Hermann Kemper
Hermann Kemper
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(à 85 ans) Nortrup |
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Artland-Gymnasium (en) |
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Hermann Kemper ( - ), est un ingénieur allemand, pionnier du train à sustentation magnétique.
Biographie
Hermann Kemper développe la proposition d'Émile Bachelet en 1912 sur l'utilisation de la Sustentation électromagnétique dans les transports[1]. En 1922 il fait des publications sur la manière d'utiliser l'électromagnétisme pour le transport. C'est en Allemagne qu'il dépose, en 1934, un brevet pour un train utilisant la « lévitation magnétique et un guidage électromagnétique »[2]. Son projet n'est pas développé du fait de la seconde guerre mondiale[1].
Notes et références
- « Maglev : le futur train à sustentation magnétique : Histoire et développement du Maglev : des premières expérimentations aux lignes commerciales », sur Japan.Experience, (consulté le ).
- ↑ « Historique de la technologie Maglev », sur L'Automobile, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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