État a approuvé cette ouverture[2]. Le Conseil émet le vœu d'une signature rapide du Ministre des travaux publics pour qu'il n'y ait pas de temps perdu pour l'ouverture au service[2]. La halte de Sin-le-Noble, est créée sur la ligne de Cambrai à Douai et mise en service en 1888[3] par la Compagnie des chemins de fer du Nord.

L'ouverture de la halte au service de la petite vitesse (marchandises), donne de nouveau lieu à des échanges entre le Conseil et la Compagnie par l'intermédiaire de l'administration de l'État, en 1901 les négociations n'ont pas abouti, la Compagnie demande à la collectivité une subvention de 43 000 fr comme participation au coût de cette création[4]. L'ouverture du service complet de la petite vitesse intervient en 1907, le décret du autorise la Compagnie à percevoir des surtaxes locales pour le remboursement de l'emprunt effectué par la commune[5].

Fréquentation

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[6].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Voyageurs 59 507 59 406 65 263 60 850 67 533 27 972 27 606 27 058 18 815 12 146

Service des voyageurs

Accueil

Halte[7] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre se fait par un passage au niveau des voies.

Desserte

Sin-le-Noble est desservie[7] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres, ou de Douai, et de Saint-Quentin, ou de Cambrai.

Desserte TER de la gare.

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible face à l'ancien bâtiment voyageurs. La gare est desservie par les lignes A et 13 du réseau Évéole.

Service des marchandises

La gare de Sin-le-Noble est ouverte au service du fret[8] (train massif uniquement).

Notes et références

  1. Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1885/04, p. 18 intégral (consulté le 19 janvier 2012).
  2. Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1886/08, p. 200 intégral (consulté le 19 janvier 2012).
  3. « Chemins de fer d'intérêt général - contrôle des travaux neufs et d'entretien sur les lignes en exploitation du réseau Nord : ligne de Cambrai à Douai », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1888/08, p. 287 intégral (consulté le 19 janvier 2012).
  4. Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 18901/04, p. 210 [gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k55509065/f208.image intégral] (consulté le 19 janvier 2012).
  5. Annales des ponts et chaussées : Partie administrative, A. Dumas, 1907, pp. 971-972 extrait (consulté le 19 janvier 2011).
  6. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  7. Site SNCF TER Nord-Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Sin-le-Noble lire (consulté le 14 janvier 2012)
  8. Site Fret SNCF : la gare de Sin-le-Noble.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Saint-Quentin
ou Cambrai
Cantin TER Hauts-de-France
(Proxi)
Douai Douai
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