Gare de Villers-Bretonneux

Villers-Bretonneux
Image illustrative de l’article Gare de Villers-Bretonneux
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Villers-Bretonneux
Adresse Place de la Gare
80800 Villers-Bretonneux
Coordonnées géographiques 49° 51′ 46″ nord, 2° 31′ 17″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87313437
Site Internet La gare de Villers-Bretonneux, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s) Amiens à Laon
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 260 957 voyageurs (2024)
Altitude 89 m
Historique
Mise en service

La gare de Villers-Bretonneux est une gare ferroviaire française de la ligne d'Amiens à Laon, située sur le territoire de la commune de Villers-Bretonneux, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.

Elle est mise en service en 1867 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

Établie à 89 m d'altitude, la gare de Villers-Bretonneux est située au point kilométrique (PK) 16,592 de la ligne d'Amiens à Laon, entre les gares ouvertes d'Amiens — dont elle est séparée par la halte fermée de Blangy - Glisy — et de Marcelcave.


  • Vue générale : la passerelle, les quais et un train venant de Ham
    Vue générale : la passerelle, les quais et un train venant de Ham
  • Vue depuis la passerelle vers Amiens.
    Vue depuis la passerelle vers Amiens.

Histoire

En , les travaux de construction de la ligne d'Amiens à Tergnier sont en cours de réalisation ; à Villers-Bretonneux, qui compte 3 641 habitants, est prévue la première station de la ligne[1]. La compagnie du Nord met en service la section d'Amiens à Chaulnes, ainsi que la gare de Villers-Bretonneux, le [2].

La gare est détruite pendant la Première Guerre mondiale[3],[4],[5], puis dotée après-guerre d'un bâtiment voyageurs (BV) type « reconstruction ».

  • La gare initiale détruite.
    La gare initiale détruite.
  • La nouvelle gare, vers 1920
    La nouvelle gare, vers 1920
  • Autre vue de la nouvelle gare.
    Autre vue de la nouvelle gare.


  • Plaque commémorative des cheminots tués durant la Seconde Guerre mondiale, sur la gare.
    Plaque commémorative des cheminots tués durant la Seconde Guerre mondiale, sur la gare.

Fréquentation

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[6].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Voyageurs 143 251 145 276 153 453 154 204 168 956 137 411 164 386 194 818 240 122 260 957
Voyageurs et
non voyageurs 		179 064 181 595 191 817 192 756 211 195 171 763 205 482 243 523 300 152 326 197

Service des voyageurs

Accueil

Villers-Bretonneux est une halte de la SNCF. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport TER[7].

Une passerelle permet le passage d'un quai à l'autre.

  • Distributeur de billets, à l'entrée du quai vers Tergnier / Saint-Quentin.
    Distributeur de billets, à l'entrée du quai vers Tergnier / Saint-Quentin.
  • Le quai vers Amiens n'est accessible que par une passerelle. En 2025, la gare est dotée de casiers de livraison d'un commerçant en ligne.
    Le quai vers Amiens n'est accessible que par une passerelle. En 2025, la gare est dotée de casiers de livraison d'un commerçant en ligne.

Desserte

Villers-Bretonneux est desservie par des trains régionaux du réseau TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares d'Amiens et de Tergnier, ou de Laon[7].

Depuis le , les trains Amiens – Saint-Quentin desservent la gare[7], en raison de sa fréquentation et à la demande des usagers[8].

Intermodalité

L'abri à vélos sécurisé en 2025.

Un parking et un parc à vélos sont aménagés à ses abords[7].

Notes et références

  1. ↑ Eugène Pénel, De Paris à Boulogne, à Saint-Valery, au Tréport, à Calais, à Dunkerque, à Lille, à Valenciennes et à Beauvais, collection guides-Joanne, Hachette 1866, p. 300 ; intégral (consulté le ).
  2. ↑ Blaise Pichon, « AMIENS - CHAULNES », sur fcvnet.net, (version du sur Internet Archive).
  3. ↑ Section photographique de l'armée, « Photo : Villers-Bretonneux. Pont de chemin de fer détruit, reconstruit par le génie », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - vol. 6, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, (consulté le ).
  4. ↑ Section photographique de l'armée, « Photo : Villers-Bretonneux. La gare et les voies », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - vol. 6, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, (consulté le ).
  5. ↑ Section photographique de l'armée, « Photo : Villers-Bretonneux. La gare et la voie ferrée Amiens-Péronne », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - vol. 6, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, (consulté le ).
  6. ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  7. « Halte ferroviaire de Villers-Bretonneux », sur ter.sncf.com/hauts-de-france (consulté le ).
  8. ↑ Jeanne Daucé, « 200 trains chaque jour, un arrêt à Villers-Bretonneux : le réseau de l'Étoile d'Amiens évolue au  », sur francebleu.fr, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Amiens Amiens TER Hauts-de-France
(Krono) 		Ham (Somme) Saint-Quentin
Amiens Amiens TER Hauts-de-France
(Proxi) 		Marcelcave
ou Rosières 		Laon
Amiens Amiens TER Hauts-de-France
(Proxi) 		Rosières Tergnier
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