Grand Prix automobile de Détroit 1988
Grand Prix de Détroit 1988
| Nombre de tours | 63 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,023 km |
| Distance de course | 253,449 km |
| Nom officiel | Enichem Detroit Grand Prix |
|---|---|
| Date | 17 au |
| Météo | Temps chaud et ensoleillé, températures allant jusqu'à 33,3 °C, vent à 17,9 km/h |
| Vainqueur |
McLaren-Honda, 1 h 54 min 56 s 035 (vitesse moyenne : 132,310 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
McLaren-Honda, 1 min 40 s 606 (vitesse moyenne : 143,956 km/h) |
| Record du tour en course |
McLaren-Honda, 1 min 44 s 836 (vitesse moyenne : 138,147 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Détroit 1988 (Enichem Detroit Grand Prix), disputé sur le circuit urbain de Détroit aux États-Unis le , est la 458e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1988.
Course
Classement de la course
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | McLaren-Honda | 63 | 1 h 54 min 56 s 035 (132,310 km/h) |
1 | 9 | |
| 2 | 11 | McLaren-Honda | 63 | + 38 s 713 | 4 | 6 | |
| 3 | 20 | Benetton-Ford | 62 | + 1 tour | 5 | 4 | |
| 4 | 22 | Rial-Ford | 62 | + 1 tour | 12 | 3 | |
| 5 | 3 | Tyrrell-Ford | 62 | + 1 tour | 17 | 2 | |
| 6 | 23 | Minardi-Ford | 62 | + 1 tour | 16 | 1 | |
| 7 | 29 | Larrousse-Ford | 61 | + 2 tours | 24 | ||
| 8 | 36 | Scuderia Italia-Ford | 61 | + 2 tours | 21 | ||
| 9 | 4 | Tyrrell-Ford | 59 | Accident | 22 | ||
| Abd. | 24 | Minardi-Ford | 54 | Boîte de vitesses | 25 | ||
| Abd. | 30 | Larrousse-Ford | 46 | Transmission | 14 | ||
| Abd. | 33 | Eurobrun-Ford | 46 | Accident | 19 | ||
| Abd. | 27 | Ferrari | 45 | Collision | 3 | ||
| Abd. | 25 | Ligier-Judd | 45 | Moteur | 20 | ||
| Abd. | 15 | March-Judd | 34 | Moteur | 13 | ||
| Abd. | 6 | Williams-Judd | 26 | Panne électrique | 10 | ||
| Abd. | 1 | Lotus-Honda | 26 | Sortie de piste | 8 | ||
| Abd. | 32 | Eurobrun-Ford | 26 | Boîte de vitesses | 23 | ||
| Abd. | 17 | Arrows-Megatron | 24 | Accident | 9 | ||
| Abd. | 5 | Williams-Judd | 18 | Panne électrique | 6 | ||
| Abd. | 14 | AGS-Ford | 15 | Accident | 11 | ||
| Abd. | 19 | Benetton-Ford | 14 | Suspension | 7 | ||
| Abd. | 18 | Arrows-Megatron | 14 | Panne électrique | 15 | ||
| Abd. | 21 | Osella | 7 | Moteur | 26 | ||
| Abd. | 28 | Ferrari | 6 | Crevaison | 2 | ||
| Abd. | 26 | Ligier-Judd | 2 | Surchauffe | 18 | ||
| Np. | 16 | March-Judd | Accident | ||||
| Nq. | 2 | Lotus-Honda | Non qualifié | ||||
| Nq. | 10 | Zakspeed | Non qualifié | ||||
| Nq. | 9 | Zakspeed | Non qualifié | ||||
| Npq. | 31 | Coloni-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Ayrton Senna (McLaren-Honda) en 1 min 40 s 606 (vitesse moyenne : 143,956 km/h)[2]. - Meilleur tour en course :
Alain Prost (McLaren-Honda) en 1 min 44 s 836 au 4e tour (vitesse moyenne : 138,147 km/h)[3].
Tours en tête
Ayrton Senna (McLaren-Honda) : 63 tours (1-63)[4].
Statistiques
- 9e victoire pour Ayrton Senna.
- 61e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 33e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- 1ers points de Rial Racing.
Notes et références
- ↑ « Détroit 1988 - Classement », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Détroit 1988 - Qualifications », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Détroit 1988 - Meilleur tour », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Détroit 1988 - En tête », sur statsf1.com (consulté le ).
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