Gare de Tarragone
| Tarragone | |
Vue de la gare de Tarragone avec le port de Tarragone au fond | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Espagne |
| Commune | Tarragone |
| Adresse | Passeig d'Espanya |
| Coordonnées géographiques | 41° 06′ 41″ nord, 1° 15′ 11″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | ADIF |
| Exploitant | Renfe |
| Code ADIF | 71500 |
| Services | Trains de banlieue : Lignes régionales : |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne Madrid - Barcelone Ligne Tarragone - Reus - Lérida Ligne Tarragone - Tortosa / Ulldecona |
| Voies | 11 |
| Quais | 3 |
| Transit annuel | 830 000 voyageurs (2016)(Rodalies et Rodalies de Catalogne) |
| Altitude | 7,17 m |
| Historique | |
| Mise en service | (origine) (actuelle) |
|
|
|
La gare de Tarragone est une gare ferroviaire espagnole appartenant à ADIF située dans la commune de Tarragone, dans la comarque du Tarragonès, à proximité du port de Tarragone. La gare est à l'origine de trois lignes, la ligne Tarragone - Reus - Lérida, la ligne Barcelone - Vilafranca - Tarragone et la ligne Tarragone - Tortosa / Ulldecona.
Elle est desservie par des trains des lignes R14, R15, R16, R17, RT1 et RT2, ainsi que des trains de longue distance, tous exploités par la Renfe. La gare dispose de 7 voies, d'une gare marchandises et de diverses voies pour garer les trains.
Situation ferroviaire
La gare est établie sur les lignes : de Madrid à Barcelone, de Tarragone à Reus et Lérida, et de Tarragone à Tortosa et Ulldecona.
Histoire

Le chemin de fer est arrivé à Tarragone en 1856 lors de la mise en service du tronçon construit par la Compagnie du Chemin de fer de Reus à Tarragone (futur LRT ) entre Tarragone et Reus[1]. Par la suite, en 1865, la gare a été reliée à deux autres lignes, entre Martorell-Central et Tarragone[2] et entre Tarragone et Tortosa. Le bâtiment est un exemple de bâtiments qui ont remplacé les originaux pour des constructions plus fonctionnelles que les anciennes gares[3].
Les trains à grande vitesse ne circulent pas dans cette gare, ils le font par la Gare de Camp de Tarragone, située à environ 10 km au nord de la ville de Tarragone.
En 2016, la gare a enregistré l'entrée de 830 000 passagers de Rodalies du Camp de Tarragone et de Rodalies de Catalogne[4].
Service des voyageurs
Accueil
- Installations de la gare
-
Entrée -
Bâtiment.
Desserte
La gare est desservie par des trains régionaux, certains ne s'arrêtent pas à Altafulla - Tamarit donc le prochain arrêt ou l'antérieur est Torredembarra .
Intermodalité
Notes et références
Notes
- (ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Estació de Tarragona » (voir la liste des auteurs).
Références
- ↑ (ca) « Conegueu la línia R14 », sur Generalitat de Catalunya (consulté le )
- ↑ (ca) « Conegueu la línia R4 », Rodalies de Catalunya, sur Generalitat de Catalunya (consulté le )
- ↑ (ca) « El ferrocarril a Catalunya i la seva evolució », sur Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú (consulté le )
- ↑ (ca) « Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril », sur Departament de Territori i Sostenibilitat
Voir aussi
Articles connexes
- Gare de Camp de Tarragone, pour les trains à grande vitesse
- Liste de gares en Espagne
- Réseau ferroviaire de Catalogne
- Renfe
Lien externe
- La gare de Tarragone, sur le site officiel de Adif.
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| La Plana - Picamoixons | Vila-Seca | Terminus | Terminus | |||
| Salou-Port Aventura | Salou-Port Aventura | Altafulla - Tamarit | L'Arboç | |||
| Lérida-Pirineus | Vila-Seca | Altafulla - Tamarit | Barcelone-França | |||
| Reus ou Móra la Nova ou Flix ou Riba-roja d'Ebre |
Vila-Seca | Altafulla - Tamarit | Barcelone-França | |||
| Tortosa ou Vinaròs |
Camp de Tarragone | Altafulla - Tamarit | Barcelone-França | |||
| Salou-Port Aventura | Salou-Port Aventura | Altafulla - Tamarit | Barcelone-França | |||
| Valence-Nord | Camp de Tarragone | Media Distancia | Altafulla - Tamarit | Barcelone-França | ||
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