Golfe d'Ouda

Golfe d'Ouda
Nom local
(ru) Удская губа
Géographie
Pays
Kraï
Partie de
Coordonnées
54° 51′ 40″ N, 135° 39′ 04″ E
Carte

Le golfe d'Ouda ou baie de Ouda (en russe : Удская губа ; Oudskaïa gouba) est une baie du kraï de Khabarovsk, en Russie.

Géographie

La baie d'Ouda est située au nord-ouest de la mer d'Okhotsk, juste à l'ouest des îles Chantar. Elle est alimentée par le fleuve Ouda. Elle s'étend entre le cap Madjalinda (55°17' N, 136°07' E) et le cap Malaïa Dougandja (54°41' N, 136°39' E). Sa largeur est d'environ 64,4 km. Ses rives sont bordées d'arbres, principalement des sapins. Le calme règne de mars ou avril à juin, tandis que les vents du sud-ouest sont fréquents en juillet et août. Les coups de vent du nord-ouest et les tempêtes du nord-est sont fréquents en octobre et novembre. En hiver, les vents du nord-ouest prédominent. La baie est généralement enveloppée de brouillard au printemps et au début de l'été. La glace s'y forme généralement entre novembre et mi-juillet. Lors d'années favorables, la glace peut fondre dès juin, mais après des hivers rigoureux, elle peut persister toute l'année. Les marées sont semi-diurnes. Les marées de vives-eaux atteignent une hauteur de 6,1 à 7,3 m, tandis que les marées de mortes-eaux atteignent 4,2 m. Les courants de marée peuvent atteindre quatre ou cinq nœuds et créer un grand tourbillon entre le cap Tylsky et l'île Medvejy (en)[1].

Les contreforts nord de la chaîne de Taikan (en) s'élèvent à l'intérieur des terres depuis la rive sud de la baie.

Histoire

Entre 1852 et 1905, des baleiniers américains et russes patrouillaient la baie à la recherche de baleines boréales. Ils l'appelaient Southwest Bay[2],[3],[4],[5]. Certains échangeaient du tabac contre du saumon avec les autochtones[6]. La barque Louisa, de New Bedford, signala la présence simultanée de cinquante navires dans la baie, dont dix faisaient bouillir de l'huile[7].

Trois navires firent naufrage dans la baie. Le trois-mâts barque Ocean Wave (380 tonnes), de New Bedford, sous le commandement du capitaine Hiram Baker, et le trois-mâts barque Phoenix (323 tonnes), de Nantucket, sous le commandement du capitaine Bethuel Gifford Handy, firent tous deux naufrage lors d'une tempête dans la nuit du . Le premier périt corps et biens sur l'un des rochers Sivoutchi (en), tandis que le second s'échoua sur l'île Medvejy. Après avoir passé l'hiver à terre, le capitaine Handy et son équipage furent secourus au printemps suivant[8],[9]. Le , la trois-mâts barque Mary (287 tonnes), de New Bedford, fit naufrage dans le port de Severo-Vostotchanaïa Gavan (en), au nord de la baie, lors d'une tempête. Son capitaine, Edwin P. Thompson, se rendit à la station baleinière russe de la baie de Mamga (en), dans la baie de Tougour (en), où l'épave fut vendue aux enchères pour un montant compris entre 970 et 1 100 dollars à Otto Wilhelm Lindholm. Le second et quatre hommes gardèrent l'épave durant l'hiver, et au printemps suivant, Lindholm récupéra les objets de valeur qu'il put avant d'y mettre le feu[9],[4],[10].

Des goélettes russes et des équipages de bateaux de Tougour et Mamga ont également navigué à la recherche de baleines boréales dans la baie de 1863 à 1874[4].

Faune

Au printemps et en été, les bélugas se rassemblent à l'entrée de la baie pour se nourrir de poissons en période de frai dans les estuaires des fleuves Ouda et Torom[11], tandis qu'en été et en automne, les baleines boréales viennent également s'y nourrir[12].

Notes et références

  1. ↑ (en) Prostar Sailing Directions 2004 East Coast of Russia Enroute, ProStar Publications, , 95–96 p. (ISBN 978-1-57785-560-6, lire en ligne)
  2. ↑ (en) Junior, de New Bedford, été 1852. In A. D. Sampson, Three times around the world, or life and adventures of Alonzo D. Sampson, Buffalo, N. Y.: Express Printing Company, 1867.
  3. ↑ (en) China, de New Bedford, 27 juin-4 juillet 1854, Old Dartmouth Historical Society ; Sea Breeze, de New Bedford, 18 septembre 1874, George Blunt White Library ; Mary and Helen II, de San Francisco, 17-18 août 1885, Kendall Whaling Museum.
  4. (en) O. V. Lindholm, T. A. Haes, D. N. Tyrtoff, Beyond the frontiers of imperial Russia: From the memoirs of Otto W. Lindholm, Javea, Espagne: A. de Haes OWL Publishing, 2008.
  5. ↑ (en) San Francisco Call, vol. 98, no 169, 16 novembre 1905.
  6. ↑ (en) Lexington, de Nantucket, 23 juillet 1855, Nantucket Historical Association.
  7. ↑ (en) Louisa, de New Bedford, 19 août 1858, Nicholson Whaling Collection.
  8. ↑ (en) Daily Alta California, vol. 11, no 332-335, 30 novembre-3 décembre 1859.
  9. (en) Alexander Starbuck, History of the American Whale Fishery from Its Earliest Inception to the year 1876, Castle, (ISBN 1-55521-537-8)
  10. ↑ (en) The Friend, vol. 21, no 12, 5 décembre 1864.
  11. ↑ (ru) B. A. Solovyev, O. V. Shpak, D. M. Glazov, V. V. Rozhnov, D. M. Kuznetsova, Summer distribution of beluga whales (Delphinapterus leucas) in the Sea of Okhotsk, Russian J. Theriol., 14 (2), 2015, p. 201-215.
  12. ↑ (en) O. V. Shpak, I. G. Meschersky, A. N. Chichkina, D. M. Kuznetsova, A. Y. Paramonov, V. V. Rozhnov, New data on the Okhotsk Sea bowhead whales in Paper presented to the Scientific Committee of IWC 65, 2014, 5 pp.

Liens externes

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