Gare de Tielen

Tielen
Image illustrative de l’article Gare de Tielen
Ancien bâtiment de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Commune Kasterlee
Section Tielen
Coordonnées géographiques 51° 14′ 28″ nord, 4° 53′ 37″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88219642
Services InterCity (IC)
Touristique (ICT)
Caractéristiques
Ligne(s) ligne 29, d'Aarschot à Tilbourg
Voies 2
Quais 2 (latéraux)
Historique
Mise en service
réouverture
Fermeture

La gare de Tielen (en néerlandais : station Tielen) est une halte ferroviaire belge de la ligne 29, d'Aarschot à Tilbourg (Pays-Bas), située à Tielen, sur la commune de Kasterlee dans la province d'Anvers en Région flamande.

C'est un point d'arrêt non géré (PANG) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) (et Touristiques (ICT) durant les vacances d'été).

Situation ferroviaire

Histoire

La ligne de Lierre à Turnhout via Herentals, est mise en service le par la Société anonyme du chemin de fer de Turnhout, qui en confie immédiatement l'exploitation à la Société anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam, qui est intégrée au Grand Central Belge en 1863. En 1867, cette compagnie prolonge la ligne au-delà de la frontière hollandaise, vers Turnhout.

Le premier bâtiment de la gare est remplacé en 1890-1891 par un bâtiment type 1881, plus spacieux ; l'ancien bâtiment devient alors le magasin pour les colis et disparait après la Seconde Guerr emondiale[1].

Au lendemain de la guerre, la faiblesse du trafic des voyageurs conduit la SNCB à reporter sur la route le transport des voyageurs à partir du . La ligne reste utilisée pour le transport des marchandises et pour la desserte du camp militaire de l'OTAN.

Grâce à la mobilisation des habitants et de la ville de Turnhout, les trains de voyageurs réapparaissent le avec quelques trains le matin et le soir. La gare de Tielen est rouverte, mais en tant que simple point d'arrêt, tandis que le bâtiment reste inoccupé (il sera plus tard vendu). Cet embryon de desserte est étendu à un train par heure en 1976.

La ligne sera électrifiée de Turnhout à Herentals entre 1983 et 1984. La mise en service des trains électriques sur la ligne alla de pair avec l'instauration du plan IC-IR.

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[2]. L'achat des billets s'effectue par un automate de vente et la traversée des voies s'effectue par un tunnel sous voies.

Desserte

Tielen est desservie par des trains InterCity (IC) et Touristiques (ICT) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 15 : Anvers - Lierre - Mol - Hasselt (voir brochure SNCB de la ligne 15[3]).

En semaine, la desserte est constituée de deux trains IC par heure : des trains IC-11 effectuant le trajet Binche - La Louvière-Sud - Braine-le-Comte - Bruxelles-Midi - Malines - Turnhout ; des trains IC-30 effectuant le trajet Turnhout - Herentals - Lierre - Anvers-Central. Les Week-end et jours fériés, la desserte est uniquement constituée de trains IC-30, circulant comme en semaine. Durant les vacances d'été, un train ICT relie sept jours sur sept Neerpelt à Blankenberge, le matin, et effectue le trajet inverse en fin d'après-midi. Il permet également d'atteindre Malines, Termonde, Gand et Bruges.

Intermodalité

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[4].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Tielen
Semaine Samedi Dimanche
1977 166 37 -
1978 224 34 47
1979 208 66 32
1980 232 57 74
1981 203 95 36
1982 242 16 12
1983 150 8 15
1984 251 59 39
1985 220 78 96
1986 233 79 71
1987 263 111 78
1988 187 85 127
1989 241 108 78
1990 261 123 90
1991 294 119 100
1992 264 122 107
1993 343 131 188
1994 322 129 162
1995 281 140 156
1996 292 139 -
1997 340 136 -
1998 328 127 158
1999 321 120 120
2000 430 137 140
2001 481 158 194
2002 375 125 164
2003 435 135 158
2004 460 130 184
2005 442 164 206
2006 458 120 202
2007 469 107 142
2008 - - -
2009 554 116 143
2010 - - -
2011 - - -
2012 668 219 172
2013 691 169 279
2014 672 194 184
2015 713 164 172
2016 774 166 190
2017 739 176 252
2018 698 182 261
2019 675 327 441
2020 418 158 238
2021 - - -
2022 545 249 369
2023 498 36 51
2024 655 255 263

Patrimoine ferroviaire

Le second bâtiment de la gare, de plan type 1881, date de 1890-1891. Il est désaffecté après 1959 puis vendu en 1985 et restauré en habitation. Son rez-de-chaussée a servi d'agence bancaire[1] et abrite désormais un bar au rez-de-chaussée où se trouvait autrefois la salle des guichets et des colis. Ses façades arborent à nouveau le nom de la gare avec l'orthographe d'origine « Thielen ».

Le premier bâtiment était une construction plus étroite et plus basse, possiblement du même type que celui de la gare de Lichtaart, qui a été agrandi en 1871. Après l'édification du nouveau bâtiment, il a été transformé en magasin pour les colis et petites marchandises en remplacement de celui d'origine — les photographies où figure ce bâtiment, adjacent à l'aile des voyageurs de la nouvelle gare, montrent une construction de trois travées à étage, sans ailes[5] — encore visible en 1947[1], il a par la suite disparu.

  • Galerie de photographies
  • L'ancien bâtiment de la gare, reconverti en bar.
    L'ancien bâtiment de la gare, reconverti en bar.
  • Quais de la halte.
    Quais de la halte.
  • Bâtiment alors en ruine.
    Bâtiment alors en ruine.
  • Détail.
    Détail.

Notes et références

  1. (nl) Vic Peeters, « Tielen », dans 150 jaar spoorwegen in de Kempen, Turnhout, Brepols, , p. 110-118.
  2. ↑ « SNCB - Olen », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
  3. ↑ « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be (consulté le ).
  4. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
  5. ↑ « Les gares belges d'autrefois. Station Tielen / Gare de Tielen. Guy Demeulder. », sur garesbelges.be (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Anvers-Central Herentals IC Turnhout Turnhout
Binche
ou La Louvière-Sud 		Herentals IC
(en semaine) 		Turnhout Turnhout
Blankenberge Herentals T
(saisonnier : l'été) 		Turnhout Turnhout
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